頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 集電極開路開關電路的典型布置和詳細介紹 集電極開路開關電路的典型布置，該電路可用于驅動機電型設備以及許多其他開關應用。NPN晶體管基極驅動電路可以是任何合適的模擬或數字電路。晶體管的集電極連接到要切換的負載，晶體管的發(fā)射極端子直接接地。 發(fā)表于：12/23/2022 電源設計說明：分析用于高性能應用的新型 SiC 和 GaN FET 器件 在本文中，我們分析了一些碳化硅和氮化鎵 FET器件的靜態(tài)和動態(tài)行為。公司正將精力集中在這些類型的組件上，以創(chuàng)建高效轉換器和逆變器。 發(fā)表于：12/23/2022 通過基于 SiC 的改進中性支路最大限度地減少電動汽車充電器的二階紋波和直流電容 電動汽車技術是汽車行業(yè)的未來，電池和快速充電系統(tǒng)的不斷快速發(fā)展。在不犧牲充電時間的情況下，研發(fā)工作正在進行中，以確保電池的尺寸更小，并且在充電時間內的功耗最小。 發(fā)表于：12/23/2022 緊跟市場趨勢，MPS多路電源模塊直面各類挑戰(zhàn) 隨著5G和AI的發(fā)展，電源模塊市場增長強勁。預測數據顯示，到2024年僅二次電源模塊的市場規(guī)模有望從2020年的2億美元增長到近10億美元。其中需求增長主要會來自5G通信基礎設施、AI數據中心、超算等應用領域。 發(fā)表于：12/23/2022 車載充電器是雙贏解決方案 Vicor 展示了一種 "虛擬電池 "的模塊化方法，能夠解決電動汽車 DC 快速充電的問題（出自 Nick Flaherty）。 發(fā)表于：12/22/2022 一種可適應復雜網壓條件的快速鎖相環(huán) 基于雙二階廣義積分器的鎖相環(huán)(DSOGI-PLL)被廣泛應用于逆變器實現同步并網。但是，當電網電壓三相不平衡或存在諧波分量和直流偏移，即網壓條件較為復雜時，濾波效果不理想，對輸入信號的檢測出現波動。因此，提出一種改進的二階廣義積分器結構，在分離正負序電壓的基礎上加入直流分量抑制模塊，濾除直流電壓，并在鎖相環(huán)加入低通濾波器，從而提高鎖相環(huán)抑制諧波電壓和直流電壓的能力，準確提取電網電壓同步信號。在MATLAB/Simulink進行仿真研究，實驗結果表明，該鎖相環(huán)在電網電壓存在多次諧波和直流電壓時能夠濾除諧波分量和直流分量，鎖頻鎖相效果較好。 發(fā)表于：12/20/2022 基于規(guī)則和詞典的用電安全領域命名實體識別 在用電安全領域，存在著大量數據、知識未得到充分挖掘和利用，構建領域知識圖譜不僅可以實現用電安全知識的整合，還能極大地提高電力行業(yè)的工作效率。命名實體識別是構建知識圖譜的基礎性工作，研究了基于字典和規(guī)則的命名實體識別，通過領域實體詞典、構詞特征字符規(guī)則匹配和詞性組合特征規(guī)則匹配三種方法從非結構文本中準確地提取用電安全相關實體，為用電安全領域知識圖譜的構建提供高質量和高精度的實體。為優(yōu)化識別流程、提高響應速度，將通用詞性標注任務交由邊緣節(jié)點進行處理，中心服務器僅需響應規(guī)則模板匹配等任務。在小規(guī)模測試實驗中，綜合使用三種方法對用電安全文本進行領域實體識別，F1值能達到85%以上。 發(fā)表于：12/20/2022 Diodes 公司的自適應等化與雙向功能ReTimer為 USB-C/DP 設計帶來高能效、低延遲的操作 Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 針對 USB Type-C®技術不斷成長的機會和更低功耗的操作需求，推出兩款全新位層級重時器(ReTimer)。PI2DPT1021和PI2DPT821產品適用于筆記本電腦和桌面計算機，以及擴充塢、計算機周邊裝置、游戲主機和主動式傳輸線。它們將業(yè)界極佳的功率效率與現代 CPU 平臺、精巧外形和先進功能完美結合。 發(fā)表于：12/18/2022 意法半導體發(fā)布100W無線充電接收芯片,面向當前最快的Qi無線充電 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導(STMicroelectronics，簡稱ST)推出了100W無線充電接收器芯片，這是業(yè)內額定功率最高的無線充電接收芯片，面向當前市場上最快的無線充電。使用意法半導體的新芯片STWLC99，不到30分鐘即可將一部電池容量最大的高端智能手機充滿電。 發(fā)表于：12/18/2022 電動汽車電池是回收或再利用？兩者都要 如今，電動汽車電池回收是非常普遍的選擇，但這個過程只能回收部分原材料（例如鈷和鋰），而不是回收全部。然而，電動汽車電池回收成本高昂，缺少監(jiān)管，并且缺乏明確的供應鏈。 發(fā)表于：12/15/2022 ?…82838485868788899091…?
