頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 冀北電力重大原創成果“柔性變電站技術”居國際領先水平 9月19日，“柔性變電站關鍵技術、成套裝置及工程應用”項目通過中國電機工程學會技術鑒定。項目實現了高壓電力電子換流器拓撲結構的原始創新，攻克了柔性變電站核心裝備關鍵技術并實現工程應用，具有獨立自主知識產權，整體技術國際領先。鑒定委員會專家認為，柔性變電站是未來直流電網樞紐節點的一個雛形，該項目的突破為從技術上解決直流電網樞紐節點問題帶來了希望。 發表于：9/25/2019 上海與浙江、江蘇實現配電網跨省負荷轉移 在浙江省嘉善縣進行的供電搶修，故障線路負荷卻轉移到了上海市青浦區——9月22日上午，通過上海、浙江之間的跨省配電網聯絡線，國網上海市電力公司、國網浙江省電力公司聯手完成了10千伏配電網聯網后的首次跨省負荷轉移。在10個多小時的時間里，上海青浦供電公司為嘉善縣企業、居民客戶輸送了超過3000千瓦時電量，有效縮短了停電范圍，提升了供電可靠性。 發表于：9/25/2019 200 W全數字開關電源設計 通過采用無橋PFC和半橋LLC諧振變換器作為數字開關電源的主變換拓撲，基于STM32系列微控制器的全數字控制PFC和DC-DC變換器，首先對數字化開關電源方案進行對比,然后闡述了200 W數字開關電源整體方案,并對數字開關電源的無橋PFC和半橋LLC變換器進行系統研究。 發表于：9/25/2019 Vishay推出采用MicroSMP封裝的新款FRED Pt®超快恢復整流器，具有更高功率密度和更高效率 2019年9月24日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE股市代號：VSH) 宣布，推出采用eSMP®系列MicroSMP (DO-219AD) 封裝的新型200 V Fred Pt®超快速恢復整流器，包括業內額定電流首度達到2 A的器件--- 1 A VS-1EQH02HM3和2 A VS-2EQH02HM3。1 A VS-1EQH02HM3和2 A VS-2EQH02HM3整流器外形尺寸為2.5 mm x 1.3 mm，高度僅為0.65 mm，可取代SMA封裝整流器節省空間。此外，還有商用版1 A VS-1EQH02-M3和2 A VS-2EQH02-M3。 發表于：9/25/2019 南方電網將助力云南省打造出世界一流綠色的智能電網 9月19日，省委、省政府與中國南方電網有限責任公司在廣州市舉行工作會談。省委書記陳豪、省長阮成發，南方電網公司董事長孟振平、總經理曹志安出席，并共同見證云南省政府與南方電網公司簽署新時代全面深化合作戰略框架協議。 發表于：9/24/2019 施耐德電氣正在積極構建高效的智能電網實現脫碳化發電 2018年8月，瑞典的16歲女學生Greta Thunberg從課堂上知道了全球的氣候變化，對氣候危機和環境深感擔憂。為此她決定做出改變，毅然跑到瑞典議會大樓門前，呼吁媒體和政府重視氣候危機，由此引起了一串全球性的連鎖效應。 發表于：9/24/2019 塔塔汽車順應電氣化而推出電動汽車技術ZIPTRON 印度汽車制造商塔塔汽車（Tata Motors）宣布推出最新電動汽車技術“ZIPTRON”，該技術將為一系列塔塔電動汽車提供動力，而且將首先用于一款已確認將于2020年初推出的車型上。該電動汽車動力總成技術ZIPTRON是塔塔汽車追求通用性、推動規模經濟發展以及讓印度消費者買得起新技術的佐證，其將具有以下特征：高效的高壓系統、靈活的性能、長續航里程、快速充電能力、電池保修期達8年而且符合IP67標準。 發表于：9/24/2019 特斯拉研制出了供電動汽車使用的新型電池 大多數電池專家都認為特斯拉一直處于儲能技術的最前沿，加利福尼亞人在電池技術方面至少比全球傳統汽車制造商領先五年，而且公司決心保持這一優勢。早在4月，埃隆·馬斯克表示，明年設計的新電池組可以使用至少160萬公里。 發表于：9/24/2019 ROHM開發出采用4引腳封裝的SiC MOSFET “SCT3xxx xR”系列 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都），開發出6款溝槽柵結構※1）SiC MOSFET “SCT3xxx xR系列”產品（650V／1200V耐壓），非常適用于要求高效率的服務器用電源、太陽能逆變器及電動汽車的充電站等。 發表于：9/24/2019 電動汽車的助推器有什么作用 電動汽車的跳閘裝置怎么樣？概念擴展器只是一個廣義的名稱。純電動汽車的單次充電時間短，便于使用。為了同時提高純電動汽車的行駛里程，業界提出了更多的方案，其中在純電動汽車上增加一個附加儲能元件的技術方案比混合動力方案有明顯的優化。 發表于：9/24/2019 ?…283284285286287288289290291292…?
