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ATR飛機ClearVision系統進入最終測試

2018-06-30

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  近日,ATR原型機在英國根西島進行ClearVision?系統的最終測試。根西島被選為測試的地點是因為其地理位置,根西島位于英吉利海峽靠近法國海岸線的海峽群島之中,大霧天氣明顯。這有利于飛機在可見度低的情況下進行測試。

  ClearVision?系統是一種創新方案,是ATR-600新Standard3電子配件的備選解決方案。ClearVision?系統配置的4個選項將為飛行員提供前所未有的情景意識,對于飛行員來說,這是強有力的支持。

  選項一為飛行員頭戴名為Skylens的頭盔顯示器,該頭盔顯示器能為飛行員提供飛行制導符號和跑道凸顯信息。選項二合成視景系統(SVS),該系統可以從數據庫中生成地形和障礙物圖像。選項三增強視覺系統(EVS),通過安置在飛機鼻翼上的相機和傳感器,EVS展示實時擴增外部實境。最后是組合視覺系統,即通過Skylens頭盔顯示器向飛行員提供SVS和EVS信息。

  根西島當地航空公司奧爾德尼航空(Aurigny)對此系統帶來的運營效益很感興趣,故Aurigny航空飛行員也參與了測試。有研究顯示,如Aurigny航空采用ClearVision?系統,屆時Aurigny航空48個無法降落航班中有24個可以降落,這將對因為航班延誤、備降和航班取消帶來的運營問題產生很大影響。去年,因為大霧天氣,Aurigny航空無法降落的航班帶來的經濟損失達100萬英鎊。


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