頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 韓國正在強攻化合物功率半導體 全球市占不足2%，這個國家強攻第三代半導體 發表于：7/2/2024 寧德時代和LG新能源將為雷諾子公司Ampere供應磷酸鐵鋰電池 寧德時代、LG 新能源將為雷諾電動汽車子公司 Ampere 供應磷酸鐵鋰電池 發表于：7/2/2024 我國首個百兆瓦時級鈉離子儲能電站投運 我國首個！百兆瓦時級鈉離子儲能電站投運：核心技術100%國產化 發表于：7/1/2024 英飛凌推出全新600 V CoolMOS? 8 SJ MOSFET系列 【2024年6月26日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出600 V CoolMOS? 8 高壓超結（SJ）MOSFET產品系列。該系列器件結合了600 V CoolMOS? 7 MOSFET系列的先進特性，是P7、PFD7、C7、CFD7、G7 和 S7產品系列的后續產品。全新超結MOSFET實現了具有高成本效益的硅基解決方案，豐富了英飛凌的寬帶隙產品陣容。該系列產品配備集成式快速體二極管，適用于服務器和工業開關模式電源裝置（SMPS）、電動汽車充電器、微型太陽能等廣泛應用。 發表于：6/27/2024 通過NBM被侵權的案件，Vicor專利成功經受了有效性挑戰的考驗 2024年6月25日，馬薩諸塞州安多佛（GLOBE NEWSWIRE） – Vicor公司（NASDAQ：VICR）日前宣布，專利審判和上訴委員會（PTAB）已駁回了Delta公司及其下游客戶向國際貿易委員會（ITC）提出的每項針對Vicor專利的雙方復審申請。 發表于：6/27/2024 特斯拉自產4680電池因能量密度和充電性能未達預期被棄 因能量密度和充電性能未達預期，特斯拉被曝放棄自產 4680 電池 發表于：6/27/2024 TI宣布與臺達電合作開發下一代電動汽車車載充電器 6 月 26 日消息，德州儀器（TI）今日宣布與臺達電子（Delta Electronics）達成長期合作，共同開發下一代電動汽車（EV）車載充電和電源解決方案。 發表于：6/26/2024 英飛凌推出集成高精度溫度傳感器的新型600 V CoolMOS S7TA MOSFET 【2024年6月24日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出適用于汽車功率管理應用的600 V CoolMOS? S7TA超級結MOSFET。S7TA專為滿足汽車電子部件的特殊要求而設計，其集成溫度傳感器在工業應用同類產品（CoolMOS? S7T）取得的進步基礎上，顯著提高了結溫傳感的精度，因此具有諸如更高的耐用性、安全性和效率等對于汽車領域至關重要的優勢。 發表于：6/25/2024 英飛凌推出CoolSiC MOSFET 400 V助力高能效AI應用 全新MOSFET產品組合專為AI服務器的AC/DC級開發，是對英飛凌最近公布的PSU路線圖的補充。該系列器件還適用于太陽能和儲能系統（ESS）、變頻電機控制、工業和輔助電源（SMPS）以及住宅建筑固態斷路器。 發表于：6/25/2024 意法半導體新無線充電器開發板面向工業、醫療和智能家居應用 2024年6月14日，中國–意法半導體推出了一個包含50W發射端和接收端的Qi無線充電配套方案，以加快醫療儀器、工業設備、家用電器和計算機外圍設備等高功率應用無線充電器的研發周期。 發表于：6/25/2024 ?…27282930313233343536…?
