頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 應用于IGBT和MOSFET可再生能源的35V、單通道柵極驅動器[電源技術][其他] 對電能轉換而言，可再生能源電子細分市場是一個復雜且多樣化的競技場。在一些負載點應用中，開關型功率轉換器通常為非隔離式，功率水平相當低(<200 W)，并且常常會把電源從一個DC電壓轉換到另一個，例如：12V轉換為3.3V。另外，功率級開關為集成式，也即能夠通過低電流控制器或者晶體管驅動。今天，控制器和功率級之間的整合正在成為現實。硅(Si)MOSFET在這一市場中起主導作用，因為人們喜歡更高的開關頻率，它可以達到1MHz以上的速度。這些功率開關通常均由一個5V或者12V IC柵極驅動器或類似解決方案來驅動。 發表于：5/20/2013 有機發光二極管（OLED）的無源驅動技術研究[模擬設計][其他] 目前，在平板顯示技術中，有機發光二極管(OLED， Organic Light Emitting Diode)具有自發光性、高對比度、高的反應速度、廣視角等優點，在近幾年引起了世界范圍內的關注，在平板顯示技術中發揮著越來越重要的作用。 發表于：5/20/2013 基于LED保護器件的選擇及應用[模擬設計][其他] LED燈的使用越來越普及，尤其是在城市照明及燈光美化上的使用。但是LED燈一旦出現故障就有可能帶來不利的影響，因此對LED的保護顯得尤為重要。但是該選用什么樣的保護器件呢，本文將為您解答。 發表于：5/20/2013 大數據的5個誤區：破解誤區方能挖掘數據價值[通信與網絡][其他] 大數據并不會給你帶來大麻煩，事實上，大數據能夠幫助你盡量減少業務問題，還能幫助你作出戰略性決策。但如果不搞清楚對大數據的一些誤區，也可能會給你帶來不必要的麻煩。 發表于：5/20/2013 物聯網應用觀察及錯誤觀念解析[通信與網絡][其他] 物聯網蘊藏著巨大的商機和科技能量。按照倡導者的設想，世界上數以十億計的各種產品（包括照相機、心臟起搏器、RFID標簽、噴頭等你能想到的所有產品）均可接入互聯網，彼此間實現通信和協作。 發表于：5/20/2013 技術突破 10G接入網絡加速落地[通信與網絡][其他] 萬兆(10G)技術也不再是水中月、鏡中花，已經成為一種主流的寬帶技術。業務承載量的激增，讓新一代的主干網的帶寬、可管理控制性、建設成本遭遇挑戰，如何提高帶寬，提高網絡承載能力？ 發表于：5/20/2013 寬帶提速全面進入“光”時代[通信與網絡][其他] 對于互聯網時代的用戶而言，寬帶是一個始終熱門的話題，無論是傳統固定寬帶還是新興無線寬帶，隨著人們生活、生產方式對信息化的依賴程度越來越高，其需求幾乎永無止境。 發表于：5/20/2013 TDD-LTE系統下行資源分配的研究及DSP實現[通信與網絡][其他] 介紹了虛擬資源塊的計算以及虛擬資源塊到物理資源塊的映射，并在此基礎上，提出了一種可用DSP實現的方案。該方案簡化了實現過程，算法簡單，耗時小。 發表于：5/20/2013 基于FPGA和ARM的船舶防撞系統設計[嵌入式技術][其他] 研究設計了一種基于FPGA和ARM的船舶防碰撞告警設備。該設備主要應用在中小型船只上，與船上原有經濟型航海雷達配合使用構成一個新系統。防碰撞告警設備從原航海雷達上采集雷達原始數據，并將數據進行變換和二次信息處理，使系統具有自動目標跟蹤、危險目標自動識別以及各種危險目標告警的功能。在不影響原航海雷達功能的前提下，為其增加了防撞避碰的功能。 發表于：5/20/2013 基于高頻RFID的微處理器IAP技術[嵌入式技術][其他] 針對應用高頻RFID的嵌入式設備設計了一種IAP方案，通過大容量高頻RFID對系統進行軟件升級，確保系統無論升級是否成功都可以維持正常工作。該技術基于IAP11F62X和STM32F103單片機硬件平臺進行了驗證。 發表于：5/20/2013 基于指令前綴的專用VLIW壓縮技術研究與實現[其他][其他] 指令槽空閑率高是VLIW處理器一直面臨的問題。通過對專用VLIW處理器架構及其應用程序進行分析，提出了VLIW指令前綴壓縮技術。該技術通過刪除各個指令字中無效的指令槽操作來對VLIW指令字進行壓縮。同時設計了解壓縮電路，對壓縮代碼進行解壓縮處理。實驗結果表明，該技術能夠以較小的面積代價換取約47.2%的指令存儲器面積的節省。 發表于：5/20/2013 基于W5300和FPGA的實時數據采集系統設計[可編程邏輯][其他] 為實現數據采集的實時傳輸和遠程控制，設計并實現了基于W5300和FPGA的實時數據采集系統。系統選用W5300搭建網絡模塊，采用TCP協議與遠程上位機通信，控制以AD7357為核心的A/D模塊進行數據采集。通過對系統穩定性和準確性的反復測試，最終可實現兩路A/D以1.5 MS/s采樣率對50 Hz~750 kHz信號的準確采樣并向遠程上位機實時傳輸數據。 發表于：5/20/2013 開發定制功率模塊解決方案：哪些是必須要考慮的[電源技術][其他] 在過去的幾年中，由于最終應用中節約成本和提高效率的嚴格功率設計約束，使得功率模塊市場的需求迅速變化。研發工程師正尋求創新的解決方案，這些解決方案中高集成度和最新的芯片技術是設計階段的驅動因素 發表于：5/19/2013 汽車信息系統：緣何成為攻擊新目標？[通信與網絡][其他] 變成軟件集合體的汽車，如今正面臨著新的威脅（圖1）。2010年，美國的研究人員發現，經由汽車內外的通信渠道可以攻擊車載軟件的漏洞，從而影響車輛的控制系統。這表明，雖然注重實時性的車載系統與信息系統存在不同，但在認證、通信保密等方面，車載軟件存在信息安全上的弱點。 發表于：5/17/2013 基于誤差映射的無線傳感器網絡同步精度測試方法[通信與網絡][其他] 傳統的時間同步精度測試方法使用查詢的方式需要占用無線網絡資源，有可能影響系統正常運行。為此設計了基于誤差映射的同步精度測試方法。通過使用FPGA對節點對應端口變化監測獲得節點間時間同步誤差的變化，從而避免了對無線通信資源的占用。實驗結果表明，與傳統方法相比，該方法可以獲得更加實時的測量結果，而且使用更加靈活、方便。 發表于：5/17/2013 ?…835836837838839840841842843844…?
