汽車電子最新文章 一文看懂汽車激光雷達市場現狀 2022 年將是 L2 向 L3／L4 跨越窗口期，智能汽車產業鏈迎來風口。受益政策驅動和產業鏈持續推動，汽車智能化發展如火如荼。根據我們的測算，2022 年 L2 級智能車的滲透率邁入 20－50％的快速發展期，L3 級別的智能車有望實現小范圍落地。 發表于：7/13/2022 茂矽六寸IGBT晶圓開啟智能新能源汽車新時代 我國是世界最大的功率半導體消費市場；隨著電動車市場崛起；電動汽車已成為汽車產業未來的主要成長動能；新能源汽車需求帶動MOSFET及IGBT持續增長；作為其核心部件的IGBT產品具有廣闊的市場前景。 發表于：7/13/2022 極氪0元換芯！蔚來慘遭“背刺” 7月11日晚間，極氪在杭州舉行的發布會上正式宣布，尚未交付的極氪001將換裝新一代基于8155計算平臺打造的智能座艙，車輛售價不變。同時，針對此前已經交付的車型，也可以享受0元免費換裝最新高通驍龍芯片的福利。 發表于：7/12/2022 CODACA科達嘉電子連續推出兩款車規級功率電感 2022年6月，CODACA科達嘉電子連續推出了兩款車規級功率電感VSRU27系列和VSHB0754T系列。VSRU27是采用扁平線圈與鐵氧體磁芯組合，VSHB0754T系列是復合型結構一體成型工藝，目前兩款功率電感均已通過AEC-Q200可靠性測試。 發表于：7/12/2022 我國6月汽車銷量同比增長23.8%，產業鏈供應鏈全面恢復 本報北京7月11日電 （記者王政）6月以來，我國汽車產業鏈供應鏈全面恢復，企業加快生產節奏，汽車產銷呈現明顯恢復性增長。中國汽車工業協會11日發布最新數據顯示：6月，我國汽車產銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，環比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%。 發表于：7/12/2022 蘋果汽車設計目標曝光：無方向盤或剎車踏板，可自動駕駛 IT之家7月12日消息，TheInformation的記者WayneMa今天發表了一篇深入的報告，詳述了蘋果在打造自動駕駛電動車方面的努力，包括技術上的挑戰和自該項目大約八年前開始以來的幾次領導層變動。 發表于：7/12/2022 新能源汽車“下鄉”市場潛力大 根據公安部交通管理局7月6日發布的數據，截至今年6月底，我國新能源汽車保有量已經突破千萬大關，達到1001萬輛，其中純電動汽車占比八成。雖然相比于我國3億汽車保有量來說，1000萬輛新能源汽車占比還比較低，但其對汽車產業的整體影響，卻在與日俱增。這是因為，新能源汽車產業是全球汽車產業綠色發展、低碳轉型的方向。 發表于：7/12/2022 消息稱電動汽車制造商Rivian擬裁減5%員工 新浪科技訊 北京時間7月12日早間消息，據熟知內情的消息人士周一透露，電動汽車制造商Rivian計劃裁員數百人，在其員工總數中所占比例可能達到5%左右。 發表于：7/12/2022 特斯拉回應蘇州鈑噴中心起火：原因仍在調查中 7月11日，有網友稱，7月8日，特斯拉位于蘇州的一家鈑噴中心起火。從曝光的照片來看，該特斯拉鈑噴中心起火時間為晚上，火勢較猛，遠距離仍可看到火光伴有滾滾濃煙升起。 發表于：7/11/2022 特斯拉中國：在中國大陸已建設開放1200多座超級充電站 近日，特斯拉中國充電團隊微博消息稱，截至目前，特斯拉在中國大陸已建設開放1200多座超級充電站，700多座目的地充電站，覆蓋370多個城市及地區。 發表于：7/11/2022 特斯拉上海工廠將迎來擴產，Model Y 產量恢復到疫情前水平 據Tesmanian報道，今年6月，特斯拉ModelY成為挪威最暢銷的汽車。ModelY銷量強勁，是與其最接近的競爭對手大眾ID.4的兩倍。 發表于：7/11/2022 如何通過傳感器融合技術提升自動駕駛水平 隨著ADAS技術擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關鍵應用領域，它可通過結合來自多個傳感器的數據實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。 發表于：7/11/2022 IAR Systems 全面支持 Renesas RH850，助力汽車行業創新 IAR Systems 很高興地宣布推出全新的 3.10 版 IAR Embedded Workbench 以及 IAR 構建工具（Renesas RH850 版），全面支持 Renesas RH850，用于創建汽車行業下一代突破性解決方案，助力汽車行業創新 發表于：7/11/2022 汽車芯片被資本瘋狂下注 今年以來芯片短缺相比去年雖有好轉，但是主要的汽車MCU等仍是供應偏緊的狀態。因此各家車企仍在不遺余力的搶芯片，加強資源儲備。與之相伴隨的是，車企投資加碼芯片公司的勢頭愈發旺盛。目前汽車上的“中國芯”，已成為國內汽車行業大力攻堅的重點領域。下圖是半導體行業觀察統計的近來汽車廠的投資信息，可以看出，各整車廠正在爭搶國內不同領域汽車半導體廠商。 發表于：7/11/2022 L3立法試水都涉及哪些領域?又會給自動駕駛產業帶來哪些影響? 經過近幾年的快速發展，自動駕駛從最開始的各種技術突破到現在開始進入緩慢落地的爬坡期。造成這種緩慢的原因，主要集中在自動駕駛技術可行性、政策法規、隱私安全等方面。那么L3自動駕駛汽車合法上路對自動駕駛有什么影響呢？ 發表于：7/11/2022 ?…178179180181182183184185186187…?
