頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 新能源汽車電子專題：新能源汽車電池盒：新賽道，新機遇！ 新能源汽車電池盒：新賽道，新機遇！ 發表于：9/23/2021 新能源汽車電子專題：新能源汽車電池退役后又有新去處 近日，天津大學胡文彬、陳亞楠教授團隊對于新能源汽車廢棄電池的開發利用取得了新的研究成果，有望實現用低成本的電池廢料替代價格昂貴的貴金屬催化劑。 發表于：9/23/2021 ADI公司推出微小尺寸電源管理IC，將可穿戴和耳戴式設備的充電速度提高4倍 中國，北京– 2021年9月22日 –Analog Devices, Inc (Nasdaq: ADI) 宣布推出MAX77659單電感多輸出(SIMO)電源管理IC (PMIC)，集成開關模式升/降壓充電器，為可穿戴、耳戴式和物聯網(IoT)設備充電，比當前市場中的其他PMIC更快、體積更小。MAX77659 SIMO PMIC只需充電10分鐘即可提供超過4小時的續航時間，器件采用單電感為多個電源軌供電，將材料清單 (BOM) 減少60%，總方案尺寸減小50%。 發表于：9/22/2021 艾德克斯ITECH 華南區經銷商大會暨新品發布會在深圳圓滿落幕 艾德克斯ITECH 華南區經銷商大會暨新品發布會在深圳圓滿落幕 2021年9月17日，艾德克斯在中國?深圳舉辦華南區經銷商大會，ITECH在此次會議上正式向華南區業界朋友發布了年度重磅新品---IT7900電網模擬器以及IT7800大功率可編程交流電源，并與華南區經銷商代表共同探討了ITECH產品市場發展方向。 發表于：9/22/2021 英飛凌300毫米薄晶圓功率半導體高科技工廠正式啟動運營 ? 新工廠旨在滿足當下持續高企的微電子需求 ? 英飛凌投資16億歐元，加強全球功率半導體的供應保障 ? 高能效芯片是實現氣候目標的關鍵 ? 代表歐洲高科技制造水平：英飛凌位于菲拉赫和德累斯頓的生產基地“合體”為同一座巨型虛擬工廠 發表于：9/17/2021 在雙向逆變器應用中采用 CoolSiCTM MOSFET 的優勢 雙向轉換器正在越來越多地用于太陽能和電動汽車充電等領域，在這些應用中，能量轉換、存儲和恢復效率非常關鍵。本文討論了碳化硅半導體在降低轉換器損耗，以及再成本、重量和尺寸等方面的優勢。 發表于：9/17/2021 為48V數據中心應用提供高功率密度的開關電容中間總線轉換器 偉創力電源模塊（Flex Power Modules）現已發布非隔離式開關電容中間總線轉換器（IBC）BMR310，這款產品可為數據中心應用提供高功率密度的產品，從而改善電路板空間利用率并為其他元器件釋放空間。 發表于：9/16/2021 ADI公司發布集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池SoH監控器 中國，北京 - Analog Devices, Inc. （ADI） 今天推出集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池（不可充電）健康狀態（SoH）監控器LTC3337，其設計使得與原電池串聯放置時的相關串聯壓降極小。獲得專利的無限動態范圍庫侖計數器記錄所有累積的電池放電，并將其存儲在可通過I2C接口訪問的內部寄存器中。LTC3337的靜態電流消耗僅為100nA，有助于延長電池運行時間。 發表于：9/16/2021 學子專區-ADALM2000實驗：浮動（2端口）電流源/吸電流 本實驗旨在研究如何利用ΔVBE概念來產生穩定（對輸入電壓電平的變化較不敏感）的輸出電流。使用反饋來構建在一定的電源電壓范圍內產生恒定或調節輸出電流的電路。 發表于：9/15/2021 超寬85-305VAC輸入AC-DC電源，適用于15W至320W的嵌入式應用 September 14, 2021 – XP Power正式宣布推出穩壓輸出外殼AC-DC電源LCW系列，是嵌入式工業電子、技術和需要家庭認證的設備的理想選擇。九個新系列（LCW15、LCW25、LCW35、LCW50、LCW75、LCW100、LCW150、LCW200和LCW320）的功率水平從15W到320W不等。所有模塊均符合EN 55032 B級傳導和輻射標準，便于低成本集成，并配有集成連接器蓋，以提高安裝后的安全性。 發表于：9/15/2021 ?…119120121122123124125126127128…?
