航空航天最新文章 美國海軍采購首批CMV-22“魚鷹”傾轉旋翼機 2018年6月底，美國國防部授予波音公司42億美元的補充合同，為海軍采購39架CMV-22，為海軍陸戰隊采購34架MV-22，為空軍采購1架CV-22，為日本采購4架MV-22。 發表于：7/6/2018 云計算在軍事領域中的應用分析 結合軍事綜合電子信息系統的實際需求和云計算的特點，設計了一種基于云計算的平臺模型。該模型將OpenStack、Spark和內存數據庫等云計算相關技術融合到系統中，并通過數據服務性能測試和數據可擴展性測試驗證了模型的彈性擴展能力和計算處理能力。試驗結果表明，該模型能夠較好滿足未來戰場大規模數據的存儲、處理及服務需求。 發表于：7/4/2018 羅德與施瓦茨公司兩款新信號源在6GHz內樹立了業界標桿 羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）推出兩款新型緊湊的中檔信號源，在很小的占用空間上兼具多功能和高性能。模擬信號源R&S SMB100B和矢量信號源R&S SMBV100B在這一等級樹立了新的標桿，提供優異的頻譜純度、無可匹敵的輸出功率、以及簡潔直觀的觸摸屏操作。R&S SMB100B和R&S SMBV100B特別適合來自射頻半導體研發、通信、以及軍工和航空航天的需求。 發表于：7/4/2018 基于SoC FPGA的北斗接收機載波跟蹤環路設計 為了實現北斗衛星導航接收機高實時性、小型化及低功耗，提出了一種基于SoC FPGA的載波跟蹤環路的設計方案。通過對FLL（鎖頻環）和PLL（鎖相環）的分析，并利用SOPC技術，實現了基于SoC FPGA的載波跟蹤環路，可完全在FPGA內部完成載波的剝離。測試結果表明，該方案能實現載波信號的快速精確跟蹤，具有良好的實時性和應用價值。 發表于：7/3/2018 一種新型彈載綜合控制計算機的設計 彈載計算機作為精確制導武器的核心單元，是實現武器系統制導與控制的關鍵部件。隨著武器裝備發展水平的提高，彈載控制計算機除控制接口復雜、對計算性能要求高外，對綜合化也提出了更高的要求。提供了一種新型彈載綜合控制計算機的設計方法，基于國產天脈2嵌入式實時分區操作系統，采用了軟硬件一體化的設計思想，采用PowerPC處理器提供高性能計算能力，將原有多艙段計算機的復雜交聯控制進行有效融合，實現了彈載控制計算機的綜合化與一體化。對彈載綜合控制計算機的軟硬件設計和特點進行了較為詳盡的描述。該控制計算機滿足某型航空武器的使用需求。 發表于：7/2/2018 日本下一代火箭H3實施發動機燃燒試驗 力爭2020年度發射 下一代主力火箭“H3”的主發動機“LE-9”的燃燒試驗。 發表于：6/30/2018 我國用長二丙火箭成功發射新技術試驗雙星！ 6月27日11時30分，長征二號丙“一箭雙星”成功將新技術試驗衛星A星和B星送入預定軌道。 發表于：6/30/2018 NASA完成起落架和襟翼降噪飛行試驗 NASA在4月底完成了在加州阿姆斯特朗飛行研究中心進行的改裝灣流GⅢ飛機降噪飛行測試。 發表于：6/30/2018 世界首家運營商！香港政府飛行服務隊接收首批全新配型H175 香港政府飛行服務隊日前接收了三架公共服務配型H175，成為世界首家運營這一全新配型H175的運營商。 發表于：6/30/2018 7月1日起通航預飛申請、審批統一管理 6月27日，民航局運行監控中心、運輸司發布《關于啟用通用航空管理系統預先飛行計劃管理功能的通知》。 發表于：6/30/2018 日本三菱飛機首次在美國向媒體公開MRJ飛行測試 當地時間6月27日下午，正在開發的首款日本國產噴氣式支線客機MRJ(三菱支線客機)在美國西部華盛頓州格蘭特國際機場，向媒體公開了當地試飛及測試基地“摩西萊克試飛中心”。 發表于：6/30/2018 ARJ21飛機航線運營兩年 安全載客突破10萬人次 018年6月28日，由成都航空運營的ARJ21新支線客機在投入商業運營兩周年之際迎來第10萬名乘客。 發表于：6/30/2018 歐洲宇航員在華訓練：學普通話，希望去中國空間站 英國廣播公司未來頻道(BBC Future)采訪了一名歐洲宇航員，該宇航員參與了與太空新興力量——中國的聯合訓練。 發表于：6/30/2018 詹姆斯·韋伯望遠鏡發射日期再推遲 2021年3月才發射 據國外媒體報道，哈勃望遠鏡的“接任者”詹姆斯·韋伯望遠鏡將推遲至最早2021年3月30日發射。 發表于：6/30/2018 ATR飛機ClearVision系統進入最終測試 近日，ATR原型機在英國根西島進行ClearVision?系統的最終測試。 發表于：6/30/2018 ?…154155156157158159160161162163…?
