頭條 Microchip宣布對FPGA產品降價30% 5月20日消息，據EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統 （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 德州儀器（TI）推出功能強大、性能可靠的100BASE-T1以太網PHY，簡化空間受限的汽車應用設計 德州儀器公司（TI）(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽車以太網物理層（PHY）收發器，該器件能使外部元件數量和電路板空間減少一半，同時能耗僅為同類型解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封裝和集成診斷功能，使設計人員能夠通過以太網連接空間受限的汽車車身電子設備、信息娛樂系統和集群以及先進的ADAS應用。 發表于：5/4/2018 Arbe Robotics高分辨率成像雷達采用格芯技術，以實現自動駕駛汽車的安全性 格芯今日宣布，Arbe Robotics已選擇在其開創性的專利成像雷達中采用格芯22FDX®工藝，這種成像雷達將幫助實現全自動系統功能，并實現更加安全的自動汽車駕駛體驗。 發表于：5/4/2018 寒武紀為其新一代人工智能處理器芯片采用Synopsys的HAPS產品 全球第一大芯片自動化設計解決方案提供商及全球第一大芯片接口IP供應商、信息安全和軟件質量的全球領導者Synopsys（NASDAQ： SNPS）今日宣布，智能處理器領域的全球領導廠商寒武紀已經為其云端智能處理器芯片采用Synopsys的HAPS?原型驗證解決方案。Synopsys的HAPS-80可提供出色的性能、容量及可擴展性，支持寒武紀及其客戶更快完成軟件開發和系統驗證任務。 發表于：5/4/2018 谷歌:現有芯片需做AI優化 至今未見成功的AI專用芯片 Google在其中國辦公室召開關于谷歌AI技術的分享會，Google首席科學家Greg Corrado在會上就芯片問題發表了自己的見解。 發表于：5/4/2018 人工智能重振存儲器式運算架構 業界開始重新審視十年前開發的處理器架構，看好速度較GPU更快1萬倍的所謂「存儲器式運算」(In-Memory Computing；IMC)，將有助于新一代AI加速器發展。 發表于：5/4/2018 全球AI芯片公司排行榜 Compass Intelligence近日發布的AI芯片廠商排名數據顯示：前三名被英偉達、英特爾和恩智浦占據，之后依次是IBM、AMD、谷歌、ARM、蘋果、高通、博通、三星電子、華為、Imagination、Synopsys和聯發科，華為排第12名，成中國大陸地區最強芯片廠商。 發表于：5/4/2018 AI手機扎堆出爐 能否“拯救”滯漲市場 對于眼下“拼紅了眼”的智能手機市場來說，全面屏似乎已經成為上個世紀的產物。如果現在在發布會上不提點“人工智能”的東西，很抱歉，下一波手機洗牌中，也許很快就會被其他廠商“秒殺”。 發表于：5/4/2018 恩智浦發布2018年第一季度財務報告 恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）今日發布了2018年第一季度（截至2018年4月1日）財務報告。 發表于：5/3/2018 汽車行業需開足馬力，方能馳騁數據時代 初創企業拜騰 (Byton) 的小型電動SUV在今年國際消費類電子產品展覽會 (CES) 上一亮相，便成為讓消費者興奮不已的最新產品。Gartner 預測，到 2020 年，汽車工業將在全球生產 6100 萬輛聯網汽車；而2017年的生產量則僅為 2100 萬輛。這些通常被稱為“車輪上的智能手機”的汽車，其潛力不僅在于不斷匯總和分析車輛與路網數據，為司機提供更好的體驗；更在于通過其收集的數據為企業帶來兩個全新的獲利機會：基于用戶數據開發新服務以及利用這些數據來改善當前的業務運營。 發表于：5/3/2018 中科院發布我國首款云端人工智能芯片 今天下午，33歲的中國科學院計算技術研究所研究員、寒武紀公司創始人兼CEO陳天石，攜手其博士生導師、中國科學院院士、中國科學技術大學教授陳國良，在上海共同發布最新一代云端人工智能芯片Cambricon MLU100——這是我國第一款云端人工智能芯片。 發表于：5/3/2018 ?…466467468469470471472473474475…?
