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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

【技術大咖測試筆記系列】之三：怎樣選擇合適的臺式電源？

　　電氣工程師和電路設計人員供電和測試電路系統(tǒng)設計時，DC電源 <https://www.tek.com/dc-power-supply>是他們使用的測試測量設備 <https://www.tek.com/products>中的標配。那么它有哪些具體功能？怎樣才能為應用找到適當的臺式電源呢？

發(fā)表于：8/18/2021

大聯(lián)大友尚集團推出基于ON Semiconductor和MPS產品的750W高效能通訊電源方案

　　2021年8月17日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股 <http://www.wpgholdings.com/>宣布，其旗下友尚推出基于安森美半導體（ON Semiconductor）和美國芯源（MPS）產品的750W高效能通訊電源完整解決方案。

發(fā)表于：8/17/2021

汽車電氣化競爭：獲勝的途徑

雖然 OEM 廠商正在推出電動汽車，以達到這些標準，但目前還沒有一種統(tǒng)一方法，來為電機以及車輛的所有子系統(tǒng)供電。

發(fā)表于：8/12/2021

大聯(lián)大友尚集團推出基于ON Semiconductor產品的超小尺寸PD快充電源方案

2021年8月11日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美半導體（ON Semiconductor）NCP1342控制器IC的超小尺寸PD快充電源方案。

發(fā)表于：8/11/2021

不插電：電動汽車充電新方式

Lumen Freedom 公司采用基于模型的設計，加快了無線電動汽車的充電系統(tǒng)設計，消除了電動汽車的續(xù)航里程焦慮，并推動了綠色技術的發(fā)展。

發(fā)表于：8/11/2021

快充僅是第三代半導體應用“磨刀石”，落地這一領域可每年省電40億度

談及功率領域，SiC、GaN對比硅材料的優(yōu)勢體現在導通電阻小、寄生參數小等天然特性，且更多國內外廠商加速入局，勢必進一步拉低第三代半導體的生產成本。因此，業(yè)界有一部分聲音認為，SiC和GaN將會很快全面替代硅材料，而事實上真是這樣嗎？

發(fā)表于：8/9/2021

英飛凌推出全新650 V CoolSiC? Hybrid IGBT分立器件系列，提供優(yōu)異效率

近日，英飛凌科技股份有限公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 推出 650 V CoolSiC? Hybrid IGBT 單管產品組合，具有650 V阻斷電壓。新款 CoolSiC Hybrid產品系列結合了650 V TRENCHSTOP? 5 IGBT技術和碳化硅肖特基二極管的主要優(yōu)點，具備出色的開關速度和更低的開關損耗，特別適用于 DC-DC 功率變換器和PFC電路。其常見應用包括：電動車輛充電設施、儲能系統(tǒng)、光伏逆變器、不間斷電源系統(tǒng) (UPS)，以及服務器和電信用開關電源 (SMPS)。

發(fā)表于：8/6/2021

英飛凌推出采用高性能AIN陶瓷的新EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET功率模塊，助力提升功率密度和實現更緊湊的設計

近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）將EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET模塊升級為新型氮化鋁(AIN) 陶瓷。該器件采用半橋配置， EasyDUAL 1B封裝的導通電阻（R DS(on)）為11 mΩ，EasyDUAL 2B封裝的導通電阻（R DS(on)）為6 mΩ。升級為高性能AIN后，該1200 V器件適合用于高功率密度應用，包括太陽能系統(tǒng)、不間斷電源、輔助逆變器、儲能系統(tǒng)和電動汽車充電樁等。

發(fā)表于：8/6/2021

Microchip推出首款通過航空航天認證的無基座電源模塊產品系列，提高飛機電氣系統(tǒng)效率

為減少飛機排放，開發(fā)人員越來越傾向于采用更有效的設計，使用電氣系統(tǒng)取代當前為機載交流發(fā)電機、執(zhí)行器和輔助動力裝置（APU）提供動力的氣動和液壓系統(tǒng)。為實現下一代飛機電氣系統(tǒng)，需要新的電源轉換技術。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布與由歐盟委員會（EC）和業(yè)界聯(lián)合組成的Clean Sky聯(lián)盟共同開發(fā)出首款符合航空標準的無基座電源模塊，旨在實現更高效、更輕便、更緊湊的電源轉換和電機驅動系統(tǒng)。

發(fā)表于：8/6/2021

大聯(lián)大品佳集團推出基于Infineon產品的65W USB-PD解決方案

2021年8月5日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）XDPS21081的65W USB-PD解決方案。

發(fā)表于：8/6/2021

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