頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 國內碳酸鋰電池供應大幅過剩 8月1日消息，據國內媒體報道稱，2024年國內碳酸鋰產量預計達65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價或將在下半年跌至年內最低點。 在專家看來，今年二季度起，國內產量和進口量均在增加，導致每月鋰鹽供應出現過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。 “接下來的“金九銀十”期間可能引起產業鏈下游補庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進入11月和12月，鋰鹽供應或將再度進入大幅過剩局面，全年平衡預計過剩約10萬噸。”專家說道。 發表于：8/1/2024 消息稱2025年中國SiC芯片價格將下降高達30% 據報道，業內人士表示，預計未來兩年中國碳化硅（SiC）芯片價格將下降高達30%。 這歸因于越來越多的本地生產商獲得電動汽車認證并擴大了其制造能力。消息人士稱，預計中國供應商的SiC元件將在2025年底開始大規模滲透電動汽車市場，打破國際供應商在該市場的主導地位。 發表于：8/1/2024 我國科學家取得全固態鋰電池研究新突破 中國科學院青島能源所科學家取得全固態鋰電池研究新突破 發表于：8/1/2024 德州儀器推出電源模塊全新磁性封裝技術 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）推出六款新型電源模塊，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。這些電源模塊采用德州儀器專有的 MagPack 集成磁性封裝技術，與市場上同類產品相比，尺寸縮小了多達 23%，支持工業、企業和通信應用的設計人員實現更高的性能水平。六款新器件中有三款（TPSM82866A、TPSM82866C 和 TPSM82816）是超小型 6A 電源模塊，可以提供每平方毫米 1A 的電流輸出能力。 發表于：7/31/2024 我國大面積長效穩定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破 再登《科學》：我國大面積長效穩定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破，刷新世界紀錄 發表于：7/29/2024 Littelfuse新增ITV2718 5安培額定電流電池保護器系列 芝加哥，2024年7月22日-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司宣布對其ITV2718表面安裝鋰電池保護器系列進行擴展。這些保險絲可保護鋰電池組在快速充電當中免受過流和過充（過壓）情況的影響。 發表于：7/26/2024 我國科學家在高性能有機熱電材料領域取得重要進展 打破認知局限，我國科學家在高性能有機熱電材料領域取得重要進展 發表于：7/26/2024 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 差點被放棄的大圓柱電池，特斯拉攻克了技術關 發表于：7/26/2024 大幅提高48 V至12 V調節第一級的效率 本文介紹了一個示例，其磁元件的體積和重量只有原來的1/4，使得1.2 kW解決方案符合1/8磚的行業標準尺寸，并且峰值效率高于98%。本文還重點討論了如何根據耦合電感的品質因數（FOM）優化48 V拓撲。專注于DC-DC轉換領域的工程師將會對此感興趣。 發表于：7/25/2024 大聯大友尚集團推出基于ST產品的140W USB PD3.1快充方案 2024年7月18日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導體（ST）ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。 發表于：7/24/2024 ?…24252627282930313233…?
