頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 3kW AC-DC電源, 提供150至800VDC電壓和電流編程 XP Power正式宣布推出單相輸入3kW AC-DC電源HDL3000-HV系列，輸出電壓從150V到400VDC，通過串聯(lián)可達800VDC。所有型號都具有輸出電壓和電流調節(jié)功能，范圍為0至105%，使用模擬（通過電壓或電阻）或數(shù)字（I2C、RS485和RS232）接口，使用戶能夠根據(jù)應用優(yōu)化和定制電源解決方案。 發(fā)表于：4/22/2021 始于電車，不限于電車，蜂巢能源20億基金打造電池生態(tài)圈 三電系統(tǒng)是電動車的技術核心，亦是價值核心。隨著電動車產業(yè)生態(tài)的逐步完善，上下游產業(yè)開始形成以三電為核心的增值產業(yè)鏈。 發(fā)表于：4/22/2021 國家經驗局宣布為汽車應用中的高速接口提供新的靜電放電保護裝置 必需半導體專家Nexperia發(fā)布了一系列新的ESD保護器件，旨在保護汽車應用中越來越多的高速接口，尤其是與信息娛樂和車輛相關的車載網絡（IVN）通訊。 發(fā)表于：4/22/2021 對標小米！華為“隔空充電”專利曝光：用天線傳輸電力 前段時間，小米領先行業(yè)發(fā)布了隔空無線充電方案，能令手機完全擺脫充電線的束縛，實現(xiàn)邊用邊充、隨時充電的效果，雖然目前尚未應用在量產機型中，但依然令人眼前一亮。現(xiàn)在，華為也要跟進這個技術了。 發(fā)表于：4/22/2021 Ioniq 的快充曲線和電池接口 現(xiàn)代Ioniq的快充曲線出來了，這臺77kWh的電動汽車，確實按照10%到80%18分鐘左右的快充功率。 發(fā)表于：4/22/2021 博世動力總成助力中國汽車產業(yè)實現(xiàn)“30·60目標” 博世動力總成中國亮相2021上海國際車展，展示了動力總成前沿技術及解決方案。在進入中國市場以來，博世始終堅持從本土市場需求出發(fā)，踐行本土化戰(zhàn)略。“中國政府全力實現(xiàn)‘30·60目標’的舉措，讓中國汽車產業(yè)迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)。對于博世而言，憑借在動力總成領域的豐厚經驗及創(chuàng)新技術，助力轉型變革中的中國汽車產業(yè)是我們不變的初心。”博世動力總成解決方案事業(yè)部中國區(qū)總裁王偉良表示，“博世將全力推進動力總成電氣化，加速電動化及燃料電池在中國的戰(zhàn)略布局。與此同時，我們也會進一步挖掘內燃機技術潛能，打造面向未來的高效內燃機。” 發(fā)表于：4/21/2021 用于ADAS和AD系統(tǒng)中電源管理的創(chuàng)新型功率電感器 ADAS1和AD2系統(tǒng)所用元件需具備超高的可靠性。鑒于此，TDK開發(fā)了用于電源管理單元的CLT32系列電感器并在可靠性、小型化和電氣參數(shù)等方面樹立了新的標桿。 發(fā)表于：4/21/2021 霍爾效應電流傳感器CC6920應用于電動汽車充電裝置，線性度可達0.1% 隨著電動車逐步的發(fā)展和普及，用充電裝置為電動車充電是必不可少的環(huán)節(jié)，充電快慢影響著電動汽車用戶出行的規(guī)律。根據(jù)電動車電池組的技術特性和使用性質，存在著不同的充電設施，不同的充電模式，不同的充電方法。目前電動汽車充電主要有以下三種方法比較常用：一是公共的交、直流充電樁；二是私用的交流充電樁；三是便攜式充電裝置。 發(fā)表于：4/21/2021 20210420 上海車展上的電池技術 今天逛了一天車展，由于今年技術上來看電動汽車也是圍繞智能汽車來宣傳的，和2019年不一樣的電動汽車平臺和電池技術的展示少了很多。我把我看到的一些有關系的內容梳理一下。 發(fā)表于：4/21/2021 ?走進慕尼黑電子展，這些廠商怎么看待新能源車？ 作為備受資本市場青睞的新產業(yè)，新能源汽車近兩年一直是眾企業(yè)角逐的風口，汽車行業(yè)正在迎來百年之未有大變局。 隨著我國新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，一場關于新能源車的爭奪賽已悄然打響。 4月14日-16日，上海慕尼黑電子展在新國際博覽中心盛大開幕，半導體行業(yè)觀察記者在與業(yè)內人士的多輪訪談中，進一步了解到了目前新能源車產業(yè)內的新動態(tài)。 發(fā)表于：4/21/2021 ?…146147148149150151152153154155…?
