航空航天最新文章 春節期間你可能錯過的無人機行業新聞 2016年上班伊始，小編便急匆匆地整理——春節期間，無人機圈子里都有哪些新聞？讓我們的獸絲從濃濃的年味里也能一覽這些天被紅包埋沒的行業新聞吧！從無人機新品發布到無人機上春晚再到無人機被各種玩壞，小編帶你捋捋。 發表于：2/17/2016 航空電源電池管理系統BMS設計 針對航空電源電池管理系統可靠性的需要，研究了現有的電池管理系統的特點，設計了一種基于飛思卡爾MC9S12XET256和Linear 6804-2的電池管理系統。該系統硬件包括電池組電池電壓測量電路、溫度測量電路、電池充放電電壓電流測量電路以及基于Linear 6820的isoSPI和SPI轉換電路；軟件設計包括電池電量數據讀取、溫度數據讀取、充放電電流計算、均衡控制、電池荷電狀態（SOC）與健康狀況（SOH）的計算以及主控芯片的任務管理與通信。試驗測試表明，該系統運行穩定，測試精度高，可在電池管理實際工程中使用。 發表于：2/7/2016 基于功率倒置測向的自適應抗干擾方法 針對功率倒置算法形成零陷不深的問題，提出了利用功率倒置算法搜索成型后方向圖中最深零陷點來向，估計干擾信號來向，繼而主動改變陣列單元的權值使得天線方向圖零點對準干擾來向，實現干擾抑制。仿真結果表明：該算法是可行的，并且能夠達到更深的干擾抑制性能。 發表于：2/5/2016 外媒稱中國欲廣泛使用無人機 智能無人機產業將成焦點 俄媒稱，中國民航局要求，駕駛重量超過7公斤以及飛行高度超過120米的無人機操作員必須持有相關駕照。合格“飛行員”將能在生產3D城市地圖測繪儀、警用器材等企業中，以及在一些工程服務和消防部門，謀得一份職位。 發表于：2/4/2016 【視點】小型無人機該怎樣放飛 近日，隨著修訂后的新《航空法》正式實施，日本在全國范圍內原則上禁止小型無人機在住宅密集地區、機場周邊以及活動會場飛行。 發表于：2/4/2016 基于條形碼技術的試驗設備協同管理方法 基于飛機結構強度試驗中試驗設備的使用流程，結合條形碼技術，設計了一種客戶端和數據采集器協同管理試驗設備的方法。客戶端通過與數據服務器的協同，實現試驗和設備基本信息的管理以及試驗設備選取表單的生成；數據采集器通過掃描條形碼識別試驗設備，實現便捷選取、修改、撤離、調試、報修、盤點和基本信息查詢等功能。客戶端與數據采集器之間通過數據線連接實現數據離線同步，建立試驗設備的完整使用流程。通過在液壓作動筒設備管理過程中的應用表明，該方法避免了手工操作設備編號而引入的錯誤，提高了工作效率。 發表于：2/3/2016 飛行模擬器中的大氣數據仿真系統設計 飛行模擬器的分系統建模不同于真實機載系統建模，它以地面件為載體，僅對座艙可見設備做實物仿真，目標是能夠覆蓋地面及空中的飛行科目和訓練任務。因此，對于大氣數據系統必須從原理上進行建模，才可滿足與飛行模擬器其他分系統的數據交互，逼真地呈現故障、特情等現象。通過闡述飛行模擬器系統框架，了解大氣數據仿真系統軟件駐留及硬件驅動原理。以系統輸入和輸出的交聯關系整理出軟件運行流程，最后通過系統建模及設計實例和仿真輸出證明該仿真方法的實用性。該方法已通用于多型號的不同等級模擬器中，功能可覆蓋模擬飛行訓練全任務要求。 發表于：2/3/2016 一種基于FPGA的航空總線容錯機制設計 航天應用中，單粒子翻轉引發SRAM型FPGA的錯誤最多，而EDAC設計在糾錯模塊中有著廣泛的應用。將依據擴展海明碼設計的[40，32]EDAC模塊嵌入到ARINC 659的雙口數據DPRAM和指令SRAM中，提高了總線控制器的容錯處理能力。 發表于：2/2/2016 飛機客艙的屏蔽效能研究 功率平衡法的網絡化公式是以電磁拓撲學和統計電磁學為基礎而發展起來的一種電大尺寸系統電磁效應的系統級評估方法。利用全波仿真的方法驗證了功率平衡法的可行性，在此基礎上，對波音747-8客艙的品質因數和屏蔽效能進行了評估。該方法具有快速便捷和適用范圍廣的特點。 發表于：2/2/2016 太陽能到核電技術 看未來飛船供電方式 據英國廣播公司（BBC）網站報道，對于飛船而言，電力系統是一個核心組成部分。它們必須能夠在極端環境條件下仍然保持極高的可靠性。然而，隨著現代飛船技術愈發復雜，其對于電力系統的要求也是越來越苛刻，那么未來的推進系統將會如何發展？ 發表于：2/2/2016 L波段微波功率合成技術研究 無人機機載功率放大器的性能一直是限制無人機技術發展的主要因素，為此提出了將功率合成技術應用于無人機數據系統的方法解決上述問題。利用微帶線技術結合系統性的電路調試方法，輔以Advanced Design System仿真軟件優化設計，同時采用實頻技術法進行寬帶功放設計，成功研制了頻段在1.3 GHz~1.7 GHz的功率放大器，單路功率放大器采用級聯的技術輸出功率為8 W，兩路合成后，實測總輸出功率為15.67 W，合成效率達97%，性能穩定，達到實用水平。 發表于：1/29/2016 基于PowerPC8640處理器的通用處理模塊設計 隨著新一代飛機機載電子設備綜合化、智能化的發展，系統對機載電子設備的處理能力需求越來越高。借鑒國外高性能嵌入式計算機的設計原則，設計了一種基于高性能處理器PowerPC8640的通用處理模塊，并對部分功能單元的設計進行描述。該模塊具有數據處理能力強、功能擴展性強、通用性強、集成度高、高速外部串行總線接口等特點，具有較高的應用價值，目前該模塊已經應用于多種機載電子設備中。 發表于：1/28/2016 我國首個無人機遙感網運行 具備50架無人機規模 近兩年，我國無人機航攝發展突飛猛進，從勘測到建模，從運維到應急，橫跨多個領域,已然掀起了地理信息產業的一個新浪潮，為攝影測量技術的發展書寫了濃墨重彩的一筆。 發表于：1/27/2016 藍色起源公司二次成功回收火箭 北京時間1月26日消息，據英國廣播公司（BBC）網站報道，美國亞馬遜公司創始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）屬下的“藍色起源”公司 （Blue Origin）繼前次成功實現火箭亞軌道回收之后，近日將這枚回收的火箭再次發射并第二次回收成功，從而在低成本使用火箭技術方面創造了一個 新的里程碑。 發表于：1/26/2016 不只能空拍 無人機功能與應用更趨多樣 無人機發展更將更加蓬勃。今年國際消費性電子展（CES）上，無人機無疑是一大吸睛亮點，不僅產品外型設計五花八門、規格與功能更加精進，且開始由空拍或玩具的應用定位，朝向與其他領域整合的新發展，如中國知名無人機廠大疆與福特（Ford）合作開發車用無人機，即是明顯例子。 發表于：1/22/2016 ?…266267268269270271272273274275…?
