航空航天最新文章 基于BD前向散射雷達的空中目標探測范圍研究 對基于BD前向散射雷達（Forward Scattering Radar，FSR）的空中目標的探測區域進行分析和估計，研究了不同BD衛星的探測范圍及其隨時間變換時探測范圍的變化以及不同空中目標對其探測區域的影響。實驗中實際采集了BD衛星的數據，使用MATLAB軟件進行探測區域的分析。分析結果表明，基于BD前向散射雷達的空中目標的探測范圍是一個由基線而定的近似倒圓錐形，且隨著目標的雷達橫截面積的增大而增大。 發表于：8/6/2018 波音再次推遲其新型商用載人航天器的首次試飛 波音公司新型商用載人航天器的首次關鍵試飛再次被推遲。 發表于：8/5/2018 運12E飛機又添新用戶 7月25日，航空工業向山西成功投資集團旗下的山西成功通航交付1架運12E飛機，該機預計于8月中旬轉場交付用戶。 發表于：8/5/2018 嵌入式高精度GPS異地時間測量系統的設計 通過GPS授時系統實現異地時間測量的方法。利用GPS可靠性、高精度、全球覆蓋等特點，輔以ARM系統高性能低成本的優勢，改進并實現了基于ARM的嵌入式GPS異地時間測量系統，使異地時間測量精度和性價比明顯提高。對系統存在的影響精度部分進行了分析和測試并做出相應改進，為進一步提高精度提供了理論和工程依據。 發表于：8/3/2018 長四乙成功發射高分十一號衛星 7月31日中午11點，在太原衛星發射中心，長征四號乙運載火箭成功將高分十一號衛星送入預定軌道。 發表于：8/2/2018 F-22和F-35將發射并回收“小精靈”無人攻擊機 美空軍計劃將“小精靈”無人攻擊機應用于F-22和F-35戰斗機，旨在擴大空中作戰行動、測試敵方防空系統、進行遠程情報偵察，甚至投射導彈。 發表于：8/2/2018 AC312E完成穩定性試飛 7月21日，由航空工業哈飛研制的AC312E直升機圓滿完成穩定性試飛。 發表于：8/2/2018 地面探測脈沖壓縮雷達的動目標檢測 介紹了基于脈沖壓縮體制的地面探測雷達動目標檢測的數字信號處理流程，闡述了動目標檢測原理，討論了雷達回波的函數表達式，并利用計算機進行了雷達回波仿真，在復雜的環境背景下順利地完成了對動目標的檢測。 發表于：8/2/2018 基于改進加權航跡關聯的異步融合算法與仿真 在分布式多傳感器信息融合系統中，來自各傳感器的局部航跡往往是不同步的。針對分布式多傳感器異步航跡關聯與融合問題，文中提出一種基于改進加權航跡關聯的異步航跡順序融合算法。把多傳感器異步航跡外推校準到同一時刻，實現異步航跡的同步化，再用改進的加權航跡關聯算法進行航跡關聯，并利用順序融合算法對已關聯航跡進行融合。仿真結果表明了該算法的有效性。 發表于：8/2/2018 美國宣布再技術封鎖44家中國軍工科技企業 美國聯邦政府公報網站（www.gpo.gov）8月1日發布文件稱，美國商務部將于美國東部時間8月1日起，以國家安全和外交利益為由，將44家中國企業（8家單位及其36家附屬機構）列入出口管制清單，實施技術封鎖。 發表于：8/2/2018 首架超遠程型A350飛機完成噴漆 將交付新航 首架將交付啟動用戶新加坡航空的超遠程型空客A350XWB寬體飛機日前完成噴漆。 發表于：7/31/2018 基于OSG的飛機3D維修多場景動態調度方法 以開源圖形軟件OpenSceneGraph作為底層渲染引擎，結合分頁調度技術及多線程渲染策略，建立3D維護場景樹，提出一種針對多個3D場景的動態調度方法，并使用多線程渲染方式對場景進行實時繪制，使各場景數據分批進入內存并實現實時卸載，改善內存使用率過高和場景繪制時幀速過低等關鍵問題。該方法應用于3D飛機維修仿真軟件開發，與常規方法對比證明了這種方法的有效性。 發表于：7/31/2018 基于GPS和北斗的高可靠性信標機系統設計 針對飛行器記錄器的回收問題，設計了一種小型化的新型信標機。該信標機由GPS模塊、主控單元、北斗模塊和電源模塊組成。工作時通過GPS進行快速定位，定位信息經主控單元精簡后通過北斗發送至接收設備，能夠迅速鎖定目標物具體位置，極大提高回收效率。同時該信標機還具有定位精確、可靠性高、小巧便攜和低功耗的特點。 發表于：7/31/2018 NASA恢復“丟失”的阿波羅月球熱探測數據 現在人們將能夠正在查看1971年和1972年美國宇航局阿波羅登月任務中熱量數據記錄的恢復情況。 發表于：7/30/2018 俄羅斯首架伊爾-78M-90A加油機將開始飛行試驗 俄羅斯伊爾-78M-90A新型加油機將按計劃在今年8月—12月進行飛行試驗，目前已完成試驗機涂裝。 發表于：7/30/2018 ?…150151152153154155156157158159…?
