頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 步入無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)新時(shí)代，安全為第一要?jiǎng)?wù) [導(dǎo)讀]與電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)廠的早期對(duì)話中，無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）在技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報(bào)卻非常豐厚，不容忽視。無(wú)線連接相對(duì)于有線/電纜架構(gòu)的許多固有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在無(wú)數(shù)商業(yè)應(yīng)用中得到證明，BMS是又一個(gè)明確要拋棄線纜的候選領(lǐng)域。 發(fā)表于：9/12/2022 電動(dòng)汽車(chē)充電的三大設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 用于商業(yè)和住宅用途的典型電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電站設(shè)計(jì)包括電能計(jì)量、剩余電流檢測(cè)（交流和直流）、隔離安全合規(guī)性、繼電器和接觸器，還具有驅(qū)動(dòng)功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。雖然充電站的目標(biāo)是高效地將電力傳輸?shù)杰?chē)輛，但實(shí)現(xiàn)電力傳輸僅是其最初的功能。 發(fā)表于：9/8/2022 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)| 納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì) 2022年9月7日 – 由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)于9月6 - 7日在南京舉辦。大會(huì)以 “重塑汽車(chē)核心供應(yīng)鏈新格局” 為主題，聚焦 “建立安全可靠的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈” ，就破解汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈難題展開(kāi)深入交流探討。納芯微電子（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“納芯微”，科創(chuàng)板股票代碼688052）創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王升楊應(yīng)邀出席高層論壇并發(fā)表主題演講。 發(fā)表于：9/8/2022 星際榮耀百?lài)嵓?jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)完成火炬式點(diǎn)火器+針?biāo)ㄊ絿娮⑵魅及l(fā)器聯(lián)合點(diǎn)火試驗(yàn) 2022年9月2日，星際榮耀百?lài)嵓?jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)（“焦點(diǎn)二號(hào)”）火炬式點(diǎn)火器+針?biāo)▏娮⑵魅細(xì)獍l(fā)生器聯(lián)合點(diǎn)火試驗(yàn)取得圓滿成功。 發(fā)表于：9/7/2022 Transphorm贏得美國(guó)能源部先進(jìn)能源研究計(jì)劃署的合同，提供具有雙向電流和電壓控制功能的新型四象限氮化鎵開(kāi)關(guān) 加州戈利塔----高可靠性、高性能氮化鎵(GaN)電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的先鋒企業(yè)和全球供應(yīng)商Transphorm, Inc. (Nasdaq: TGAN)今天宣布，公司已贏得一份美國(guó)能源部先進(jìn)能源研究計(jì)劃署(ARPA-E)的合同。該項(xiàng)目是ARPA-E CIRCUITS計(jì)劃的一部分，通過(guò)與伊利諾伊理工大學(xué)的分包合同開(kāi)展，包括提供基于氮化鎵的四象限雙向開(kāi)關(guān)管(FQS)。 發(fā)表于：9/5/2022 盛世危言：電動(dòng)汽車(chē)可能迎來(lái)退潮嗎？ 萬(wàn)事萬(wàn)物的發(fā)展，從來(lái)都不是一帆風(fēng)順的。今年以來(lái)，世界形勢(shì)風(fēng)云變幻，波譎云詭，一度領(lǐng)跑碳減排碳中和、力推新能源轉(zhuǎn)型的歐洲，最近一段時(shí)間以來(lái)，紛紛開(kāi)上了歷史的倒車(chē)。 發(fā)表于：9/1/2022 投入2億自研4680電池，蔚來(lái)再借電池服務(wù)生態(tài)升級(jí)新布局 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）眾所周知，蔚來(lái)在造車(chē)新勢(shì)力中打出了不一樣的“王牌”——換電模式。李斌曾表示，“換電站是蔚來(lái)提升用戶體驗(yàn)的核心壁壘”。2020年，蔚來(lái)發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS，“采用BaaS模式買(mǎi)蔚來(lái)，車(chē)價(jià)減7萬(wàn)，每月電池租用服務(wù)費(fèi)980元起”，聽(tīng)起來(lái)極具誘惑。 發(fā)表于：8/31/2022 科普——USB的前世今生 在人類(lèi)的歷史長(zhǎng)河中，很少有一種技術(shù)或者傳輸標(biāo)準(zhǔn)能像USB那樣跟我們的生活息息相關(guān)，甚至到了沒(méi)有不行的地步。 發(fā)表于：8/31/2022 2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)| 納芯微王升楊：推動(dòng)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，共建供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定 8月26至28日，2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)（WNEVC 2022）在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開(kāi)。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域最高規(guī)格、國(guó)際化且最具影響力的年度盛會(huì)，大會(huì)以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題，邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表展開(kāi)研討。 發(fā)表于：8/30/2022 意法半導(dǎo)體推出200mA雙運(yùn)算放大器，可驅(qū)動(dòng)高耗電的工業(yè)和汽車(chē)負(fù)載 意法半導(dǎo)體的TSB582雙路高輸出放大器可以簡(jiǎn)化工業(yè)電機(jī)、閥門(mén)、旋轉(zhuǎn)變壓器和汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等感性和低阻性負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路。 發(fā)表于：8/29/2022 ?…82838485868788899091…?
