頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 氫燃料生產技術突破 助力氫動力汽車的變革 據外媒報道，最近有一項氫燃料生產技術得到了突破，可能會推動汽車行業的發展。兩個高等學府聯合起來，實現了氫燃料生產創新突破，該技術在幫助減少人類對碳基燃料的依賴起關鍵作用。 發表于：11/28/2018 新能源汽車漲勢迅猛 但安全問題突出 相關數據顯示，2017年，我國新能源汽車產銷分別達到79．4萬輛和77．7萬輛，2016年產銷則分別為51．7萬輛和50．7萬輛。2018年1－10月，我國新能源汽車產銷量分別完成87．9萬輛和86萬輛，產銷量遠超前兩年，漲勢迅猛。可以確定，未來一段時間這一趨勢還將延續。 發表于：11/28/2018 奇瑞捷豹路虎企圖通過新能源在國內豪華電動車領域奪回市場 近日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司新能源整車及研發中心項目簽約落戶江蘇常熟經濟技術開發區。 發表于：11/28/2018 采用“Quick Buck Booster”技術的車載升降壓電源芯片組 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向配備怠速啟停系統的車輛中的儀表盤面板和網關等需要升降壓*1電源的車載電子控制單元（Electronic Control Unit， 以下簡稱“ECU”），開發出實現業界最優異※的低消耗電流和穩定性能（瞬態響應特性，以下簡稱“響應性能”）的升降壓電源芯片組。 發表于：11/28/2018 捉妖記：紫光展銳最新“雙CEO制”究竟是在搞什么名堂？ 剛剛，紫光展銳重磅發布了曾學忠升任紫光展銳副董事長，并繼續擔任紫光展銳CEO職務；任命楚慶為紫光展銳聯席CEO，負責紫光展銳產品研發、戰略規劃及市場發展。 發表于：11/27/2018 三星就“半導體工廠白血病糾紛”道歉，最高賠92萬人民幣 海外網11月23日電據韓聯社報道，今天（23日）上午，三星電子就三星半導體工廠白血病糾紛一事正式道歉，并宣布賠償方案。時隔11年，三星電子與受害方終于就賠償方案達成協議。 發表于：11/27/2018 小米武漢總部大廈今日開工！雷軍：按萬人規模規劃 11月25日上午，小米集團（武漢）總部大廈舉行奠基儀式。而在此之前，小米、金山、順為這3家均由雷軍擔任董事長的公司，落戶武漢已有一年多的時間。 發表于：11/27/2018 后置四攝五攝靠邊站，LG或推后置16攝手機！ 隨著智能手機技術的快速發展，以往單純比拼處理器核數、主頻，比拼內存大小的時代已經一去不復返，相反，隨著用戶對于手機拍照質量的要求越來越高，智能手機的后置攝像頭的數量卻是在不斷的增加。 發表于：11/27/2018 中日韓爭鋒新型電池研發 被視為新一代電池頭號種子的「全固體電池」出現了向生活和產業普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸產品方面，日本電子零部件企業TDK拿出了實用化時間表。 發表于：11/27/2018 中國集成電路產業規模將達5740億元 當前，全球集成電路行業進入調整變革時期，行業發展呈現新趨勢。2011-2016年，受PC、智能手機、平板電腦等主要移動智能終端產品市場增長放緩等影響，全球集成電路市場增長有所放緩。 發表于：11/27/2018 ?…387388389390391392393394395396…?
