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“美國版拼多多”走不通黃崢的下沉路

2020-12-06
來源:新浪科技-自媒體綜合

 在美國,幾乎所有的電商平臺都以亞馬遜為發展模板,只有一家例外,那就是Wish。

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  Wish是北美最大的移動電商平臺,月活超過1億,有50萬賣家,已于上個月遞交IPO招股書,估值超110億美元。由于采用廉價電商的發展路徑,它也被成為“美國版拼多多”。

  然而,雖然同樣是從下沉市場發家,但Wish恐怕會走向不同的結局。

  大洋彼岸的“拼多多”

  身處地球另一端的Wish,比中國任何一家公司都更像拼多多。

  首先,拼多多和Wish都瞄準了下沉市場,初期都以商品低價作為最大的賣點。

  在Wish上,不到1美元的項鏈、抱枕,不到10美元的運動鞋和外套隨處可見,APP界面也相當簡潔,只有圖片和價格,甚至有些“low”。

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  不過,這并不影響Wish受美國消費者歡迎。按照美國的標準,有4500萬人處于貧困下以下,人均月收入換算成人民幣約為3325元。這些重實惠而非品牌和方便的消費者,幾乎都是Wish的忠實用戶。

  其次,拼多多和Wish都采用個性化推薦算法,重視技術的作用。

  拼多多一直強調用“貨找人”代替“人找貨”,而Wish的創始人在2017年的演講中也發表過類似的論述:

  “現在的電子商務有兩點缺失,一點是產品設計上的缺失,我指的是人機交互的方式,人們尋找和購買東西的過程主要是通過搜索框;另一種是人口統計學的失敗,有一些人被主流遺忘了?!?/p>

  此外,在推廣和擴張上,兩家平臺都采用了社交電商的思路。

  我們都知道,拼多多是在拼團玩法的基礎上,通過微信的“人傳人”來實現裂變式傳播的。Wish雖然沒有這么簡單粗暴,但它也抱上了一條社交“大腿”——Facebook。

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  Facebook是美國最大的社交網站,形態上類似中國的人人網,主要以興趣推送的方式投放廣告。雖然效率比不上微信,但這已經是美國人最能接受的傳播方式了。

  更為夸張的是,這兩個平臺連創始人的經歷都十分類似。

  Wish的創始人Peter Szulczewiki是技術出身,在雅虎和谷歌當過程序員,與志同道合的同學Danny Zhang共同創立了公司,并由后者擔任CTO。

  而拼多多的創始人黃崢從威斯康星大學計算機專業畢業后,也來到了谷歌任職?,F在拼多多的CEO陳磊是黃崢的大學同學,也是以CTO的身份加入拼多多的。

  創始人往往會決定一個公司的基調。拼多多和Wish能如此相像,和這四位“技術狂人”脫不了干系。

  同樣的開頭,不同的故事

  盡管拼多多和Wish有著相似的開頭,卻未必有相同的結局。

  拼多多和Wish最大的差別在于商品門類。

  Wish銷售的商品主要集中在3C電子、興趣愛好、美妝、家居、汽配等產品中,累計占比超過了70%。而拼多多熱賣的商品類別則是零食、個護、農產品等。

  從這個角度看,比起拼多多,Wish可能更像京東。

  當然,品類并非是不可改變的,有很大的調整空間,比如拼多多近年來就引入了大量高端品牌,比如“百億補貼”中熱賣的蘋果。

  Wish最致命的“硬傷”,其實來自于它的貨源。

  在其不斷增長的賣家名單中,中國賣家占據了94%的“席位”,美國賣家僅占4%。這種畸形的賣家結構,使其較容易受到國際關系等因素的影響,產生突然的價格波動。

  而且,Wish和拼多多對待賣家的態度也有明顯的區別。

  拼多多在成立初期給予了賣家不少優待,不僅有平臺的補貼,對差評的處罰力度比較寬松。因為賣家才是平臺活力的來源,沒有賣家就沒有買家。況且稍有經驗的賣家都知道,只要賣得夠多,就一定會有差評出現,這不是把控質量就能解決的的問題。

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  相比之下,Wish對賣家的態度就沒那么友善了,為規范平臺的商品,Wish制定的合規運營的規則大約有60條,從2018年開始,又頻頻增加新的名目,而且罰款數額巨大,每一筆高達一萬美金,讓賣家苦不堪言,稍有不慎就掉進政策的坑里,被罰得體無完膚。

  在和Wish有關的文章中,抱怨其亂罰款的留言比比皆是。2018年10月,就因為罰款問題,Wish上??偛窟€發生過大批賣家聚眾維權事件。

  此外,還有賣家稱,Wish利用賣家的運營數據,選出同樣的爆款產品在自營店里販賣,并通過流量分配規則,與他們爭搶市場。

  對于一個電商平臺而已,賣家的信任是其立足的根基。如此不在乎賣家感受的平臺,真的能在未來蓬勃發展嗎?

  Wish無法繼續下沉

  Wish在未來難以達到拼多多的規模,也無法走出相同的路線,這是兩國不同的國情決定的。

  中國的電商之所以能迅猛發展,很大程度上是因為國內零售業收到的限制太多了。就拿物流來說,高速公路過路費,過橋費,油價,超載罰款等等,最終要由消費者買單,傳統零售的價格當然壓不下去。

  但電商就不同了,物流的壓力轉移給了快遞公司,至于快遞公司怎樣壓低物流成本和電商沒有直接關系,對于電商的消費者來講,看到的只是一個明碼標價的運費。

  因此,國內的電商具有先天優勢,這也是拼多多能迅速崛起的原因。

  反觀美國,高速公路大部分免費且覆蓋相當廣,地形以平原為主,沒那么多交通不便的鄉村,物流成本低廉,因此網店和實體店的價格往往拉不開差距。再加上兩國的人口基數差距,Wish只有走出國門才有進一步上升空間。

  當然,Wish也知道自己的情況,所以它沒有一直走拼多多的路線,而是選擇自建物流,加大自營產品的比例,并提供本地化服務,有點像京東和美團的結合體。

  總而言之,沒有哪套打法是萬能的,所有想獨當一面的創業者,都必須找到一條屬于自己的道路。


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