由于公司虧損額持續(xù)擴(kuò)大，以及持續(xù)了五周的工人大規(guī)模罷工影響，航空巨頭波音公司近日宣布，計劃在全球范圍內(nèi)裁員10%，也就是有約1.7萬名員工將被裁掉。

據(jù)CNBC等外媒報導(dǎo)，由于波音公司與工會始終無法達(dá)成協(xié)議，工會的對抗行動持續(xù)升溫，已經(jīng)有超過32,000名飛機(jī)維修員參與了罷工，整個罷工行動至今已經(jīng)持續(xù)了五周。據(jù)標(biāo)普全球公司（S?&P Global）估計，此次罷工事件，波音要背負(fù)的衍生成本，每月高達(dá)10億美元。

在此背景之下，當(dāng)?shù)貢r間10月11日，波音CEO Kelly Ortberg向員工發(fā)布公開信稱，公司正面臨營運(yùn)挑戰(zhàn)與挫敗，裁員成為必要之舉，因此忍痛宣布全球裁員10%。裁員對象包含高階主管、經(jīng)理級員工及一般員工。以波音全球員工總數(shù)171,000人計算，約有17,000人將面臨被裁員。

另外，由于持續(xù)的大規(guī)模罷工，嚴(yán)重拖累新機(jī)型的生產(chǎn)進(jìn)度，因此，波音公司還宣布，將把新機(jī)型777X的投產(chǎn)時間由此前預(yù)計的2025年推遲至2026年，這相比最初計劃晚了6年之久。同時，波音將在完成現(xiàn)有訂單后，于2027年停止生產(chǎn)波音767貨運(yùn)飛機(jī)。

波音公司稱，公司機(jī)械師的罷工加劇了公司困境，公司業(yè)務(wù)將面臨更大的損失。同時，由于罷工造成交機(jī)延宕，影響收款進(jìn)度，預(yù)估第三季虧損高達(dá)50億美元，每股虧損9.97美元。