頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 一種1394總線分析邏輯電路的設計與實現[通信與網絡][消費電子] 1394總線標準具有靈活、高速和可擴展的特性，為確保新一代航空1394總線系統功能、性能正確性，總線協議符合性及系統應用可靠性，對航空1394總線系統進行系統測試成為必要手段。提出了一種用于1394總線數據分析的邏輯電路，該邏輯電路內嵌于1394分析設備硬件中，可實現1394總線數據和狀態的監控、分析和存儲，再通過其主機接口讀取分析結果。經過1394總線系統的聯試、試驗及試飛測試任務，充分表明該邏輯電路可有效監控分析1394總線，對于促進航空領域1394總線系統的研制具有重要意義。 發表于：12/6/2016 FC網絡仿真驗證系統構建及關鍵技術[通信與網絡][通信網絡] FC網絡仿真驗證系統為高效、快速構建FC網絡提供了有效途徑。基于對FC協議及應用需求的解讀和分析，詳細闡述了FC仿真驗證系統的構建過程及相關網絡數據收發、交換、監控、分析、采集和記錄等關鍵技術的解決途徑,為FC網絡技術的應用提供了基礎理論體系、系統解決方案及測試驗證平臺。 發表于：12/6/2016 ARINC659總線測試方法研究[通信與網絡][通信網絡] ARINC659總線是一個具有總線傳輸時間確定性的多節點串行通信總線，為了保障ARINC659總線系統在通信過程中的高容錯性、高冗余度、高完整性和高可靠性，對其進行充分測試是十分必要的，能確保ARINC659總線系統安全可靠地使用。搭建了ARINC659總線測試平臺，在此基礎上從物理層和數據鏈路層兩方面對ARINC659總線的測試進行了分析和研究，對提高ARINC659總線系統的可靠性具有重要意義。 發表于：12/6/2016 高速GJB289A總線系統測試方法研究[通信與網絡][航空航天] 隨著航空電子技術的發展，原有的1 Mb/s總線傳輸速率已無法滿足機載總線數據傳輸要求，高速GJB289A數據總線技術應運而生。為了保證高速GJB289A總線功能、性能的正確性，總線協議的符合性以及系統通信的可靠性，研究高速GJB289A總線系統的測試方法非常必要。主要從高速GJB289A總線系統電氣特性、總線協議符合性、系統通信三方面實現對高速GJB289A總線系統測試方法的研究，介紹高速GJB289A總線系統測試平臺搭建與測試方法，為后續高速GJB289A總線系統的設計、開發及研制奠定基礎。 發表于：12/6/2016 兩級高輕載效率數字功率變換器的研究[通信與網絡][消費電子] 針對電源輕載效率低的問題，提出了一種數字（DSP）集成控制方法。該方法同時控制PFC級直流輸出母線電壓和全橋部分的開關時序，輕載時，通過調整母線電壓并降低開關頻率來減小開關損耗和環路電流損耗。實驗結果表明，該變換器在10%額定負載下效率能達到90%，在5%額定負載下效率仍高于80%。 發表于：12/6/2016 電壓型PWM整流器并聯系統零序環流的抑制方法[電源技術][消費電子] 把基于空間矢量調制直接功率控制(direct power control with space vector modulation，DPC-SVM)的直接虛擬功率控制算法運用到了并聯型整流器系統中，構造出了虛擬的電網磁鏈矢量作為定向矢量，達到取消交流側電網電壓傳感器、降低并聯系統硬件成本的目的；通過改進傳統SVPWM控制模塊來達到抑制環流的目的，進而減少系統的能量損耗。相比于傳統的基于電網電壓定向的電流控制并聯系統，提出的新方法在環流控制方面能夠達到與傳統方法相同的性能，并且能夠大大減少傳感器的數量,增加系統的魯棒性。通過仿真實驗，驗證了所提出的改進策略的正確性和可行性。 發表于：12/6/2016 電流預測無差拍在三相并網逆變器中研究[電源技術][消費電子] 針對傳統的無差拍控制器在控制上的延時，同時為進一步解決靜態誤差、抗干擾等問題，提出了一種預測電流無差拍功率解耦控制結合SVPWM調制的策略。新的無差拍控制器在電流內環控制上可以很好地解決三相電壓型逆變器在并網運行時鎖相問題。在PSIM軟件下對三相并網逆變器進行建模，利用無差拍方法對輸出電流跟蹤與dq坐標系下電網電壓定向對功率解耦，從而控制逆變器的輸出功率。仿真和實驗結果證實此方法在逆變器并網鎖相時具有良好的效果。 發表于：12/6/2016 彩色視頻增強算法關鍵技術FPGA實現[可編程邏輯][通信網絡] 隨著視頻設備的高速發展，數字視頻相關應用同樣發展迅速，如監控設備、行車記錄儀以及手機等電子產品。而如今數字視頻圖像增強的算法層出不窮，由于算法的復雜程度比較高，很難滿足實時性這一基本的要求。