汽車電子最新文章 我國智能網聯汽車產業飛速發展汽車綜合發展水平顯著提升 近年來，我國智能網聯汽車產業飛速發展，目前正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵階段。為推動智能網聯汽車高質量發展，目前工信部協同相關部委，已開展包括深化試點示范、完善政策環境、推動基礎設施建設等工作。 發表于：10/27/2022 加快實現新能源汽車做大做強 在汽車工業時代，汽車作為人類主要的移動出行工具，與我們日常生產生活息息相關。但以汽油、柴油為動力的傳統能源汽車造成了嚴重污染，對人類生存環境構成了威脅。隨著汽車行業科學技術的飛速發展,汽車已不再拘泥于傳統意義上燃油型交通工具，更多的是向綠色、低碳、環保的新能源方向發展，并具有廣闊的前景。 發表于：10/27/2022 英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統和燃料電池提供CoolSiC?功率器件 【2022年10月26日，德國慕尼黑訊】當前的能源危機充分表明，全球迫切需要尋找替代能源來構建氣候友好型的能源供應能力。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司（Bloom Energy）選中，用于其燃料電池產品布魯姆能源服務器（Bloom’s Energy Server）以及布魯姆電解系統（Bloom Electrolyzer）中的功率變換。 發表于：10/27/2022 重磅再啟航，恩智浦攜手長城汽車開展戰略合作 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）開展戰略合作并將設立聯合創新實驗室，共同推動汽車智能架構升級。 發表于：10/27/2022 恩智浦與小鵬汽車、蔚來汽車推進新能源領域深度合作 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作，以系統級解決方案助力中國新能源車企的創新突破。 發表于：10/27/2022 隨著技術的發展，純電動汽車的充電速度越來越快 自從純電動汽車流行開始，充電問題就成為了最重要的問題。隨著技術的發展，純電動汽車的充電速度越來越快，充電效率也越來越高。而且隨著充電站數量越來越多，充電也越來越方便。但這并非是最方便的，最方便的充電方式是無線充電。 發表于：10/27/2022 舉目已覺千山綠中國的汽車產業將迎來一次新的“蝶變” 我國汽車生產經歷了百年未有之大變局的重要戰略機遇期并發生了翻天覆地的變化。伴隨著人工智能、車聯網、大數據、信息通信技術的不斷發展，汽車智能化時代已經來臨，中國汽車開啟了“智能化”汽車時代，這也成了十年間汽車工業最為重大的突破之一，已超越美國成為世界第一產銷大國。 發表于：10/27/2022 中國新能源汽車產業形成開放共享的產業發展新生態 伴隨電動化、智能化、網聯化的加速變革，汽車行業正面臨有史以來最大規模產業鏈、價值鏈的重構。中國日趨成熟的新能源汽車產業生態，吸引著全球頭部車企的投資目光。全球汽車產業已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關格局，中國開放的大門越開越大，中國新能源汽車產業鏈上的企業也正積極融入全球價值鏈體系，形成開放共享的產業發展新生態。 發表于：10/27/2022 新能源汽車不斷催生新技術、新模式、新業態 新能源汽車產業正在為經濟注入發展新動能，創造發展新機遇。業內人士認為，中國新能源汽車產業在“上半場”實現了換道超車，在以智能化網聯化為主的“下半場”，汽車產業鏈、價值鏈加速重構，全球汽車產業已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關格局，產業生態由傳統的鏈式關系向多領域、多主體共同參與的網狀生態演化，產業鏈、供應鏈協同創新，不斷催生新技術、新模式、新業態。 發表于：10/27/2022 拓展車規芯片領域業務，三星或將歐洲建廠 據業內信息報道，由于存儲芯片市場的持續萎靡，作為全球存儲行業領頭羊的三星影響還是非常大的，因此近日三星將拓展汽車半導體領域，或將在歐洲建廠。 發表于：10/27/2022 恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領域深度合作 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作，以系統級解決方案助力中國新能源車企的創新突破。 發表于：10/27/2022 強強聯合，恩智浦攜手中汽創智加速自動駕駛新發展 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與中汽創智科技有限公司（以下簡稱“中汽創智”）圍繞4D成像雷達開展戰略合作，共同推動中國自動駕駛產業大發展。 發表于：10/27/2022 重磅再啟航，恩智浦攜手長城汽車開展全面戰略合作 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）開展戰略合作并將設立聯合創新實驗室，共同推動汽車智能架構升級。 發表于：10/27/2022 自動駕駛浪潮下的芯片：冰火兩重天 近日，特斯拉的降價通知又在智能汽車領域掀起了一層巨浪，作為自去年7月以來的首次降價，本輪特斯拉最高降幅可達3.7萬元、平均降幅超2萬元。2022年以來，由于動力電池、芯片等上游原材料價格成本的普漲，特斯拉曾一度迎來了“六連漲”，當然不止特斯拉，包括小鵬、比亞迪、理想在內，眾多智能汽車企業紛紛上調價格，然而,就在一片喜氣洋洋、爭相上漲的氛圍中，盈利能力最強的特斯拉卻突然逆勢降價，選擇了以價換量的銷售策略，毫無疑問，特斯拉的此次降價必將給整個新能源汽車市場帶來震動。 發表于：10/26/2022 車規半導體依舊緊缺，豐田下調全年目標 據業內信息報道，日本豐田汽車于近日表示，因為全球車規半導體的持續缺貨狀態，導致下游整車主機廠產能受限，豐田作為全球汽車整車行業的龍頭老大也收到較大影響，豐田全面下調年度汽車產量等目標。 發表于：10/25/2022 ?…142143144145146147148149150151…?
