頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 美研究人員開發新型鋰電池產品，減少對高價鈷、鎳的依賴 隨著動力電池需求的不斷攀升，市場上鈷和鎳等稀有金屬的的價格也水漲船高，最近《自然·材料》上的一篇報道顯示，美國科學家正在開發鋰電池代替產品，從而減少對稀有金屬的依賴。 發表于：9/18/2019 磷酸鐵鋰電池前景好過三元鋰電池？ 就目前的純電動汽車所搭載的動力電池種類來看，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池數量較多。雖然兩種電池均可以反復充放電使用，但是由于材料的差異，性能還是有所區別的。磷酸鐵鋰電池前景要好過三元鋰電池嗎？文青認為其實不然。 發表于：9/18/2019 大聯大詮鼎推出直流無刷電機驅動應用之吊扇解決方案 2019年9月17日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT7075及RM05N60的直流無刷電機驅動應用之吊扇解決方案。 發表于：9/18/2019 無須權衡取舍：業界更低靜態電流、極小型 LDO 線性穩壓器，可將對功耗敏感的工業與個人電子產品電池壽命延長一倍 無須權衡取舍：業界更低靜態電流、極小型 LDO 線性穩壓器，可將對功耗敏感的工業與個人電子產品電池壽命延長一倍 TI 新型低壓降線性穩壓器兼具極低 IQ 與快速瞬態響應 強化系統壽命及性能 發表于：9/18/2019 Dialog推出針對最新移動處理器的可配置、高頻率Sub-PMIC系列 中國北京，2019年9月18日 – 高度集成電源管理、充電、AC/DC電源轉換、Wi-Fi和藍牙低功耗技術供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今日宣布推出全新電源管理產品系列，該系列包含四款新的sub-PMIC，具備業內最佳的瞬態響應特性和數字可配置特性，其尺寸均小于當前市場上的其他同類型解決方案。 發表于：9/18/2019 新型電池充電器可提供業界最低的截止電流，從而提高電池容量和壽命 新型電池充電器可提供業界最低的截止電流，從而提高電池容量和壽命 TI的三合一開關升壓轉換器可為小型醫療和個人電子應用提供最低的靜態電流 發表于：9/18/2019 Vicor將在北京、深圳和上海舉辦高性能電源轉換技術研討會 設計高性能電源系統的復雜性逐年增加。為高性能電源轉換部署可靠的設計方法，對于實現一次性成功以及滿足新興技術快速變化的電源需求至關重要。Vicor 作為高性能模塊化電源系統的創新者從 2019 年 9 月 17 日起，將在 8 個國家、12 座城市舉辦的 2019 高性能電源轉換技術研討會上分享專業技術。 發表于：9/17/2019 埃及電力和可再生能源部正在計劃開發一項數字化轉型的智能電網 埃及電力和可再生能源部長Mohamed Shaker表示，埃及電力和可再生能源部正在制定一項新的計劃，以開發支持政府采用的數字化轉型戰略的智能電網，一些中國企業已經申請參與該行業的發展計劃。 發表于：9/17/2019 國家技術標準創新基地智能電網已通過國家標準化管理委員會的評審驗收 9月6日，國家電網有限公司牽頭承建的國家技術標準創新基地（智能電網）順利通過國家市場監管總局（國家標準化管理委員會）組織的評審驗收。 發表于：9/17/2019 為什么說電動汽車不適合跑高速 純電動汽車跑高速的時候，續航里程會有明顯的下降，這是目前純電動汽車普遍存在的問題，這也是跟純電動汽車本身的技術特點有關系的，所以就目前來說，純電動汽車還是更加適合在市區行駛，如果經常需要跑高速，那么一定要時刻注意續航里程，及時補充電能，防止出現半路沒電的情況。純電動汽車在高速行駛的情況下，續航里程下降明顯的原因主要有兩個方面。 發表于：9/17/2019 ?…287288289290291292293294295296…?
