航空航天最新文章 1394總線仿真系統設計與實現 隨著1394總線在機載領域的廣泛應用，出于低成本、靈活性考慮，地面配置、仿真、測試、監控、試驗等環節急需建立一套完整的1394總線仿真測試系統。可靠的總線仿真系統可實現產品的模塊級、系統級應用測試，同時最大程度地縮短系統研制周期，節省開發成本。提出一種1394總線仿真系統的設計方案，結合系統需求，從系統搭建、系統配置、系統監控與仿真及系統管理等進行詳細介紹，建立全面、完備、可靠的仿真系統平臺。可通過該平臺對1394總線的通信機制、運行方式、工作原理以及系統應用進行深入研究，同時方便系統應用者進行故障檢測、排查與設備維護，進而為機載設備的開發、驗證、試驗與應用提供可靠的技術保障。 發表于：8/2/2016 1394總線三節點仿真設備設計與實現 由于單純依靠機載環境進行1394總線驗證測試不僅成本高、風險大、資源有限，而且具有很大的局限性，所以急需開發相應的地面仿真設備進行總線系統綜合化仿真測試。結合1394協議在領域的需求，研發了一種滿足1394協議的總線三節點仿真設備，該設備實現控制計算機(CC)、遠程節點（RN）、總線監控（BM）、加載維護(LM)一體化設計，集節點數據收發、配置加載、故障注入、通信監控、拓撲顯示、遠程加載等功能于一體，可用于實驗室環境下搭建完整的1394總線通信系統，構建各機載子系統設備之間復雜的互聯情況，全面系統地完成總線仿真應用測試，為領域的機載總線應用提供支持與保障。 發表于：8/2/2016 航電1394總線節點設計實現 機載總線節點接口模塊作為系統總線網絡的接入節點，其功能性能的完備性、可靠性對于總線網絡系統的構建有著至關重要的作用。1394總線作為新一代飛機航空電子系統的網絡傳輸總線，其節點模塊設計的重要性不言而喻，以1394總線協議為依據，結合總線系統的需求背景，設計了一種航電1394總線節點接口模塊。該模塊基于標準化、通用化的設計思想，提取用戶共性需求，結合1394總線協議層次結構，確定最終的產品架構。總線節點功能設計中采用CC/RN/BM一體化設計，提供PCI/PCIE主機接口，支持S100B/S200B/S400B可配置總線通信速率，設計靈活，為用戶提供標準軟硬件接口，有效降低了設計、維護成本。 發表于：8/1/2016 飛管1394總線接口模塊設計實現 在面向新一代飛機管理系統的1394總線應用中，為滿足節點標準化設計，提高電氣特性信號質量，降低節點的維護成本，提出了一種基于1394總線協議的飛管1394總線接口模塊。該模塊具有功耗低、體積小、重量輕、可靠性高的特點，并且1394總線3個端口分別通過3根1394專用電纜以辮接方式引出，實現了接口的標準化和統一化。在充分理解1394總線協議的基礎上，分別從硬件架構、邏輯設計和軟件設計方面介紹了飛管1394總線接口模塊的設計與實現，通過測試與驗證，表明該接口模塊功能與性能滿足機載環境的應用需求。 發表于：8/1/2016 上半年南京衛星應用產業收入突破百億 增長20% 對南京北斗城際在線信息股份有限公司董事長李建平來說，上半年企業的得意之作就是推出了國內首款車聯網智能信息終端系統“車翼達”。該產品通過北斗定位芯片，進行數據共享和互動，為車主提供路況、停車、保險、維保、吃喝玩樂游一條龍服務。“車翼達” 的推出，將帶來下半年公司客戶的爆發式增長，年底企業還將登陸新三板。 發表于：8/1/2016 無人機將攝像機與傳感器帶上天 影響不止一個行業 無人機近幾年的發展十分迅速，在早些年無人機只是在軍用設備、高端設備等領域使用，但自從無人機以智能硬件進入大眾視野后，引起了研究無人機的浪潮，無人機市場現競爭激烈。伴隨無人機成本的降低和性能的提升，它們的使用場景也大大擴充，視頻拍攝、農業生產、體育訓練、安防……無人機已經影響了不止一個行業。 