頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 CAM工具-CAM350[EDA與制造][汽車電子] CAM350可制造性分析工具，隨著產品的小型化，快速化，帶來了設計的復雜度的大幅提高，如何保證復雜的設計工程數據能快速有效轉換到可實際生產的PCB制作文件，并保證設計數據的正確性，顯得非常重要。CAM350提供完整的從設計到生產的PCB流程，成功完成數據的流暢轉換和檢測。 發表于：7/31/2015 CAM工具-genesis2000[EDA與制造][汽車電子] PCB的設計是以電路原理圖為根據，實現電路設計者所需要的功能。印刷電路板的設計主要指版圖設計，需要考慮外部連接的布局。內部電子元件的優化布局。金屬連線和通孔的優化布局。電磁保護。熱耗散等各種因素。優秀的版圖設計可以節約生產成本，達到良好的電路性能和散熱性能。簡單的版圖設計可以用手工實現，復雜的版圖設計需要借助計算機輔助設計（CAD）實現。 Genesis2000 是個線路板方面的計算機輔助制造軟件，它是由以色列的Orbotech與Valor的合資公司----Frontline公司開發的，而且它還在不斷開發更多功能，它還允許你可以自己開發設計適合自己規范的功能。 發表于：7/31/2015 PCB標準-其他標準[EDA與制造][消費電子] 我國的印制板標準分為國家標準（國家軍用標準）、行業標準、企業標準3個等級。國家標準規定了保證產品質量最基本的要求和通用的方法和要求；行業標準在不低于國家標準的前提下體現行業的特點規定行業內的特殊要求和技術指標，或者說在沒有國標只有行業標情況下，可以在國內同行業內執行；企業標準是企業對自己的產品進行質量控制和驗收的標準，也是參與市場競爭的重要依據之一，在有同類的國標或行標的情況下，其指標不能低于同類的國標或行標要求。 目前國內的印制板方而的標準也很多，有國標、國軍標、電子行業標準、航天行業標準、航空行業和郵電行業標準等。國家標準部分與國際標準接軌，主要是參照采用lEC標準，部分參照采用IPC標準，但是在印制板基材方面，目前主要生產商都是直接采用英國IPC或NEMA標準（美國電氣制造商標準，主要指FR-4材料標準）。 發表于：7/31/2015 河流水質實時監測系統[嵌入式技術][通信網絡] 設計了一種基于MSP430F149單片機和無線通信技術的新型高精度河流水質實時監測系統。該系統能實時監測反映河流水質的重要指標——溫度和pH值，并通過無線傳輸方式發送給監控部門。系統采用太陽能供電，并提供雙極性傳感器同軸接口，可按需求更換其他水質傳感器，從而便于實現河流水質全自動實時監測。該系統還具有時間、溫度顯示和報警等附加功能，也可以用于江湖、水庫等其他水體水質的監測，具有一定的實用意義。 發表于：7/30/2015 電子信息產業鏈競爭力構成要素分析[嵌入式技術][消費電子] 電子信息產業鏈競爭力的強弱是由其創造的市場價值大小決定的，這種市場價值創造能力是由不同產業鏈為用戶帶來的收益以及由此帶來的成本所決定的，而影響電子信息產業鏈收益和成本主要有六方面因素，包括產品吸引力、商業模式、溝通與學習、人才競爭力、市場價值和政府影響力。在電子信息產業鏈競爭力的三種模式中，電子信息全產業鏈、電子信息平臺產業鏈和電子信息聯盟產業鏈的六要素競爭力呈逐漸增強的趨勢，即電子信息全產業鏈六要素的競爭力較弱，電子信息平臺產業鏈六要素的競爭力較強，電子信息聯盟產業鏈六要素的競爭力最強。 發表于：7/30/2015 電動汽車車載充電器PFC AC/DC變換器設計[電源技術][汽車電子] 為了減少電動汽車接入電網充電時對電網的諧波污染，同時提高電力利用率，必須進行功率因數（PFC）校正。PFC AC/DC作為車載充電器的核心部分之一，可為后級DC/DC系統提供穩定的直流電壓。針對功率等級為2 kW的車載充電器，采用升壓（Boost）PFC主拓撲結構和基于平均電流控制的AC/DC變換器設計方案，設計了具有PFC的AC/DC變換器，詳細給出了其主電路和控制電路的設計流程，包括器件選型、控制策略選擇、主電路及控制電路的參數配置。最后通過系統仿真及樣機實驗測試，驗證了系統動態及靜態性能。 發表于：7/30/2015 第五代移動通信系統的研究分析[通信與網絡][通信網絡] 較詳盡地敘述了第五代移動通信（5G）應具有的基本特點，分析了對其需求以及發展線路，對5G網絡架構進行研究，并根據移動通信技術的發展規律研究了其可能用到的關鍵技術；最后提出提高5G無線網絡容量的研究方向以及采用到的關鍵技術 發表于：7/30/2015 變步長LMS算法抑制窄帶干擾技術研究[通信與網絡][通信網絡] 為抑制窄帶信號并減少其對直接序列擴頻通信系統的干擾，研究了一種新的變步長LMS算法處理信號。