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設計應用

基于FAHP和攻擊樹的信息系統安全風險評估

基于FAHP和攻擊樹的信息系統安全風險評估[嵌入式技術][信息安全]

為進一步提高信息系統安全風險評估結果的準確性和可用性，降低主觀因素的影響，以模糊層次分析法和攻擊樹模型為基礎，對信息系統的安全風險進行評估。首先，采用攻擊樹模型描述系統可能遭受的攻擊；其次，假定各葉節點具有不同的安全屬性，采用模糊層次分析法求解各安全屬性的權值，為降低專家評分的主觀因素影響，假定各屬性得分為區間變量，建立基于區間變量的屬性概率發生模型。最后，采用實例進行分析驗證，結果表明該方法不僅進一步降低了風險評估時主觀因素的影響，且思路清晰，方法簡單，具有較強的通用性和工程應用價值。

發表于：8/30/2018 1:51:00 PM

基于隊列穩定性的聯合資源優化算法

基于隊列穩定性的聯合資源優化算法[通信與網絡][通信網絡]

為了解決無線虛擬化網絡中的多種資源動態分配問題，保證系統隊列穩定性的前提下提高網絡資源利用率，提出一種基于隊列穩定性的聯合資源優化算法。首先，該算法考慮了每個虛擬運營商的緩存資源限制，對不同的虛擬運營商采取不同的定價機制，將多種虛擬資源分配作為一個聯合優化問題，以最大化虛擬運營商收益為目標建立效用函數。然后，運用Lyapunov隨機優化方法，根據當前系統用戶的數據積壓量設計了一種分布式調度算法，對虛擬網絡收益的最優性與系統隊列的穩定性進行權衡控制。最后，利用Lagrange理論對模型進行迭代求解。仿真結果表明，所提優化方案能夠保證系統穩定的前提下提高虛擬網絡總收益。

發表于：8/30/2018 1:40:00 PM

一種飛機TCAS電子系統故障診斷系統設計

一種飛機TCAS電子系統故障診斷系統設計[測試測量][航空航天]

過對TCAS系統的常見故障的分析，采用工控機和凌華PCI-9812采集卡，使用防脈沖干擾濾波算法、離散傅里葉變換、特征提取、基于統計的貝葉斯決策方法和面向對象的決策樹等，采用模塊化設計方法，可在排故同時檢測飛機存在的隱患，實現了以工業控制機為主機的TCAS電子系統故障診斷系統設計。通過仿真實驗證明，該設計具有較強的可擴展性和維護性。

發表于：8/30/2018 1:33:39 PM

基于遺傳算法的云小波尋優

基于遺傳算法的云小波尋優[測試測量][工業自動化]

針對定性概念與定量表示之間不確定性轉化的模糊性和隨機性問題，并為避免小波網絡陷入局部極小、過擬合現象，將云模型、遺傳算法和小波神經網絡相結合，不但解決了定性定量之間的完好轉換，而且通過遺傳算法的全局優化搜索得到了網絡的最優參數。仿真實驗驗證了這種新方法對于空氣增壓機故障診斷的有效性。

發表于：8/29/2018 2:39:13 PM

一種在LTE-Advanced載波聚合下降低CM的方法

一種在LTE-Advanced載波聚合下降低CM的方法[通信與網絡][通信網絡]

3GPP LTE采用OFDMA作為物理層多址接入技術。而峰值引起的功率回退是OFDM技術的主要問題，因此在LTE中，采用CM（立方度量）來度量功率回退。LTE-Advanced中為了提升峰值速率引入了載波聚合技術，多個成員載波的引入可能會帶來CM的提升。主要介紹一種載波聚合下降低由于重復導頻引起的CM過高的方法。該方法不僅能夠在多個成員載波情況下有效地降低CM，并且可以將復雜度和處理時延控制在較小范圍內。

發表于：8/29/2018 2:36:31 PM

一種多區協同的區間干擾抑制方法

一種多區協同的區間干擾抑制方法[通信與網絡][通信網絡]

