頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 基于小波變換的電能質量信號去噪的研究 針對硬閾值去噪效果不理想，軟閾值函數中估計的小波系數與信號的小波系數之間存在恒定偏差導致信號產生失真的問題，提出了一種改進的自適應的閾值去噪方法。該方法首先通過對閾值門限的改進，然后利用軟閾值函數處理電能質量信號，從而達到對信號去噪的效果。 實驗仿真結果表明，改進后的閾值去噪算法對電能質量信號進行消噪處理，信噪比增益和均方誤差上均優(yōu)于傳統(tǒng)閾值算法，而且能夠較好地保留電能質量信號的特征信息。 發(fā)表于：10/9/2019 Vicor 推出隔離式、穩(wěn)壓 DC-DC 模塊的全新低功耗 DCM2322 系列 高功率密度、輕量級和易用性是為廣泛機器人、無人機、軌道交通、通信和國防、航空航天應用設計隔離式穩(wěn)壓 DC-DC 轉換器系統(tǒng)時必須考慮的關鍵因素。最新 DCM2322 ChiP 系列是 Vicor DCM3623 系列的低功耗版本，可充分滿足這些重要需求。 發(fā)表于：10/9/2019 基美電子新型KC-LINK電容器系列為快速開關寬禁帶半導體應用提供業(yè)界領先性能 圖片2.png 美國佛羅里達州勞德代爾堡，2019年10月07日 -- 全球領先的電子元器件供應商基美電子（KEMET）公司（NYSE：KEM）現在宣布以EIA 3640封裝尺寸為KC-LINKTM陶瓷表面貼裝電容器提供完整的電容和電壓產品。KC-LINK電容器具有極好的抗紋波電流性能，非常適合與快速開關的寬帶隙（WBG）半導體一起使用，這使電源轉換器能夠以更高的電壓、溫度和頻率工作，并實現更高的效率水平和更大的功率密度。該器件適用于直流總線、緩沖器和諧振應用。 發(fā)表于：10/8/2019 隔離式柵極驅動器的重要特性 為IGBT提供合適柵極信號的柵極驅動器，還執(zhí)行提供短路保護并影響開關速度的功能。然而，在選擇柵極驅動器時，某些特性至關重要。 發(fā)表于：9/30/2019 柔性電子技術將助推智慧醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展 柔性電子的核心技術就是柔性可延展性無機微納技術。主要是用傳統(tǒng)的無機材料對電路板進行一些特殊的結構化設計，使得原本硬質的集成電路，變得輕薄柔軟，在柔性材料襯底上，便呈現出柔性電子器件的物理狀態(tài)，能夠做出與人體貼合進行檢測的柔性電子器件。 發(fā)表于：9/28/2019 制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸是什么 未來我國 新能源汽車進入到了高速發(fā)展期，但對于新能源汽車來說，也不再是一個陌生的產物，隨著路上新能源汽車跑越來越多，作為現在汽車的一種發(fā)展趨勢，那么制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸有待突破，從制約車輛的瓶頸上面來說，有基礎設施、車輛售后服務政策、以及三電技術三大瓶頸仍然有待突破。 發(fā)表于：9/28/2019 電動車發(fā)生碰撞后漏電和起火哪個更危險 電動汽車是由電能為車輛提供動力來源，由于電動汽車的特征，人們一想到電動汽車碰撞，通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。在人們的潛意識當中，電動汽車也跟手機、電腦這類電子產品一樣，關于漏電還是敬而遠之比較穩(wěn)妥。但是話說回來，車輛作為交通工具，使用環(huán)境非常復雜，對于電動汽車而言，從漏電和起火上面來說，起火是比漏電更危險的。 發(fā)表于：9/28/2019 新能源汽車在市場的普及度越來越高 路上跑的綠牌車越來越多，以純電動汽車和插電混合動力汽車為代表的新能源汽車，正在逐漸成為汽車生活的常客。不管是低廉的使用成本，還是免費的牌照，身邊也有朋友開始將新能源汽車作為一個購車選擇，這說明新能源汽車在市場的普及度越來越高。從幾萬元的比亞迪e2、北汽EC5，到十幾萬元的威馬EX5、廣汽新能源Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎E+，再到三四十萬元的蔚來ES8、寶馬X1插電、特斯拉Model3。 發(fā)表于：9/28/2019 新能源車為何故障頻發(fā) 安全性能如何改進 國內新能源汽車出了好多事故，我們應該承認電動車的動力電池是一個危險體，現在想讓它完全不著火是不現實的。 發(fā)表于：9/28/2019 電動汽車的成本問題該如何控制 新能源汽車的財政補貼的落地和發(fā)展，我是全程陪著它走過來的，包括從最開始的爭取到后來的實施發(fā)放我都參與了，很多企業(yè)老說補貼發(fā)放得慢，但是現在作為最早支持這件事情，跟著去推動這件事情的，我現在反而希望這個補貼趕緊沒有，因為補貼產生了一定的副作用。 發(fā)表于：9/28/2019 ?…281282283284285286287288289290…?
