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設計應用

地鐵民用通信的5G覆蓋解決網絡研究

地鐵民用通信的5G覆蓋解決網絡研究[通信與網絡][5G]

地鐵具有無線傳播環境復雜、移動用戶集中和數據業務需求大等特點，成為5G網絡重點覆蓋的區域。結合5G網絡特性，對地鐵站廳/站臺、隧道的無線傳播環境特點和覆蓋要求進行分析，并針對新建和既有地鐵聯眾場景提出5G覆蓋解決方案。

發表于：8/18/2020 8:32:00 AM

5G商用初期高校場景4G流量預測及建設方案研究

5G商用初期高校場景4G流量預測及建設方案研究[通信與網絡][5G]

由于5G部署初期的套餐資費降低，大量的數據回落將對4G網絡的流量帶來沖擊。目前常用的網絡流量預測模型很少關注套餐資費因素，更沒有考慮網絡制式升級帶來的數據回落影響。提出基于套餐及制式驅動型的流量預測模型，并根據流量預測，選擇相應的優化和擴容建設方案。基于高校場景的4G流量預測及建設方案分析對確保運營商網絡優勢十分重要。

發表于：8/14/2020 11:21:00 AM

基于四路對脊鰭線的毫米波固態功率放大器設計

基于四路對脊鰭線的毫米波固態功率放大器設計[模擬設計][工業自動化]

介紹了一款Q波段采用對脊鰭線微帶過渡結構的5 W固態集成功率放大模塊。利用HFSS軟件對四路波導T型節以及對脊鰭線微帶過渡結構分別進行模擬仿真，仿真結果表明，四路波導T型節插入損耗可以控制在0.1 dB以內，對脊鰭線微帶過渡結構插入損耗可以控制在0.1 dB以內。對四路合成/分配器進行背對背安裝，并進行直通測試，測試結果表明，在43.5 GHz～45.5 GHz頻段內插入損耗在2 dB以內,可以推算合成效率大于80%。選用2 W的功放MMIC作為實驗樣片進行裝配，采用金絲鍵的方式進行射頻連接。對整個功率放大模塊進行測試，測試結果表明，在頻率43.5 GHz～45.5 GHz頻段內，飽和功率輸出大于5.7 W，增益大于10.5 dB,效率大于9.5%。該結構在微波毫米波功放領域具有廣闊的應用前景。

發表于：8/14/2020 11:15:00 AM

零磁導率諧振器加載寬帶印刷單極子天線設計

零磁導率諧振器加載寬帶印刷單極子天線設計[微波|射頻][通信網絡]

在印刷單極子天線上刻制零磁導率諧振器(MZR)，使MZR的諧振頻率低于并融合于天線的諧振頻率，不但可有效減小天線整體尺寸，還可增加天線帶寬。設計并制作了原型天線，測試結果表明，加載MZR后的印刷單極子天線的阻抗帶寬可以顯著向低頻段擴展。由于天線具有電小結構，保證了輻射的全向特性和波束指向穩定性。同時基于微帶線模型對MZR加載天線機理進行了討論分析。

發表于：8/13/2020 1:31:00 PM

基于LC巴倫的偽差分功率放大器設計

基于LC巴倫的偽差分功率放大器設計[通信與網絡][5G]

為了在局部熱點區域實現系統容量的成倍提升，需要能支持高頻、大帶寬工作的無線網絡基礎設施進行超密集組網，采用GaAs HBT工藝設計出適用于5G微基站的4.8～5.0 GHz三級高增益、大輸出功率放大器。利用偽差分結構來抑制接地寄生電感的影響，通過片外低損耗LC巴倫完成單端與差分對之間的轉換，結合有源自適應偏置網絡與RC負反饋電路，并應用寬帶匹配與預失真補償的方法，基于ADS仿真驗證了在中心頻點4.9 GHz處可實現35.8 dB的功率增益與33.5%的峰值功率附加效率，且工作頻帶內能輸出不低于35 dBm的飽和功率，可滿足典型應用場景對網絡信號無縫覆蓋的要求。

發表于：8/13/2020 1:25:00 PM

電推進羽流電磁效應仿真軟件研究與實現

電推進羽流電磁效應仿真軟件研究與實現[可編程邏輯][工業自動化]

結合時域有限差分法、物理光學法以及非均勻媒質射線跟蹤方法，研究了電推進羽流對衛星電磁傳輸環境的影響，開發了一款電推進羽流電磁效應仿真軟件。因軟件采用低頻與高頻算法相結合的計算構架，故可為這類問題分析提供寬頻域的解決方案。最后，通過C#平臺對所編制程序進行交互設置，為羽流-衛星系統電磁特性分析提供了一種便捷的手段。研究結果對推動仿真軟件國產化可起到一定促進作用。

發表于：8/12/2020 1:52:00 PM

20 MHz～520 MHz寬帶功率放大器的研制

20 MHz～520 MHz寬帶功率放大器的研制[其他][其他]

新一代半導體材料GaN相比于Si、GaAs等材料，具有禁帶寬、擊穿場強高、熱穩定性優異等特性，在寬帶功放的設計中被廣泛使用。基于CREE公司的兩款GaN功率芯片進行級聯，匹配電路為集中元件和分布元件混合，采用負反饋技術提高帶寬，RC并聯網絡提高穩定性，設計了一款20 MHz～520 MHz的寬帶功放。利用ADS軟件對芯片模型和匹配電路進行優化仿真和實際調試，在20 MHz～520 MHz頻段內，功放模塊飽和輸出功率大于9 W，增益大于29.5 dB，漏極效率高于40%，帶內平坦度為±0.7 dB。

發表于：8/12/2020 1:45:00 PM

一種新型超高壓直流等離子體變換器研究

一種新型超高壓直流等離子體變換器研究[電源技術][工業自動化]

等離子體高壓電源是等離子體發生系統中核心關鍵的組成部分，直接決定等離子體發生器的性能。傳統的高壓等離子電源具有體積重量大、效率低的特點，無法在航空飛行器有限的體積范圍內裝載，這是超高壓產生等離子體方式的難點之一。以超高壓直流電源(UHVDC)為核心，提出了一種新型的多倍壓整流諧振變換器，提高了等離子體電源系統的效率，減少了電源系統的重量和體積，同時解決了高壓保護的問題，最終通過8 kW輸出功率實驗驗證了方案的有效性，其效率達90%。

發表于：8/3/2020 5:04:00 PM

基于磁隔離雙向傳輸的多功能DC/DC變換器設計

基于磁隔離雙向傳輸的多功能DC/DC變換器設計[電源技術][工業自動化]

針對航天器單機系統對二次供電電源需求，以宇航用大功率多功能DC/DC變換器為研究對象，提出一種基于磁隔離雙向傳輸反饋控制的DC/DC變換器電路結構，并在此電路基礎上拓展出過流保護、禁止、并聯均流等輔助功能。通過實際測試驗證，采用該方案的產品性能指標優越，還具有良好的輔助功能。

發表于：8/3/2020 12:01:00 PM

基于內存映射文件的高性能庫存緩存系統

基于內存映射文件的高性能庫存緩存系統[其他][其他]

傳統余票庫存查詢系統以內存數據庫或嵌入式數據庫作為緩存系統，在高并發與密集計算環境中，讀取性能很難滿足需求。設計一種高性能庫存緩存系統，利用內存映射文件技術，消除進程間通信消耗，減少數據拷貝，避免讀寫操作互鎖，從而大幅提高緩存讀取性能。實驗表明，該方法在并發讀取效率上提升了兩個數量級以上。

發表于：8/3/2020 11:54:00 AM

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