波音與國泰航空今日宣布，向位于美國亞利桑那州的全世界最大的航空航天展示設施——皮馬博物館捐贈全球首架波音777飛機。

　　曾是劃時代的777-200客機（生產線編號WA001，注冊號B-HNL），將于9月18日由國泰航空的香港基地啟程前往亞利桑那州圖森市，與350多架其它具歷史價值的飛機并列在博物館永久展出。

　　波音于1994年6月12日首次飛行該架777-200客機，其后數年用于測試飛機。該客機于2000年加入國泰機隊，運營18年后在今年5月退役。B-HNL在國泰服役期間，共運營了20519個航班，完成了49687飛行小時。

　　自首飛以來，777項目是全球最成功的雙發(fā)寬體飛機。憑借長航程、杰出的燃油效率和廣受歡迎的客艙，777獲得了1660多架訂單。國泰航空是最初訂購777飛機的客戶之一，目前其777機隊規(guī)模位居世界前列。

　　波音民用飛機集團總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特表示：“波音777項目的重大成功，國泰航空功不可沒。國泰航空為波音旗艦機型777的早期設計貢獻良多，自此成為運營777機隊的航空公司佼佼者，更是波音新型777X飛機的首批客戶。波音很榮幸與國泰攜手，將此客機捐贈給博物館，延續(xù)它的輝煌傳奇。”

　　早在1990年代，國泰航空和數家航空公司為777飛機的設計提供意見。國泰航空--這家香港本土的航空公司，也根據運營需要提出了調整機型設計的建議，包括與747巨無霸飛機類似的客艙橫截面、現(xiàn)代化電子顯示的駕駛艙、電傳操縱系統(tǒng)，以及更具效益的運營成本。

　　國泰航空行政總裁何杲表示：“全球第一架波音777客機B-HNL，在國泰航空乃至民航史的地位均舉足輕重。我們十分樂見客機在位于亞利桑那州的新居永久展出，供航空愛好者參觀欣賞。”

　　何杲補充道：“777-200客機在過去二十年來一直為國泰服務，表現(xiàn)優(yōu)異。隨著機隊在未來數月逐步退役，我們忠心期待自2021年起，迎接技術先進的波音777-9飛機加入國泰機隊?！?/p>