討論了基于Retinex模型的處理圖像像素以及拉伸尺度可配置的關鍵技術，對關鍵模塊進行實踐以及仿真，最后將其通過FPGA實現（Vertex-5），系統時鐘125 MHz，可以滿足30 f/s的(2 000×2 048)像素的圖像。 發表于：12/6/2016 BiCMOS帶隙基準電壓源的設計及應用[電源技術][汽車電子] 基于0.18 μm SiGe BiCMOS工藝，設計了應用于一款“10-Gbps 跨阻放大器（TIA）”芯片的帶隙基準電壓源。該帶隙基準電壓源工作在3.0 V～3.6 V的電源電壓下，輸出基準參考電壓為1.2 V，溫度系數為10.0 ppm/℃,低頻時電源抑制比為-69 dB，具有良好的性能。應用該帶隙基準電壓源完成了TIA芯片中偏置電路模塊的設計，該偏置電路除了提供偏置電流外，還具備帶寬調節功能，可實現對TIA輸出電壓信號帶寬進行7.9 GHz、8.9 GHz、9.8 GHz和10.1 GHz四檔調節，提高了TIA芯片的應用性。目前，帶隙基準電壓源與偏置電路隨TIA芯片正在進行MPW（多項目晶圓）流片。 發表于：12/6/2016 剪切型壓電噴頭驅動電源的設計與實現[電源技術][消費電子] 噴頭驅動電源是壓電噴頭的核心部件之一。針對厚度剪切型壓電噴頭致動器結構特征，分析了0.11～0.32 μm范圍內的致動壁位移隨驅動電壓在20～60 V范圍內近似線性增大的關系，推導出致動壁15 kHz的諧振基頻數值，結合噴墨通道“三循環”驅動方式時序，設計了一種基于直流變換原理的開關式驅動電源，實現了32路噴墨通道分組噴射，其最大輸出電壓范圍±60 V，正負脈寬和設置時間在15～200 μs內在線可調，單路輸出電流大于6 mA，脈寬最大誤差小于3%。初步測試實驗了該驅動電源的可行性。 發表于：12/6/2016 CFMMQ：一種共享內存多隊列協同取證方法[通信與網絡][通信網絡] 為了使網絡取證系統能夠協同多個安全取證系統有效取證，提出了一種共享內存多隊列的協同取證方法。該方法采用了共享內存通信方式，借助信號機制，設計了基于多個隊列進行數據交換算法，解決網絡協同取證大數據量通信問題，基于入侵檢測報文格式協議（IDMEF）設計了協同取證網絡報文協議。通過實現取證系統，驗證了協議設計的有效性。 發表于：12/6/2016 基于DTW和K-means的動作匹配和評估[嵌入式技術][醫療電子] 為滿足基于Kinecrt的康復訓練系統的需要，提出一種人體動作匹配和評估方法。該方法通過Kinect實時提取骨骼關節點三維坐標，計算骨骼關節點的角度，得到一組動作序列的空間角度變化值；然后通過改進的DTW算法把兩組動作序列的角度值進行匹配，得到兩個序列之間的距離；最后通過K-means聚類方法對距離的大小評估。實驗表明，該方法能很好地實現人體動作匹配和評估，實時性好，較傳統DTW算法在識別速率上有明顯提高。 發表于：12/6/2016 基于量子行為粒子優化的電路板紅外成像增強[通信與網絡][物聯網] 為了提高電路板紅外成像增強的效果，采用量子行為粒子優化算法。首先在量子空間中更新粒子位置，建立粒子停滯系數與收縮擴張系數之間的關系；接著通過判斷粒子停滯有效地減少無效迭代；最后采用非完全Beta函數實現電路板紅外圖像增強。實驗仿真顯示該算法對電路板紅外成像細節增強效果比較清晰，均方誤差明顯減小，相對信噪比明顯提高。 發表于：12/6/2016 基于機器學習的VoIP流量在線識別系統[通信與網絡][物聯網] 針對目前VoIP離線識別無法滿足復雜網絡環境中流量監控系統的實時性與高精度要求，設計并實現了VoIP流量在線識別系統。首先，基于數據挖掘工具WEKA中集成的機器學習算法，在擴大訓練集的基礎上對流統計特征進行篩選并搭建分類器模型。然后，利用JPcap庫提出并設計邊抓包邊檢測機制，實現VoIP流量快速識別。實驗結果表明，該在線識別系統實時性高，且能達到92%的精度。 發表于：12/6/2016 MUSA系統中一種快速多用戶檢測算法[通信與網絡][通信網絡] 多用戶共享接入是一種5G非正交多址接入方案，由于采用了串行干擾消除（SIC）檢測算法，算法運行時間較長，時延和復雜度較大。針對5G低時延、高可靠性的需求，提出了一種基于并行干擾消除（PIC）結構的快速非線性檢測算法，該算法不需要多級PIC結構。首先讓接收信號經過最小均方誤差（MMSE）檢測器，并把MMSE檢測器的輸出作為PIC檢測器的輸入。該算法避免了串行干擾消除算法中多次排序和對矩陣多次求逆的問題，在不降低符號錯誤率的情況下，算法的運行時間減小了54%，復雜度降低了一個級別。 發表于：12/6/2016 ?…469470471472473474475476477478…?
