頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 高通QC4+發布：充電速度提升15%！2019年推15W無線快充！ 10月23日，美國高通公司今天在香港4G/5G峰會上正式發布了新一代的快速充電解決方案Quick Charge 4+。 發表于：10/24/2018 1500萬元打亂劉立榮重組計劃，金立翻盤更難了 2018年八月底，香港一家沒有星級的商務酒店里，金立的債權方們終于見到了劉立榮。消失240天后，這位身負巨額債務的金立董事長并沒有大的改變，很沉穩，至少表面看如此。 發表于：10/24/2018 蘋果iPhone XR詳細硬件成本曝光：總共約1870元！ 雖然iPhone XR不是今年發布新iPhone中售價最貴的，但它卻是最重要的，除了要肩負起拉動整個iPhone銷量的重擔外，還要保證自己賣的足夠多，為蘋果帶來優秀的毛利率，綜合來看這是他們的一款戰略機型。 發表于：10/24/2018 前特斯拉猛將加盟，蘋果汽車業務集團SPG浮出水面！ 隨著近兩年新能源汽車、人工智能、自動駕駛技術的不斷成熟，越來越多的傳統車企開始進入到智能電動汽車領域，同時也涌現出了一大批的智能汽車初創公司，比如蔚來汽車、小鵬汽車等等。 發表于：10/24/2018 BSHARK推出氫動力無人機“Narwhal 2” 英屬維爾京群島羅德城2018年9月18日電 /美通社/ -- 氫動力無人機研究方面的專業公司BSHARK與首款氫動力無人機HyDrone 1550的制造商深圳市科比特航空科技有限公司（簡稱“科比特”）開展合作。 發表于：10/24/2018 動力電池管理系統（BMS）發展的投石問路 市調機構Yole Développement(Yole)預測2018至2023年年復合成長率將達到兩位數。在2020年左右廣義電動車EV/HEV市場規模將突破1000萬輛，到2023年將進一步成長到1800萬輛。 發表于：10/24/2018 華為Mate 20 Pro采用新突思電子科技 OLED 顯示驅動器IC和觸控控制器 全球領先的人機界面解決方案開發商新突思電子科技（Synaptics Incorporated）（納斯達克代碼：SYNA）日前宣布，搭載了ClearView OLED顯示驅動技術的覆晶薄膜( COF )封裝技術已經被包括華為在內的幾個主要智能手機OEM廠商廣泛采用。華為已將該技術應用于最新推出的具有WQHD分辨率的Mate 20 Pro。該產品也是第一款采用新突思電子科技完整系統解決方案的智能手機，包括獨立COF ClearView 顯示驅動器IC （DDIC）和ClearPad觸控控制器，每個零件都已經出廠了數百萬件。 發表于：10/23/2018 AR技術迎來廣闊的發展前景 智能手機上的增強現實應用軟件和工具有助于推動開發新一代的AR眼鏡應用。 現實世界是美好的，但增強現實（AR）技術可以讓它變得更有趣、更高效，還可以帶來更豐富的信息。雖然面向大眾消費者的可穿戴式AR眼鏡尚未問世，但用于智能手機的AR應用和工具已經為新一代AR眼鏡應用鋪平了道路。 發表于：10/23/2018 能源互聯網：構建能源產業現代體系 以創新技術變革傳統用能方式 通過互聯網技術與可再生能源相融合，將全球的電力網變為能源共享網絡，高效輸送至千高萬戶，使億萬人能夠在家中、辦公室、工廠與他人共享可持續能源——破解全球資源匱乏、環境污染、清潔能源分布不均等難題，構建全球能源互聯網成為科學有效的務實之舉。 發表于：10/23/2018 “鋰電池熱”的“冷”思考：現今的電動汽車能快充嗎？ 8月20日遼陽一輛電動汽車著火，8月23日聊城發生電動火車著火事件，8月25日成都威馬汽車起火，8月26日安徽銅陵一輛安凱電動客車著火……2018年5月到8月，公開報道的電動汽車事故多達16起，其中事故原因判斷為“充電自燃”就有9起，其他事故原因包括電池故障、電器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽車進入發展高速期，技術突破和安全性上的挑戰隨之而來。 發表于：10/23/2018 ?…403404405406407408409410411412…?
