頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 私有云平臺上CP2DR模型檢測階段的研究與實現[通信與網絡][數據中心] 針對私有云這種特定平臺上的安全性考慮，提出了一種私有云平臺上的動態安全防護模型CP2DR,CP2DR模型主要利用了虛擬機反省技術（VMI）和虛擬機動態遷移技術來實現私有云平臺上的防護和響應階段。重點在檢測階段，利用隱藏式樸素貝葉斯（HNB）分類器進行檢測。實驗結果表明，CP2DR模型在檢測階段使用的HNB分類器相比于其他分類器有更顯著的優勢，這也使得整個CP2DR模型在私有云平臺上被更好地運用。 發表于：8/6/2015 雙模式膠囊內窺鏡轉發器的設計[嵌入式技術][醫療電子] 為了通過藍牙或Wi-Fi獲取膠囊內窺鏡圖像，研究并設計了基于CC3000和BC41714的雙模式膠囊內窺鏡轉發器。根據不同的模式，轉發器使用STM32F103控制CC3000或BC41714轉發接收到的膠囊內窺鏡圖像數據。使用提出的轉發器，從膠囊內窺鏡獲取的圖像可通過藍牙傳輸給Android手機進行顯示并保存，也可直接通過Wi-Fi將圖片上傳到工作站。實驗結果表明，轉發器能穩定地轉發膠囊內窺鏡的圖像，并完成提出的相應功能，可以為膠囊內窺鏡的遠程診斷提供一種可行方案。 發表于：8/6/2015 臨界模式功率因素校正變換器的建模[電源技術][其他] 在臨界模式下，功率因數校正變換器的開關頻率與占空比跟隨輸入電壓變化，使用狀態空間平均的方法對其建模時，線性化過程中確定靜態工作點存在困難。對此提出了一種新的建模方法，首先建立輸入輸出電壓、電壓環路輸出及輸出二極管電流約束關系，通過對約束項在半線電壓周期內作平均化處理，消除輸入電壓與二極管電流兩個時變量影響，得到新的平均化約束方程，然后經過線性化處理得到小信號模型。設計了一個30 W反激變換器樣機以驗證提出的建模方法。實驗結果與理論數據表明，該小信號模型可以很好地描述功率因數校正變換器的動態特性。 發表于：8/6/2015 寬輸入DC-DC Boost變換器電感參數設計[電源技術][汽車電子] 根據DC-DC Boost變換器的工作原理，給出電流連續模式時電感臨界參數的計算表達式。分析負載和開關頻率恒定時，臨界電感量與占空比的變化關系。重點研究寬范圍輸入時，電流連續模式下電感量的選取方法。通過仿真進行分析，結果與理論分析一致，驗證了電感參數選取的合理性。 發表于：8/6/2015 復合式壓電振動能量收集器的研究[電源技術][物聯網] 為解決無線傳感器網絡和便攜式電子產品的自供能問題，研究了基于電磁耦合的壓電懸臂梁式振動能量收集器。理論分析表明，通過增加壓電懸臂梁的所受外力，可以按平方關系提高其產生的發電量。即采用PZT4壓電元件及鈹青銅作為金屬基板，以固定于基板末端的永磁鐵作為質量塊制作了基于電磁耦合的懸臂梁式壓電振動能量收集器。實驗表明，壓電懸臂梁附加永磁鐵后其最大輸出電壓增加了222%，壓電懸臂梁在磁場強度分別為0 T與1 T的作用力下，電壓值的增幅分別為0.38%和2.12%。 發表于：8/6/2015 一種BUCK變換器附加積分定頻滑?？刂萍夹g[電源技術][汽車電子] 研究表明，將滑?？刂萍夹g應用于BUCK變換器時，其所得到的開關頻率是不固定的，并且存在滯環滑模技術中的開關頻率對噪聲較為敏感等缺點。一般在滯環滑?？刂葡到y中加入一個恒定的時間常數電路，或者利用自適應滯環控制技術，但都要引入外部電路，從而增加了電路的功耗。對此提出了一種附加積分項的定頻滑模控制技術，通過將二階標準系統應用到滑模軌跡中，設計了控制器的滑模系數；分析了引入附加積分對控制器性能的影響；為滑?？刂破髟O計了指數趨近律，改善了趨近運動的動態品質；并利用MATLAB仿真驗證了所提出的方法，證實了其在DC-DC變換器中具有較強的實用性。 發表于：8/6/2015 基于嵌入式技術的石化廠區職工健康安全預警系統[嵌入式技術][安防電子] 針對石化生產過程中可能出現的危及生產人員安全的問題，設計開發了基于嵌入式技術的石化廠區職工健康安全預警系統。系統由頭盔、腕表和監控中心組成。通過智能穿戴式傳感器監測員工周邊環境以及體征參數，利用Wi-Fi無線通信技術實時將體征、環境參數和視頻流等數據傳輸到腕表和監控中心；監控中心保存、播放收到的視頻和環境參數，并可以發送信息到腕表顯示以及觸發頭盔上的語音報警。實驗表明，本系統能及時、有效、動態地掌握員工健康狀況與接觸有害因素之間的相互關系，為一線員工的健康安全保駕護航，具有很高的市場推廣價值。 