根據步長調節原則，結合雙曲正割函數來調整步長μ(n)及誤差e(n)的非線性關系。對算法進行理論分析，該算法提高了收斂速度，提升了收斂精度，降低了穩態時的誤差。在MATLAB中通過搭建直接序列擴頻通信系統進行仿真，研究結果表明該算法優于已有的算法，能更準確地預測及抑制音頻干擾信號，增強了直擴通信系統的抗干擾性能。 發表于：7/30/2015 UWSN中基于信息價值的數據傳輸方案[通信與網絡][信息安全] 在水下傳感器網絡中，現有的數據傳輸策略沒有對采集到的信息價值的重要性進行區別對待，降低了數據收集的意義。為此，以傳輸給陸地基站的數據信息價值最大為目標，針對水下傳感獲得的數據塊的信息價值提出多種調度算法，以確定何時通過聲學路由傳輸哪些數據，實現傳遞給用戶的信息價值最大化。基于真實場景的仿真研究表明，可在本地估計數據塊信息價值的算法可顯著提高數據傳輸的信息價值。相反，沒有在結點層面考慮信息價值量的策略和算法略優于只使用AUV進行數據采集的基準情況。 發表于：7/30/2015 SM2算法模逆加速器的設計[通信與網絡][信息安全] SM2公鑰密碼在智能卡領域有廣泛的應用，其運算中難以避免模逆運算，而模逆算法因為其具有冪指數級別的運算復雜度，成為制約SM2算法性能的一個重要瓶頸。以SM2算法公鑰引擎為基礎，巧妙地利用了已有的蒙哥馬利乘法器結構，設計出了一種長度可伸縮的快速模逆算法。并復用已有模乘資源，給出了節省存儲空間、不增加面積成本的硬件實現結構以及數據存儲方案。其速度性能遠遠優于傳統的費馬小定理算法和擴展歐幾里德算法，對比同類蒙哥馬利模逆算法也有良好的性能。 發表于：7/30/2015 DPA攻擊中功耗采集技巧研究[通信與網絡][信息安全] 針對目前缺少從曲線采集的角度分析采集參數對DPA攻擊的影響的研究，比較了在不同采樣頻率、不同示波器垂直分辨率、有無低通濾波情況下，對DPA攻擊結果的影響。最后得出結論，當攻擊對象為時序邏輯時，采用低通濾波器、500 MHz或者1 GHz采樣頻率采集曲線最佳；當攻擊對象為組合邏輯時，不采用低通濾波器、2.5 GHz或者5 GHz采樣頻率采集曲線最佳。按照上述參數設置，更有利于開展DPA攻擊。利用所得結論，可在攻擊方法相同的情況下，盡可能地提高攻擊效果，對DPA攻擊的研究具有促進作用。 發表于：7/30/2015 認知無線電系統容量性能分析[通信與網絡][通信網絡] 采用連續時間馬爾可夫鏈對主用戶系統和認知系統的認知-傳輸過程進行建模。在此模型基礎上，分析構建了次用戶到達率、檢測概率與頻譜利用率之間的關系方程，依據系統狀態平穩分布與頻譜占用時間的等效性，進一步推出了認知系統容量的閉式解。仿真結果表明，隨著漏檢概率的增加，頻譜利用率呈現先快速升高后緩慢下降的趨勢。認知系統容量隨著次用戶到達率的提高而增加，但是增加幅度逐漸變小。 發表于：7/30/2015 一種基于信號強度的室內定位干擾抑制新方法[通信與網絡][物聯網] 針對WiFi、藍牙等基于信號強度的室內定位技術易受遮擋、反射等影響，導致較大定位誤差的問題進行研究。在室內信號傳播模型的基礎上，推導出基于信號傳播模型的場強測距模型，根據該模型對現有定位解算中的牛頓迭代算法進行改進，對不同信號計算不同權值，采用加權最小二乘法求解，在不增加解算復雜度的情況下，提高定位精度。仿真表明，該算法抑制干擾能力強，有效提升了定位精度。 發表于：7/30/2015 基于多功率移動錨節點WSN智能定位算法[通信與網絡][通信網絡] 為了降低定位成本及提高定位精度，提出了一種使用單個錨節點移動進行未知節點坐標計算的SAPSO-SMPMA算法。該算法采用單個移動錨節點游歷定位區域，并通過功率控制發射不同功率的信標信號，未知節點利用收到的不同位置錨節點信息結合自適應權重粒子群算法計算節點坐標。考慮到實際應用時錨節點可能帶有誤差，故加入了錨節點矢量誤差分析。仿真表明，本算法在充分考慮錨節點自身誤差及大幅降低定位成本的情況下，定位精度仍然較高，是一種實用的定位算法。 發表于：7/30/2015 PCB加工工藝流程[EDA與制造][汽車電子] PCB加工工藝的流程長，每一個工序均需做嚴格的檢查（IPQC：流程質量控制），其中有三個階段必須作測試：內層線路蝕刻和外層線路蝕刻后必須進行AOI（自動光學檢查），成品板必須進行電性能測試。 發表于：7/29/2015 ?…644645646647648649650651652653…?