發表于：8/1/2016 薩德還沒鬧完 美國又開始研制無人機激光反導技術 前段時間，美國在韓國部署薩德反導系統出盡了風頭，這件事還沒完全消停，美國又開始計劃部署無人機激光反導技術。這不，近日據美媒報道，美國國防部導彈防御局將繼續推動發展無人機搭載激光武器攔截助推段彈道導彈的技術。 發表于：7/29/2016 宇宙為何是由物質組成的 新的中微子實驗可能給出答案 據物理學家組織網站報道，在過去的幾年間，多個中微子實驗項目都檢測到了疑似輕子電荷共軛-宇稱破壞（CP violation）的跡象，這項發現將有望幫助科學家們解釋一個重要的本質問題——為何我們的宇宙是由物質組成，而非反物質組成的？到目前為止，物質-反物質不對稱性還無法通過現代物理學得到合理的解釋，因而也成為當今宇宙學領域最大的未解之謎之一。 發表于：7/29/2016 航空輻射環境SRAM存儲芯片單粒子翻轉實驗綜述 隨著集成電子器件的快速發展，應用在航空電子系統中的SRAM型存儲器件集成度也越來越高，尺寸越來越小，其發生單粒子翻轉效應的可能性也越來越高，對航空飛行的可靠性和安全性帶來嚴重的隱患。針對國外已有的SRAM型存儲芯片的地面輻射實驗、航空飛行實驗結果進行歸納總結，分析SRAM存儲芯片受單粒子翻轉效應的影響以及失效特點。 發表于：7/28/2016 國產軍用無人機備受中東市場追捧 近些年來，外媒開始越來越多地關注中國的無人機。有權威統計表明：以彩虹-4無人機為代表的中國無人機家族已陸續出口沙特、阿聯酋、伊拉克和埃及等中東國家，并獲得實戰經驗，戰績不俗。 發表于：7/28/2016 1394總線關鍵協議分析與研究 在新一代飛機安全關鍵/任務關鍵系統中，對總線的實時性、確定性、可靠性提出更高的要求。1394總線協議通過規范強制根節點、靜態分配通道號、縱向奇偶校驗、STOF同步、異步流包通信及發送/接收端電氣特性指標等約束，保證了總線傳輸的高實時、高確定及高可靠性。針對1394總線在安全關鍵/任務關鍵系統中的應用需求，分別從總線拓撲結構、總線包格式和總線可靠性三方面對1394總線關鍵協議進行詳細分析與研究，為1394總線設計、實現及系統應用奠定了理論基礎。 發表于：7/27/2016 美高森美發布帶有RTG4 PROTO FPGA的開發工具套件 致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導體技術方案的領先供應商美高森美公司(Microsemi Corporation，紐約納斯達克交易所代號：MSCC)宣布提供RTG4?開發套件，帶有最近發布的RTG4? PROTO現場可編程邏輯器件 (FPGA)。 發表于：7/26/2016 1394總線技術綜述 1394總線所具有的靜態分配通道號、STOF同步、異步流包通信、預分配帶寬等功能特點滿足新型飛機航空電子系統總線通信要求，并成為新型飛機安全關鍵/任務關鍵系統總線首選。在深入了解1394總線發展背景的基礎上，詳細分析1394總線關鍵技術，介紹未來1394總線的發展趨勢，為后續協議研究、系統搭建與工程應用奠定了基礎。 發表于：7/25/2016 北斗導航預計2020年將形成全球服務能力 中國衛星導航系統管理辦公室總工程師張春領23日在南京舉行的“2016中國北斗與物聯產業技術研討會”上表示，中國自主研制的北斗衛星導航系統，已初步具備向全球拓展的基礎，該系統將于2018年形成面向“一帶一路”沿線國家的服務能力，2020年形成全球服務能力。 發表于：7/25/2016 華為殺入無人機領域 對手高呼狼來了 華為繼通信、手機、VR、智能家居、PC等多個領域之后，再次殺入無人機市場，是狼來了還是新的曙光?作為國內企業最具備創新力和有著技術追求的代表公司，華為可以說是當仁不讓。自然而然華為的每一次動作都會受到眾人關注，成為業內熱議的焦點。 發表于：7/21/2016 ?…253254255256257258259260261262…?
