頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 汽車電子電路的特點 汽車電子電路是指將半導體分立器件、集成電路及微處理器等電子元器件與汽車結合起來完成某項控制功能的電路。 發表于：10/13/2019 同功率的電動汽車與燃油車相比誰的表現更好 同功率的電動機與內燃機，其扭矩大小是接近的。動力強需要高扭矩的支持，扭矩大小決定了一輛車加速快慢，也就是俗說的勁頭大小。但是有時候同功率的電動機其扭矩并不會比內燃機高。 發表于：10/13/2019 異步電動機繞組嵌線方法 嵌線前要準備好一些嵌線工具和輔助材料，使用的工具有壓線板、劃線板、綱劃板、長柄彎頭剪刀、橡皮錘等。 發表于：10/13/2019 意法半導體推出STSPIN模塊 為其它開發板增加高性能電機驅動器 意法半導體推出STSPIN模塊，為MikroElektronika Fusion forArm® Ecosystem開發板加入高性能電機驅動器。 發表于：10/13/2019 減慢開關轉換時要謹慎 快速開關轉換也會帶來一些負面影響。開關轉換頻率在20 MHz和200 MHz之間時，干擾會急劇增加。這就使得開關模式電源開發人員必須在高頻率范圍內，在高效率和低干擾之間找到良好的折衷方案。此外，ADI公司提出了創新的Silent Switcher®技術，即使是極快的開關邊沿，也可能產生最小電磁輻射。 發表于：10/12/2019 張家口市可再生能源產業總裝機達到1360萬千瓦 據消息報道， 截至目前，張家口市可再生能源產業已獲批示范項目23個，全市總裝機達到1360萬千瓦、并網1296萬千瓦，相較2015年底的844．5萬千瓦增長了60％以上，居全國前列。到2022年可再生能源裝機規?？蛇_1900萬千瓦。 發表于：10/11/2019 西班牙利用激光技術設計下一代電池 延長電池使用壽命 隨著電動出行趨勢日益明顯，未來對電池的需求越來越大。人們需要更環保、更便宜、存儲容量更大、壽命更長的電池。據外媒報道，西班牙的一個研究小組利用激光技術設計下一代電池。 發表于：10/11/2019 輪胎可360度轉向 NEVS研發自動駕駛技術 日前，國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）正在開發一輛名為“城市出行倉”的車輛，輪胎帶有360度轉向功能。恒大集團目前持有國能汽車51%的股權，并在2019年6月收購了Protean公司。據悉，此次的“城市出行倉”就由Protean公司設計完成。不止是電動車，隨著國能汽車的不斷布局，在自動駕駛領域，這家車企的戰略布局也在慢慢浮出水面。 發表于：10/11/2019 電動車福音！97歲諾獎得主正研發超級電池 帶電量翻三倍 車東西10月9日消息，瑞典皇家科學院今天下午宣布，2019年諾貝爾化學獎授予約翰·B·古迪納夫(John B. Goodenough)、斯坦利·威廷漢（M. Stanley Whittingham） 和吉野彰(Akira Yoshino)三人，以表彰他們在開發鋰離子電池方面作出的杰出貢獻。 發表于：10/11/2019 Littelfuse高功率瞬態抑制二極管保護易損壞的電子產品免因瞬態電壓和浪涌雷電事件而損壞 全球領先的電路保護、電源控制和傳感技術制造商Littelfuse, Inc.（納斯達克股票代碼：LFUS）今日宣布推出采用DO-214AB封裝的高浪涌瞬態抑制二極管產品系列。 8.0SMDJ系列經過優化，可保護靈敏的電子設備免因閃電和其他電壓事件引起的瞬態電壓而損壞。 由于在DO-214AB SMC封裝中整合了高達8000W脈沖峰值功率耗損，8.0SMDJ系列可為電路設計師提供節省空間的高浪涌電路保護解決方案，從而簡化印刷電路板設計并顯著提升可靠性。 發表于：10/11/2019 ?…279280281282283284285286287288…?