發表于：8/5/2015 基于貝葉斯壓縮感知的正交頻分復用信道估計改進[通信與網絡][通信網絡] 為了獲得理想的正交頻分復用信道估計結果，針對傳統算法沒有充分利用無線信道時域的固有稀疏性，導致估計精度不高且頻譜利用率低等難題，提出了改進貝葉斯算法感知的正交頻分復用信道估計算法。首先在詳細介紹本文算法的原理和步驟基礎上，與傳統信道估計算法進行仿真對比實驗。仿真結果表明，相對于其它信道估計算法，本算法可獲得更高的信道估計精度，在使用較少導頻的條件下獲得很好的信道估計性能。 發表于：8/5/2015 基于SystemVerilog可重用測試平臺的實現[模擬設計][航空航天] 對于中小型設計，傳統的驗證效率低、可重用性差，而基于方法學的高級驗證測試平臺搭建較繁瑣，驗證流程不太靈活。以ARINC429收發器IP核為驗證對象，采用SystemVerilog語言，通過層次化設計，改善工程組織架構，運用虛接口與回調等關鍵技術，實現了一種可重用測試平臺。將不同的測試案例在測試平臺上運行，結合斷言與覆蓋率驅動等驗證技術完成了對ARINC429收發器IP核的功能驗證，代碼覆蓋率和功能覆蓋率均達到100%。實踐表明，該測試平臺具有良好的可重用性、易操作性，驗證效率較高。 發表于：8/5/2015 電容式加速度計接口電路非線性建模與仿真設計[嵌入式技術][航空航天] 非線性是Sigma-Delta（ΣΔ）加速度計系統的關鍵指標之一?；谝粋€五階ΣΔ加速度計結構，分析了其主要的非線性模塊，在MATLAB中建立了整體結構的行為級模型，并利用根軌跡法進行了穩定性分析?；赥SMC 0.35 μm工藝實現了一位量化的開關電容接口電路設計和版圖設計，版圖的后仿真結果和模型的行為級仿真結果一致，驗證了所建立模型和設計電路的準確性。 發表于：8/5/2015 卷積信道編碼與物理層網絡編碼的聯合設計[通信與網絡][航空航天] 針對無人機作為中繼平臺在異步通信條件下數據傳輸誤碼率高的問題，提出將物理層網絡編碼與卷積信道編碼聯合設計的方案。在方案中，中繼節點引入置信傳播(Belief Propagation)算法，將信道譯碼和網絡編碼聯合起來，解決了符號偏移和相位偏移對通信系統的影響。仿真結果顯示，該方案與未進行信道編碼和RA碼信道編碼方式相比誤碼率最低，提高了系統的魯棒性，可以更好地抵制相位偏移和符號偏移對通信系統的影響，提高無人機的抗干擾能力。 發表于：8/5/2015 基于信道聚合的OFDM自適應資源分配算法[通信與網絡][通信網絡] 針對OFDM系統中多用戶自適應資源分配問題，提出了一種新的基于信道聚合和遺傳算法的自適應資源分配算法。該算法首先將所有子載波均勻分組，將子載波分配問題轉化成子載波組分配問題。然后，兼顧用戶之間的公平性，引入遺傳算法，實現用戶間的資源分配。仿真結果表明，與現有的算法相比，新算法在保證用戶公平性的同時，有效地降低了計算復雜度和獲得系統最優解的計算時間，實現系統總的容量最大化。 發表于：8/5/2015 基于PCIe總線的顯微鏡圖像采集系統設計[嵌入式技術][醫療電子] 為了實現實時快速傳輸高分辨率圖像，設計了x4通道的PCI Express圖像采集系統，應用于顯微鏡自動對焦成像模塊的大數據量傳輸。采用了Altera公司型號為EP4CGX30CF23C8的FPGA，該芯片內部集成支持鏈式DMA傳輸功能的PCIE硬核。利用Jungo公司的Windriver軟件實現了鏈式DMA的上層應用設計。經測試與驗證，該系統能很好地完成成像模塊圖像數據的實時采集并穩定快速地傳送到上位機，無掉幀現象，性能穩定。系統適用于顯微鏡自動對焦的高分辨率圖像模塊數據采集。 發表于：8/5/2015 PCB企業的RoHS和UL認證[EDA與制造][消費電子] 印制電路板或者其下游終端產品要走向國際市場歐盟的RoHS和美國的UL是必備的。 發表于：8/5/2015 一種易于硬件實現的LZW算法的應用[可編程邏輯][工業自動化] 實測表明，遙測系統傳輸的數據冗余度高達90％，這嚴重降低了遙測系統的工作性能，而目前還沒有針對遙測數據硬件壓縮系統而設定的數據無損壓縮的統一標準。為了實現遙測數據硬件系統的無損壓縮，通過適當增加字典的分配空間，優化LZW算法的查找方式，改進LZW算法的字典更新方法，調試出了一種易于硬件實現的LZW算法。最終，通過軟件仿真及實際測試，結果表明，遙測數據壓縮比達1.8:1以上，完成了設計的預期目標。 發表于：8/4/2015 ?…641642643644645646647648649650…?
