頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 內置可編程模擬功能的新型Renesas Synergy?低功耗S1JA微控制器 簡化工業物聯網傳感器應用設計并降低物料成本 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布，擴展 Renesas Synergy? S1系列微控制器 ( MCU ) ，推出S1JA產品組。超低功耗 S1JA MCU 采用 48MHz Arm® Cortex®-M23 內核，集成了先進的可編程模擬和安全功能，支持高精度傳感器信號采集和調節。S1JA MCU 適用于成本敏感型低功耗工業物聯網 ( IIoT ) 傳感器應用，如流量控制表、多傳感器系統、無頭醫療監視器和儀器儀表系統以及單相電表。 發表于：11/29/2018 ZESTRON南亞獲得ISO 14001:2015認證證書 全球領先的電子制造及半導體加工行業精密清洗產品、服務和技術解決方案提供商ZESTRON十分榮幸地宣布ZESTRON南亞分公司被正式授予ISO 14001:2015認證證書。ISO是專業評估世界級企業的材料、產品、工藝和服務是否在質量、環境、社會責任以及其他方面符合最高標準的國際性組織。 發表于：11/29/2018 從充電樁線纜失效模式談開去 10月30日，在DEKRA德凱主辦的“2018電動汽車安全·創新論壇”上，筆者有幸學習了電動汽車充電樁電纜標準及失效分析進行了深入分析。 在電動汽車逐漸替代傳統燃油車的大趨勢下，電動汽車每年的全球出貨量也是以驚人的速度增長。而與此同時對于電動汽車的充電配套設施的需求也是與之俱增。然而，電動汽車充電樁的故障率卻一直處在一個不低的水平。其中又以充電線纜的損壞占到了相當的比例。 發表于：11/29/2018 日產決定推遲續航360公里版新聆風上市 以確保該款重要產品得到保障 據外媒報道，日產本打算在洛杉磯車展（LA Auto Show）上推出新款聆風（Leaf）車型，該車配備60 kWh電池組，續航里程極長；但是，由于日產董事長卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）丑聞事件，現在該款車型上市時間被推遲了。 發表于：11/29/2018 比亞迪秦Pro DM正式上市 堪稱15萬級插混轎車領域的價值標桿 當前，出于環保考量和限牌限行的政策壓力，越來越多的潛在購車用戶都將購車目標瞄準了新能源產品。在新能源市場，相對于純電動車引發的里程焦慮，插混車型以出色的實用性和價值感，成為諸多消費者的理想之選。 發表于：11/29/2018 別再捧殺華為了！簽下德國6400億、中東2700億5G訂單純屬瞎扯！ 近年來，隨著華為在通信及智能手機市場的強勢崛起，華為已然成為了國人的驕傲，圈粉無數。而對于媒體/自媒體來說，只要是與華為相關的文章總能帶起一波流量。 發表于：11/28/2018 裁員1.47萬關閉7家工廠！通用汽車加速轉型新能源的背后 近年來，隨著全球燃油車保有量的持續增長，其所帶來的能源緊缺和環境污染等問題也日益突出。全球眾多的國家開始紛紛力推采用可再生清潔能源的新能源汽車，歐盟多個國家還制定了“禁止銷售燃油時間表”。 發表于：11/28/2018 世界首個特高壓混合直流工程線路開工建設 11月26日上午，烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程(簡稱“昆柳龍直流工程”)直流輸電線路第19標段在廣東英德市黎溪鎮B51號塔正式開工，標志著世界首個特高壓混合直流工程線路正式開工建設。 發表于：11/28/2018 2017年新增清潔能源裝機量首次超過煤電 電力需求的激增、技術成本的下降以及政策制定的創新，已使發展中國家取代發達國家，成為全球清潔能源的領導者。彭博新能源財經（BNEF）的一項全面新研究發現，2017年全球大部分新增清潔能源的投資額流向了新興市場國家，新增清潔能源裝機量首次超過同期新增燃煤發電裝機規模。 發表于：11/28/2018 設計師解讀兩項儲能技術分別有何特色！ 電力儲能是智能電網的重要支撐技術之一。通過在電力系統中增加存儲環節，使得“剛性”的電力系統變得更加“柔性”，通過儲能，能夠平抑大規模清潔能源發電接入電網帶來的波動性，提高電網運行的安全性、經濟性和靈活性。同里綜合能源服務中心在能源生產側開展了預制艙式儲能、壓縮空氣儲能等項目，通過儲能技術實現清潔能源的綜合開發和高效利用。 發表于：11/28/2018 ?…386387388389390391392393394395…?
