頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 軟件定義車輛加速推進汽車電子技術的未來發展[嵌入式技術][汽車電子] 本文將討論具有區域架構的軟件定義車輛如何推動開發更智能、更安全、更節能的車輛。通過集中管理軟件并將硬件與軟件分離，這種車輛可以更輕松地進行更新、降低成本并提供新功能。 發表于：1/4/2025 恩智浦i.MX 94系列處理器為車載信息服務及遠程連接系統帶來高集成度解決方案[嵌入式技術][汽車電子] 從GPS導航到信息娛樂系統和無線互聯，車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分，像引擎和車輪一樣推動我們前行。芯片和軟件技術的迅速發展是推動這一汽車應用變革的重要動力。 發表于：1/4/2025 eIQ® Time Series Studio簡介：簡化邊緣 AI 開發[人工智能][工業自動化] 近年來，人工智能（AI）在推動各個行業創新方面發揮了關鍵作用。視覺和語音技術的進步促進了大型智能模型的發展，創造了新的用例，并改善了用戶體驗。越來越多的應用要求能夠在配備微控制器和微處理器的邊緣設備上運行的AI，這帶來了更低的延遲、更低的能耗以及更強的數據隱私保護等好處。在這些應用中，時間序列數據通常用于開發三類主要任務：異常檢測、分類和回歸。時間序列數據是指按一致、均勻的時間間隔記錄的一系列數據點。 發表于：1/4/2025 ST1VAFE3BX：意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器[MEMS|傳感技術][消費電子] ST 最新推出的生物傳感器ST1VAFE3BX 將生物電位輸入與意法半導體的加速度計以及機器學習核心相結合并實現同步，從而為下一代需要控制能耗的可穿戴醫療設備開辟了道路。此外，其小巧的封裝（2 mm x 2 mm x 0.74 mm）有助于降低制造成本和 PCB電路板尺寸。整體設計對電能的需求也更低，系統架構需求的復雜程度也隨之降低。不過，ST1VAFE3BX 保留了先前推出的ST1VAFE6AX 的有限狀態機和機器學習核心，確保了能夠在邊緣端提供人工智能。 發表于：1/4/2025 能源、清潔科技和可持續發展的未來[電源技術][工業自動化] 二十多年來，科學家和氣候學家一直在發出警示，提醒人們關注全球變暖的影響及其與溫室氣體（GHG）排放之間的聯系。但如今，全球社會的注意力已經轉向具體的行動，以及如何解決氣候變化的根本原因和相關影響。半導體是現代設備、電動汽車（EV）、智能手機、機器人等產品的大腦中樞。通過定制創新和自適應邊緣智能，半導體或可抓住解決可持續發展危機的關鍵。 發表于：1/3/2025 采用物聯網能源效率解決方案實現凈零排放目標[MEMS|傳感技術][物聯網] 本文將討論物聯網如何通過節能解決方案實現凈零排放。 發表于：1/3/2025 非常見問題解答第224期：熱插拔控制器中的寄生振蕩[電源技術][工業自動化] 使用高端N溝道MOSFET （NFET）的熱插拔控制器、浪涌抑制器、電子保險絲 和理想二極管控制器，在啟動和電壓/電流調節期間可能會發生振蕩。數據手冊通常會簡要提到這個問題，并建議添加一個小柵極電阻來解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設計人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受到振蕩的影響。本文將討論寄生振蕩的原理，以幫助設計人員避免不必要的電路板修改。 發表于：1/3/2025 使用熱插拔控制器增強系統可靠性[測試測量][工業自動化] 在電子產品中，在不中斷系統運行的情況下安全地插入和拔出電源模塊的能力至關重要。眾所周知，熱插拔1已成為從數據中心到電信系統等許多應用的基本功能。為了確保系統在這些操作期間的安全性和完整性，需要專門的控制器。ADI公司的LTC4287在這類產品中具有明顯優勢。本文深入探討了這款熱插拔控制器在系統級應用中的性能、特性、益處和優勢。 發表于：1/3/2025 意法半導體：讓可持續世界從概念變為現實[電子元件][汽車電子] 意法半導體是一家全球排名前列的半導體公司，他們的愿景是創造可持續技術，開發高能效產品，構筑可持續世界，在解決環境問題和社會挑戰方面發揮重要作用。最近，意法半導體人力資源和企業社會責任總裁Rajita D'Souza分享了意法半導體的可持續發展戰略和近期工作重點。 發表于：1/3/2025 學子專區—ADALM2000實驗：調諧放大器級—第2部分[電子元件][工業自動化] 本實驗活動的目標是延續“ADALM2000實驗：調諧放大器級”中開始的調諧放大器級研究。 發表于：1/3/2025 使用合適的窗口電壓監控器優化系統設計[測試測量][安防電子] 使用窗口電壓監控器可以防止欠壓和過壓的情況出現，從而更好地調節系統電源。穩定的系統電源可保護系統或負載，以防出現潛在故障，甚至使其免遭損壞。不同的窗口電壓監控器架構提供容差、欠壓和過壓閾值設置以及輸出配置選項，以便根據應用實現設計靈活性。本文旨在通過列舉不同的架構示例，幫助工程師和系統設計人員確定適合其應用的窗口電壓監控器。 發表于：1/3/2025 在校準中使用埋入式齊納技術帶來極高精度優勢[測試測量][工業自動化] 精密測試設備依靠精確的數據轉換器，確保所有測量結果都能準確地反映受測器件的狀態。在測試和測量中，任何偏移誤差、增益誤差或有效位數減少都將對測量結果產生負面影響。然而，遺憾的是，在高精度系統中，所有這些誤差都無法完全避免。溫度漂移或長期漂移等問題最終會以增益誤差或偏移誤差的形式表現出來。因此必須進行校準，確保所有測量結果都是準確的。 發表于：12/31/2024 打造 “CPU+” 異構計算平臺，Arm 靈活應對各類 AI 工作負載[嵌入式技術][數據中心] 對于人工智能 （AI） 而言，任何單一硬件或計算組件都無法成為適合各類工作負載的萬能解決方案。AI 貫穿從云端到邊緣側的整個現代計算領域，為了滿足不同的 AI 用例和需求，一個可以靈活使用 CPU、GPU 和 NPU 等不同計算引擎的異構計算平臺必不可少。 發表于：12/31/2024 開源軟件如何推動 EV 充電標準的普及[電源技術][汽車電子] ? 預計電動汽車 （EV） 數量到 2030 年將占全球汽車銷量的 60% 以上，因此，EV 充電器的數量也必須相應增加。市場迫切需要可靠的 EV 充電基礎設施；然而，EV 充電器連接器、插頭類型和充電協議之間存在不一致，這可能會加劇里程焦慮，甚至影響消費者的購買決策，因為消費者無法確定其考慮的車輛是否與本地或長途旅行中所需的充電器兼容。 發表于：12/31/2024 采用創新型 C29 內核的 MCU 如何提升高壓系統的實時性能[嵌入式技術][汽車電子] 本文探討了 F29H859TU-Q1 和 F29H850TU 等實時控制 MCU 及其 C29 內核如何幫助工程師在電動汽車子系統（如 OBC 以及高壓和低壓直流/直流轉換器）和能源基礎設施（如光伏逆變器和 UPS）中提供更高的處理能力、 電源效率和快速開關頻率。 發表于：12/31/2024 ?…14151617181920212223…?
