頭條 寧德時代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險升溫、電動車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 飛行汽車熱潮涌動，孚能科技搶先入局 飛行汽車對動力電池的要求極高,主要包括高比功率、長壽命和高安全性。飛行汽車在起飛和下降工況下,放電倍率可達(dá)到4C至5C,巡航功率則相對較低,這要求電池具有精確的參數(shù)估計和使用邊界掌控能力。此外,飛行汽車年均使用循環(huán)次數(shù)可達(dá)1600次,遠(yuǎn)高于電動汽車,對電池的循環(huán)壽命提出了更高要求。同時,電池?zé)峥叵到y(tǒng)必須做到提前預(yù)警,確保飛行安全。 發(fā)表于：9/23/2024 三星電機(jī)率先開發(fā)出適用可穿戴設(shè)備的微型固態(tài)電池原型 消息稱三星電機(jī)率先開發(fā)出適用可穿戴設(shè)備的微型固態(tài)電池原型 發(fā)表于：9/23/2024 2029年全球SiC器件市場規(guī)模將達(dá)到近100億美元 近日，市場研究機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《功率 SiC – 2024 年市場和應(yīng)用》報告，預(yù)計到 2029 年，SiC 器件市場規(guī)模將達(dá)到近 100 億美元，2023 年至 2029 年的復(fù)合年增長率 （CAGR） 高達(dá) 24%。 Yole Group表示，SiC 增長的主要驅(qū)動力是汽車和移動出行領(lǐng)域，尤其是 BEV（電池電動汽車）應(yīng)用。該行業(yè)在 2023 年占據(jù)市場主導(dǎo)地位，預(yù)計到 2029 年將繼續(xù)增長。截至 2024 年，400V BEV（例如特斯拉的 BEV）是 SiC 的最大消費者。OEM 推出更多的 800V BEV 進(jìn)一步加速了這一需求。 另外，在工業(yè)應(yīng)用方面，包括能源領(lǐng)域的應(yīng)用，也是 SiC 增長的關(guān)鍵領(lǐng)域，其中光伏逆變器和大功率 EV 直流充電器尤其有前途。盡管許多公司都在探索 SiC 器件的使用，但在高需求下，對 SiC 晶圓和器件的可用性和成本的擔(dān)憂仍然限制了其廣泛采用。因此，人們正在進(jìn)行大量投資，以提高 SiC 芯片和器件的制造能力。 發(fā)表于：9/19/2024 中國科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽能電池研究獲進(jìn)展 認(rèn)證效率 26.08%，中國科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽能電池研究獲進(jìn)展 發(fā)表于：9/19/2024 國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)在重慶首飛成功 9 月 18 日消息，綜合《科技日報》、重慶上游新聞今日報道，哈工大重慶研究院旗下翌翔無人機(jī)團(tuán)隊自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖順利完成首飛，意味著翌翔無人機(jī)團(tuán)隊開發(fā)的全國首個將太陽能與氫能結(jié)合的創(chuàng)新能源系統(tǒng)正式“問世”，可大幅提升無人機(jī)續(xù)航能力與環(huán)保性。 發(fā)表于：9/19/2024 西門子與E.ON合作擴(kuò)展歐洲電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 9 月 16 日消息，西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施宣布與 E.ON Drive Infrastructure 達(dá)成合作，為歐洲數(shù)百萬輛電動汽車提供“智能且高效的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施”。 發(fā)表于：9/18/2024 通用汽車正洽談購買采用寧德時代技術(shù)的動力電池 消息稱通用汽車正洽談購買采用寧德時代技術(shù)的動力電池，在美組裝以避免關(guān)稅 發(fā)表于：9/14/2024 浙江大學(xué)研究團(tuán)隊研制出116萬尼特超亮鈣鈦礦LED 刷新溶液法 LED 記錄，浙大研制出 116 萬尼特超亮鈣鈦礦 LED 發(fā)表于：9/14/2024 寧德時代發(fā)布天行商用車系列客車解決方案 9月13日消息，寧德時代今日宣布推出天行商用車系列的客車版解決方案。 寧德時代表示，該解決方案的電池能量密度高達(dá)175Wh/kg，且電池質(zhì)保覆蓋車輛全生命周期，最高可達(dá)15年或150萬公里。 發(fā)表于：9/14/2024 中國科學(xué)院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全 中國科學(xué)院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全 發(fā)表于：9/13/2024 ?…19202122232425262728…?
