頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 寧德時代和LG新能源將為雷諾子公司Ampere供應磷酸鐵鋰電池 寧德時代、LG 新能源將為雷諾電動汽車子公司 Ampere 供應磷酸鐵鋰電池 發表于：7/2/2024 我國首個百兆瓦時級鈉離子儲能電站投運 我國首個！百兆瓦時級鈉離子儲能電站投運：核心技術100%國產化 發表于：7/1/2024 英飛凌推出全新600 V CoolMOS? 8 SJ MOSFET系列 【2024年6月26日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出600 V CoolMOS? 8 高壓超結（SJ）MOSFET產品系列。該系列器件結合了600 V CoolMOS? 7 MOSFET系列的先進特性，是P7、PFD7、C7、CFD7、G7 和 S7產品系列的后續產品。全新超結MOSFET實現了具有高成本效益的硅基解決方案，豐富了英飛凌的寬帶隙產品陣容。該系列產品配備集成式快速體二極管，適用于服務器和工業開關模式電源裝置（SMPS）、電動汽車充電器、微型太陽能等廣泛應用。 發表于：6/27/2024 通過NBM被侵權的案件，Vicor專利成功經受了有效性挑戰的考驗 2024年6月25日，馬薩諸塞州安多佛（GLOBE NEWSWIRE） – Vicor公司（NASDAQ：VICR）日前宣布，專利審判和上訴委員會（PTAB）已駁回了Delta公司及其下游客戶向國際貿易委員會（ITC）提出的每項針對Vicor專利的雙方復審申請。 發表于：6/27/2024 特斯拉自產4680電池因能量密度和充電性能未達預期被棄 因能量密度和充電性能未達預期，特斯拉被曝放棄自產 4680 電池 發表于：6/27/2024 TI宣布與臺達電合作開發下一代電動汽車車載充電器 6 月 26 日消息，德州儀器（TI）今日宣布與臺達電子（Delta Electronics）達成長期合作，共同開發下一代電動汽車（EV）車載充電和電源解決方案。 發表于：6/26/2024 英飛凌推出集成高精度溫度傳感器的新型600 V CoolMOS S7TA MOSFET 【2024年6月24日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出適用于汽車功率管理應用的600 V CoolMOS? S7TA超級結MOSFET。S7TA專為滿足汽車電子部件的特殊要求而設計，其集成溫度傳感器在工業應用同類產品（CoolMOS? S7T）取得的進步基礎上，顯著提高了結溫傳感的精度，因此具有諸如更高的耐用性、安全性和效率等對于汽車領域至關重要的優勢。 發表于：6/25/2024 英飛凌推出CoolSiC MOSFET 400 V助力高能效AI應用 全新MOSFET產品組合專為AI服務器的AC/DC級開發，是對英飛凌最近公布的PSU路線圖的補充。該系列器件還適用于太陽能和儲能系統（ESS）、變頻電機控制、工業和輔助電源（SMPS）以及住宅建筑固態斷路器。 發表于：6/25/2024 意法半導體新無線充電器開發板面向工業、醫療和智能家居應用 2024年6月14日，中國–意法半導體推出了一個包含50W發射端和接收端的Qi無線充電配套方案，以加快醫療儀器、工業設備、家用電器和計算機外圍設備等高功率應用無線充電器的研發周期。 發表于：6/25/2024 國內汽車電池成本回到歷史最低水平 相信不少網友都記得，在 2022 年上半年，隨著鋰電池價格的大漲，不少新能源車企紛紛提高旗下車型的銷售價格，光是第一季度就有超過 20 家車企宣布漲價。彼時，國產電池級碳酸鋰現貨均價超過 50 萬元 / 噸。不過，近日，CNMO 注意到，國內汽車電池成本已經回到了歷史最低水平。 發表于：6/25/2024 ?…21222324252627282930…?