在LTE-Advanced系統中，小區頻率復用因子為1，從而區間干擾會嚴重影響小區邊緣用戶接收性能。為減少數據交換量，提出一種基于用戶劃分的干擾抑制方法。首先根據用戶接收功率估計，判斷相鄰小區內是否存在邊緣用戶，存在時，通過多區協同實現對該邊緣用戶的干擾抑制，而不存在時，則采取單小區多用戶干擾抑制方法，與傳統方法相比，該方法無需所有相鄰小區用戶的信道狀態信息，從而大大減少了在基站間的數據交換量。文章介紹了該方法實現步驟，分析了實現復雜度，并通過對用戶誤碼率仿真證明了算法性能。

發表于：8/29/2018 2:31:02 PM

基于低截獲率的CDL信息傳輸方案

基于低截獲率的CDL信息傳輸方案[電源技術][通信網絡]

為實現通用數據鏈低截獲率的信息傳輸目標，在分析比較了三種混沌擴頻序列映射的基礎上，提出了一種結合信道編碼和混沌擴頻序列的通用數據鏈低截獲率方案。信道編碼部分，使用邊逐步增加算法生成校驗矩陣，采用近似下三角算法完成了QC-LDPC的編碼；擴頻序列部分，完成了三種混沌擴頻序列的理論分析，仿真比較了Bernoulli、改進型Logistic、Tent三種映射的混沌擴頻序列性能；最后仿真驗證了方案的正確性。

發表于：8/29/2018 2:24:00 PM

基于新型無功和諧波電流檢測方法的APF仿真研究

基于新型無功和諧波電流檢測方法的APF仿真研究[電源技術][工業自動化]

結合基于瞬時無功功率理論的ip-iq檢測方法和基于傳統功率理論的閉環自適應檢測方法兩者的優點，設計一種新的檢測方法，該方法具有較好的魯棒性和動態響應速度。同時由于逆變器采用三橋臂電容中點式結構，對其直流側電壓的穩定和上下電容的均壓控制作了分析，與無功和諧波電流檢測結合起來形成了雙閉環結構，進一步增強補償效果，然后對指令電流的合成和其跟蹤控制作了簡要闡述。最后利用Matlab/Simulink對系統進行了仿真，驗證了該方法的正確性和有效性。

發表于：8/29/2018 2:18:00 PM

協作資源分配的無人駕駛車載網鏈路調度算法

協作資源分配的無人駕駛車載網鏈路調度算法[通信與網絡][汽車電子]

為了提高無人駕駛車輛自組織網絡實時數據傳輸速率，提升無人駕駛車聯網絡的吞吐量，提出了一種協作資源分配的無人駕駛車載網鏈路調度算法。該算法首先構建了基于2-H的協作通信系統，采用價值函數來描述鏈路速率與所分配資源單元之間的關系，進一步提出無人駕駛車聯網絡的最大吞吐量方程。接著，為了對通信資源進行合理分配，基于多選擇性背包問題，對鏈路速率進行了調度，并采用窮舉搜索法求解無人駕駛車輛節點數量的最佳值。實驗仿真結果表明，該算法相比基于分散感知和聚類的車輛網絡以及基于信道傳輸模型優化的車輛網絡，在鏈路速率上分別提升了8.7%和7.4%，網絡總吞吐量分別提升了10.6%和12.8%，能夠更好地滿足無人駕駛車輛網絡的數據傳輸速率要求。

發表于：8/29/2018 1:22:00 PM

用于秩虧MIMO系統的球形譯碼器研究

用于秩虧MIMO系統的球形譯碼器研究[通信與網絡][通信網絡]

球形譯碼（SD）擁有可變復雜度，傳統的固定復雜度球形譯碼器（FSD）并不適用于秩虧（NT>NR）多輸入多輸出（MIMO）系統。為了克服這些難題，在新的預處理算法的基礎上，提出用于秩虧MIMO系統的穩健固定復雜度球形譯碼器（RFSD-s）。在處理沒有或有噪聲信息時，建議分別使用迫零技術的RFSD（RFSD-ZF）和使用了最小均方誤差技術的FSD（FSD-MMSE）。為了減少RFSD-ZF的計算復雜度，引進一個簡化版的RFSD-ZF（SRFSD-ZF），在性能上與前者別無二致。仿真結果表明，該SRFSD-ZF除了比傳統的FSD性能更好外，其對于MIMO天線的配置具有魯棒性。

發表于：8/29/2018 1:10:00 PM

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