頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 羅德與施瓦茨推出具有線性精度的基礎型電源R&S NGA100 基礎型電源是世界各地工作臺上最常見的測試設備，其基本用途是提供直流電壓和電流。羅德與施瓦茨公司推出全新的R&S NGA100系列基礎型電源不僅滿足這一基礎要求，并具備高于同類電源的性能水平和額外的功能。 羅德與施瓦茨公司通過推出全新的R&S NGA100系列，繼續擴大其基礎型電源的產品系列。R&S NGA100有四種型號，可以配置單通道輸出或雙通道輸出，每通道輸出電壓/電流最高可達35V/6 A，或者每通道輸出電壓/電流100 V/2 A。單通道輸出型號最大功率高達40 W，雙通道輸出型號最大功率高達80 W。雙通道輸出型號串并聯后可提供高達200 V或12 A的電壓/電流輸出能力。 發表于：5/19/2021 意法半導體發布MasterGaN參考設計并演示250W無散熱器諧振變換器 中國，2021年5月18日——意法半導體發布了MasterGaN的首個參考設計，展示了新款高集成度器件如何提高功率密度、能效，簡化產品設計，縮短上市時間。 發表于：5/18/2021 DC充電站：意法半導體在功率與控制方面遇到的挑戰 預計到2027年，全球電動汽車充電站市場規模將從2020年估計的2,115,000單位增長至30,758,000單位，復合年均增長率高達46.6%。該報告的基準年為2019年，預測期為2020年至2027年。（來源：Markets and Markets，2021年2月） 發表于：5/18/2021 動力總成系統集成化推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化 北京（2021年5月18日）– 在德州儀器 (TI) 努力改進電動汽車動力總成架構后，我們的客戶可以將系統設計成本削減一半，同時有效提高功率密度、效率和可靠性，并讓更多人都能買得起電動汽車。 發表于：5/18/2021 結合Cypress產品線 英飛凌擴大USB-PD布局力道 隨著人們擁有的可攜式設備越來越多，為這些裝置充電的需求也跟著增加。除了要同時為更多裝置充電外，充電速度也是消費者與充電器、品牌制造商關心的重點。因此，在標準化的優勢加持下，USB Power Delivery（PD）成為目前市場上最重要的充電介面，標準與產品規格亦以極快的速度演進。在此背景下，作為全球主要電源晶片供應商之一的英飛凌（Infineon），在併購擁有完整USB產品線的賽普拉斯（Cypress）之后，迅速整合雙方產品優勢，推出更完備的USB PD標準的電源解決方案。 發表于：5/17/2021 Digi-Key Electronics 與 Molex 聯手推出推廣電源連接解決方案的“聚焦電源”活動 全球供應品類最豐富、發貨最快速的現貨電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 日前與 Molex 聯手推出“聚焦電源”活動，旨在為 Digi-Key 客戶提供廣泛的電源連接解決方案，以滿足日益多元化的市場需求。由于各行各業面臨著新的挑戰，Molex 電源連接解決方案順應這一趨勢，應運而生，無論是在空間更狹小的下一代汽車和工業解決方案，還是越來越多樣化的醫療應用中，都可使用其解決方案來增加連接。 發表于：5/16/2021 東芝推出1-Form-B光繼電器，以行業最高[1]導通額定電流實現更豐富的應用 中國上海，2021年5月11日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出“TLP4590A”，這是一種采用DIP6封裝的1-Form-B（常閉）光繼電器。該繼電器提供行業領先的[1]1.2A增強型導通額定電流和60V斷態輸出端額定電壓。今日開始批量出貨。 發表于：5/16/2021 英飛凌推出面向30 W-500 W功率級應用的 CoolGaN IPS系列產品 【2021年5月11日，德國慕尼黑訊】采用氮化鎵（GaN）這種寬禁帶（WBG）材料制成的功率開關憑借其出色的效率及高速切換頻率，開啟了功率電子的新時代。順應這一發展趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）推出集成式功率級（IPS）產品 CoolGaN IPS 系列，成為旗下眾多 WBG 功率元件組合的最新產品。IPS 基本的產品組合包括半橋和單通道產品，目標市場為低功率至中功率的應用，例如充電器、適配器以及其他開關電源（SMPS）。 發表于：5/16/2021 弗勞恩霍夫研究所提出新逆變器設計 有望將電動汽車的續航里程提升6% 據外媒報道，德國弗勞恩霍夫可靠性和微集成研究所（Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration）的專家，提出一種新的功率逆變器設計，其工作效率更高，預計可將電動汽車的續航里程提升6%。 發表于：5/16/2021 MT3612和U6351E開關電源芯片相輔相成可相互替代 因為興晶泰MT3612這顆開關電源芯片越來越缺貨，也越來越多的客戶尋找到銀聯寶問有沒有能替代這顆料的芯片，下面銀聯寶推薦一款有現貨的開關電源芯片能替代這顆料的，那就是銀聯寶U6351E，有如下三大點介紹給大家認識了解一下我們的U6351E。 發表于：5/16/2021 ?…136137138139140141142143144145…?
