MEMS|傳感技術相關文章 相約在夏季！特斯拉Model S將首次具備自動駕駛功能 19日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)如約召開記者會，ModelS的更新軟件6.2版本，可在地圖上標注充電樁，讓車主與車載電腦實時溝通，電耗和可達到范圍自動提醒……幾乎徹底解決了電動汽車的 里程焦慮問題。 發表于：8/28/2015 亞洲通信巨頭們的5G計劃解析：華為關注自動駕駛 5G論壇韓國全球戰略小組委員會主席、教授Hyeon-Woo Lee重點強調了在21世紀20年代，全球范圍內的5G組織將一起合作提升用戶數據速率達到Gbit/s。5G網絡要求架起行業與政府之間的橋梁，識別技術，學習頻譜，并且“提升”所有技術，Lee表示。 發表于：8/28/2015 自動駕駛搶眼亞洲CES 車聯網成為各方爭奪熱點 “奧迪已經掌握了自動駕駛的核心技術，不久后就能實現量產。”5月25日，在上海舉行的首屆亞洲CES（消費電子展）上，奧迪公司管理董事會主席施泰德對媒體表示。這是汽車制造商對于自動駕駛商業化前景做出的最樂觀預計。 發表于：8/28/2015 DARPA研發微型激光雷達 自動駕駛夢將近 自動駕駛汽車并不需要手動控制，它們會通過主動感知周圍環境的方式來進行駕駛。光學雷達就是一種優秀的感應技術，但它所需的裝備塊頭很大，且十分昂貴。不過在最近，美國國防部先進項目研究局（DARPA）所開發的一種新型光學雷達就改變了這一點。 發表于：8/28/2015 特斯拉自動駕駛車或將三年內上市 馬斯克親自測試 馬斯克稱，自動駕駛系統“Auto Pilot”的首個版本將在大約1個月內提供給首批客戶。馬斯克表示，他一直在Model S電動汽車內親自測試這一系統。Auto Pilot可以輔助駕駛人進行駕駛。 發表于：8/28/2015 蓋茨：自動駕駛汽車才是“真革命” 蓋茨以機器人為例，他稱在相當長的一段時間內，機器人都將以良性狀態發展。未來工作并未陷入機器人的緊迫威脅之中，盡管就業期間對于那些高中以下學歷的人來說并不樂觀。 發表于：8/28/2015 自動駕駛背后的老牌巨頭：你所不知道的德爾福 之所以用了“跋涉”二字，是因為這輛外貌普通的奧迪是輛無人駕駛汽車。這5500公里有99%是它在自動模式下獨立完成的，剩下的1%才有人類駕駛員的輔助。輔助它倒不是因為它技術出了問題，而是路況過于復雜、出現特殊情況等等。 發表于：8/28/2015 工信部三方面支持智能交通自動駕駛 工信部總工程師張峰近日在“智能交通、車載通信與自動駕駛”研討會上指出，國務院相繼發布的《中國制造2025》和《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，為我國產業結構轉型升級指明了新方向，為經濟社會可持續發展注入了新動能。 發表于：8/28/2015 中國智能交通自動駕駛技術將轉型升級 “希望在2020年左右，全新結構的輕量化純電動轎車、燃料電池汽車、智能化電動汽車將先后進入產業化階段。”業內專家分析，智能汽車正在成為新的 行業風口，未來市場規模有望突破1500億元，如果考慮到龐大的汽車售后服務，以及正在興起的車聯網，相關市場規模則有望突破萬億。 發表于：8/28/2015 投資2.5億元 16家車企聯盟研發更高速的自動駕駛技術 一個由16家汽車制造商、零部件供應商和其他公司組成的聯盟在德國展開了Ko-HAF項目(合作-高度自動化駕駛項目)。Ko-HAF項目目的是開發較高車速下的高度自動駕駛技術，總預算3630萬歐元（折合人民幣2.48億元），預計將持續到2018年11月。 發表于：8/28/2015 自動駕駛汽車眼中的世界是什么樣的？ 我們稱這項技術為“深度學習”，一種基于神經網絡算法模仿大腦運行的科技。盡管目前研究者們在許多領域應用了深度學習，如語音識別等等，視覺識別才是和深度學習最相關的一個。自動駕駛汽車更是其中最熱門的研究領域。 發表于：8/28/2015 智能警告系統讓自動駕駛更安全 自動駕駛承諾了一個能讓駕駛人更輕松的移動性：在車輛透過傳感器與算法自動駕駛上路的同時，駕駛人可以觀看視頻、瀏覽因特網或收發電子郵件。然而，如果發生超過電子司機能力范圍以外的緊急情況呢？ 發表于：8/28/2015 特斯拉準備測試Autopilot自動駕駛系統 電動車制造商特斯拉的CEO埃隆·馬斯克一直被業內稱為天才冒險家。他不僅使得特斯拉浴火重生，他的種種奇思妙想也在逐步影響著電動車領域的發展。 早前馬斯克就透露了將Model S轉化為一款無人駕駛汽車的想法。 發表于：8/28/2015 icfrom打造MEMS(微機電系統)垂直銷售平臺 2015年8月20日，北京——icfrom今日開通MEMS產品垂直銷售平臺mems.icfrom.com，方便工程師和采購商一次性了解、選擇和采購所需MEMS產品，并為國內MEMS制造商提供在同一平臺上展示產品和競爭的機會。 發表于：8/27/2015 機器視覺技術助力汽車安全輔助駕駛 隨著我國道路交通事業發展迅猛，汽車保有量已超過1.5億輛，并且保持繼續增長的趨勢。道路交通運輸的蓬勃發展為我國的運輸事業提供了強有力的支 撐，但同時也帶來了巨大的交通安全隱患。道路交通事故已成為各種事故之首，是建立交通運輸安全可持續發展的交通體系的重大阻礙。因此，通過技術手段建立道路交通安全保障系統以減少交通事故是當務之急。 發表于：8/27/2015 ?…203204205206207208209210211212…?
