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設計應用

基于鎖相環的高速示波器等效采樣系統設計

基于鎖相環的高速示波器等效采樣系統設計[測試測量][物聯網]

采用小數分頻鎖相環芯片ADF4351作為采樣時鐘發生器，利用FPGA進行等精度測頻，運用差頻法順序等效采樣原理，設計了最高等效采樣率為160 GS/s的高速示波器等效采樣系統。同時通過時鐘分配器和數字延遲線產生交替采樣時鐘，利用4片最高采樣率為250 MS/s的8 bit ADC進行時間交替采樣，使系統的最高實時采樣率達到1 GS/s。由于采用低抖動的時鐘源，系統在DC到500 MHz的設計帶寬內保持了良好的噪聲性能，信噪比優于基于DDS技術的等效采樣系統。

發表于：6/16/2017 11:52:00 AM

基于HPS和FPGA的圖像壓縮感知編解碼系統

基于HPS和FPGA的圖像壓縮感知編解碼系統[可編程邏輯][數據中心]

針對圖像編碼與重構系統的實際需求，設計了一種基于HPS和FPGA的圖像處理系統。該系統實現了圖像的實時采集、壓縮、傳輸和重構。系統采用DE1-SoC開發板，在FPGA中設計了D5M攝像頭、SDRAM、VGA的IP核，在QSYS中利用AXI和Avalon總線連接IP核，利用Linux C編程在HPS中實現了圖像的壓縮感知(CS)編碼和傳輸，在MATLAB上位機中接收壓縮數據并實現圖像的重構，減少了FPGA資源使用和設計復雜度。結果表明，該系統能夠實現任意自然圖像的處理，圖像壓縮比約為8%，PSNR約為41 dB，應用靈活，可移植性強，能夠滿足實際工程的需要。

發表于：6/16/2017 11:34:00 AM

無人機雙余度電動舵機角度傳感器故障檢測方法

無人機雙余度電動舵機角度傳感器故障檢測方法[嵌入式技術][工業自動化]

雙余度舵控系統的基本思想是通過不同余度之間的切換來保證舵控系統的可靠性。針對無人機雙余度電動舵機角度傳感器故障檢測技術提出了基于辨識參考模型的方法。首先介紹了電動舵機的雙余度方案，然后通過機理分析和理論推導相結合的方式建立了舵系統的輸入輸出模型，利用系統辨識的方法確定了模型的參數。最終利用辨識的參考模型對雙余度角度傳感器進行故障檢測，并通過實驗，驗證了方法的有效性。

發表于：6/15/2017 1:44:00 PM

基于PCB RFID抗金屬標簽的互感器制造追溯系統

基于PCB RFID抗金屬標簽的互感器制造追溯系統[嵌入式技術][智能電網]

針對智能電表用電壓互感器類的離散型制造業，設計出一套基于PCB RFID抗金屬標簽的制造溯源系統。通過分析產品需求和RFID優勢，描述系統的各個功能模塊并且構建系統的應用架構。針對產品設計了一款性能較好的抗金屬RFID標簽，實現了阻抗共軛匹配和較低回波損耗，并且利用三面環繞的金屬增強了天線的增益和輻射方向。系統增強了企業的綜合競爭力，為實現智能制造和智慧管理奠定了基礎。

發表于：6/15/2017 1:32:00 PM

基于FPGA的小型化實時CMOS成像處理系統

基于FPGA的小型化實時CMOS成像處理系統[可編程邏輯][物聯網]

針對成像處理系統的實時性和小型化的問題，設計了一種基于Cyclone IV系列FPGA的CMOS數據采集處理系統，實現了圖像的實時采集、處理和雙通道輸出；通過體系結構上的優化實現了系統的小型化設計。介紹了系統總體框架、硬件體系結構、FPGA功能模塊以及圖像預處理算法等。最后對系統進行了功能性實驗，在滿足雙通道實時顯示的情況下，可以實現圖像增強等實時處理，表明該系統具有一定的實用價值。

發表于：6/14/2017 2:08:00 PM

一種具有自恢復功能的嵌入式可信平臺的設計

一種具有自恢復功能的嵌入式可信平臺的設計[嵌入式技術][信息安全]

以TCG規范為基礎，分析和討論了可信鏈技術和安全啟動過程，構造出一種適用于嵌入式平臺的可信鏈模型以及具有自恢復功能的可信啟動實現方法。在Beaglebone開發板上進行了相關實驗，驗證了其可行性，并作出了總結。

發表于：6/14/2017 1:59:00 PM

基于Vivado HLS的邊緣檢測硬件加速應用

基于Vivado HLS的邊緣檢測硬件加速應用[可編程邏輯][工業自動化]

針對計算機處理高清圖像或視頻的邊緣檢測時存在延時長和數據存儲帶寬受限的缺點，提出了用Vivado HLS將邊緣檢測軟件代碼轉換成RTL級硬件電路的硬件加速方法。硬件加速是將運算量大的功能模塊由硬件電路實現，根據硬件電路工作頻率高和數據位寬自定義，可以解決延時長和數據寬度受限的缺點。實驗結果表明，邊緣檢測硬件加速方法不僅使延時和數據帶寬都得到了改善，而且也縮短了邊緣檢測的開發周期。

發表于：6/13/2017 12:02:00 PM

基于事件觸發的充電機與BMS通信設計

基于事件觸發的充電機與BMS通信設計[嵌入式技術][汽車電子]

為簡化充電機與電池管理系統BMS的通信流程，并能夠對BMS傳送來的數據進行辨識和分類，通過對國家充電標準協議（GB/T 27930-2011）的研究和解析，提出了一種基于事件觸發的充電機與BMS通信系統。該系統對新國標充電協議所規定的通信流程按事件觸發順序進行邏輯功能函數封裝，運用等待固定觸發的數據接收方式取代了傳統的中斷接收方式。研究結果表明，該通信系統能夠實現對BMS數據的接收、識別、解析、分類、傳輸和答復等功能，優化了通信流程，為充電機和BMS的通信設計提供簡便的使用參考。

發表于：6/13/2017 11:54:00 AM

基于圖像處理的產品表面缺陷檢測系統研究

基于圖像處理的產品表面缺陷檢測系統研究[嵌入式技術][數據中心]

隨著嵌入式技術的發展，基于圖像處理的產品表面缺陷檢測技術的優勢越來越突出，其技術主要包括產品表面圖像的采集、匹配和識別。本系統采用單精度浮點運算的STM32F405作為核心處理器，CMOS彩色數字攝像芯片OV7610作為圖像采集傳感器，并在VC++環境下使用面向對象的方法設計控制程序，主要用于產品表面圖像的采集與處理。實驗結果表明，該系統工作穩定，實時性和可控性達到設計要求。

發表于：6/12/2017 1:43:00 PM

嵌入式操作系統異常處理框架設計與實現

嵌入式操作系統異常處理框架設計與實現[嵌入式技術][工業自動化]

異常處理對于提升嵌入式系統可靠性至關重要，而傳統面向硬件的異常處理方法難以適應當前嵌入式應用的發展。通過分析嵌入式系統新的異常處理需求，提出一種結構化異常處理框架，在傳統的異常處理機制基礎上引入了新的功能特性，并以電信級嵌入式Linux為原型，描述了該框架的具體實現及應用。與其他主流異常處理機制的對比結果表明，異常處理框架功能完善，接口豐富，多級異常處理流程為系統解決各類異常提供多層面的支持。

發表于：6/12/2017 1:34:00 PM

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