頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于云的電力監控視頻故障管理系統設計[電源技術][其他] 針對目前電力視頻監控系統中設備種類和數量不斷增多、視頻故障頻發影響正常電力調度、視頻監控管理越來越依靠網絡等現象，在研究電力視頻故障檢測云平臺的基礎上，設計了基于云的電力視頻故障管理系統,使故障維修具有實時性和目的性，滿足大規模數字視頻監控系統的運行和維護需求，提高了電力視頻監控系統的可靠性。 發表于：8/21/2014 基于DSP Builder的GPS/BD2快捕算法設計與實現[嵌入式技術][航空航天] 介紹了GPS L1頻點和BD2 B1頻點并行碼相位捕獲算法的基本原理。為了提高捕獲速度，減少計算量，保證捕獲精度，易于電路實現，采用固定位置的平均采樣方法改進了捕獲算法。在Simulink/DSP Builder環境下設計實現了GPS和BD2衛星的快速捕獲電路。仿真和實際測試結果表明,DSP Builder圖形化設計環境能夠高效地完成改進捕獲算法的電路設計,而且算法既能發揮FPGA的并行特性又能降低對資源的要求,設計的電路在保證捕獲精度的同時達到了雙模雙通道數據實時處理和快速捕獲的要求。 發表于：8/21/2014 TD-LTE系統中咬尾卷積碼的DSP實現及性能測試[通信與網絡][通信網絡] 通過對咬尾卷積編碼的原理分析，分析驗證了咬尾卷積編碼在幾種不同信道下的性能，提出了一種基于DSP的編碼實現方法，將該程序在CCS3.3中運行，驗證了程序的可行性、高效性。最后通過Matlab探究現有的幾種咬尾卷積譯碼的性能，得到一種可靠的譯碼方式。該方案已應用到LTE-TDD無線綜合測試儀表的開發中。 發表于：8/20/2014 基于類Frank碼的非連續LFM距離旁瓣抑制[通信與網絡][其他] 為了在頻率占用日益增多的自由空間中獲得較大的帶寬，需要將較多零星干凈頻段合并為系統的有效工作帶寬。但是載波頻率的跳變會引起接收基帶信號的相位跳變，影響系統的分辨性能。針對非連續譜線性調頻信號的接收基帶信號相位跳變問題，提出了一種類Frank碼型。利用該碼型控制發射信號以及接收端信號的相位，可以補償接收端基帶信號的相位跳變。仿真結果表明，該方法可以壓低模糊函數的旁瓣，解決距離模糊問題。 發表于：8/20/2014 基于Modbus/TCP的數字式電流互感器設計[測試測量][工業自動化] 設計了一種帶溫度補償和可通信功能的數字式電流互感器。該數字式互感器以STM32F103芯片為核心，利用霍爾電流傳感器ACS712采集交流電流信號，經STM32F103模數轉換和真有效值計算處理，并進行Modbus/TCP數據封裝，通過工業以太網傳給上位機，實現了數字式電流互感器與上位機之間的通信。由于溫度是影響ACS712測量精度的最主要因素，所以采用插值法對數字式電流互感器進行溫度補償，消除了溫度對霍爾電流傳感器測量精度的影響。實驗表明，所設計的數字式電流互感器具有可通信、精度高、性能穩定等優點。 發表于：8/19/2014 基于FULL型Camera Link的高清彩色圖像采集系統的設計[通信與網絡][工業自動化] 提出一個基于Full型Camera Link的高清彩色圖像采集系統設計方案,采用在Full工作模式下的Camera Link作為了相機與采集卡之間的數據傳輸總線,可以確保大量數據的快速、準確實時傳輸。詳細闡述了系統內部各功能模塊的硬件電路設計思路和軟件設計流程。實驗結果表明，該系統能夠更清晰、更直觀地對實驗目標進行觀測，可以采集到高分辨率的彩色圖像。 發表于：8/19/2014 開源式OLED手表[顯示光電][其他] 很多精巧的開源硬件項目都是由在日常工作中以Altium Designer作為研發工具的電子工程師和PCB設計工程師完成的。而正在茁壯成長的新一代工程師們的表現也十分亮眼。新西蘭坎特伯雷大學工程系大四學生Jared Sanson最近完成了一個令人驚嘆的開源項目――開源式OLED手表。 發表于：8/19/2014 某飛行器雙絞線數據傳輸系統的設計與實現[通信與網絡][通信網絡] 針對飛行器內部設備間對遠距離通信的需求以及通信電纜由多級低頻連接器相連的特點，設計了一種基于LVDS技術的雙絞線數據傳輸系統。分析了阻抗不連續系統存在的隱患，對不同頻率和傳輸距離下的LVDS信號的傳輸衰減做了對比研究，并對高頻LVDS信號長距離傳輸使用均衡器做了相關測試與理論計算。最終驗證了傳輸方案的可行性，確保了176.947 2 Mb/s波特率的數據流能可靠地傳輸104 m。 發表于：8/18/2014 帶通Sigma-Delta調制器的模擬延時器Simulink建模[模擬設計][其他] 帶通Sigma-Delta調制器常用的行為級仿真工具是基于Simulink仿真環境的SD Toolbox工具箱，但是該工具箱中只有兩個延時單元的諧振器模型，無法對一個延時單元或無延時單元的諧振器進行模擬。針對模擬開關電容單位延時器的非理想因素，尤其是有限直流增益，進行了詳細的分析，并據此利用Matlab對其進行了行為級建模。利用構建的模擬單位延時器模型可以很好地彌補SD Toolbox工具箱的上述不足。仿真結果表明，所構建的模型與電路實現的結果較為接近。 發表于：8/18/2014 基于Zedboard的視覺導航除草機器人控制系統設計[嵌入式技術][其他] 現階段水田除草大部分采用農藥噴灑方式，這樣會對環境造成污染。詳細討論了水田除草機器人控制系統的分析設計及實現過程，該系統采用Zedboard為控制核心，上位機通過ZigBee向機器人發送指令，驅動電機完成指定動作。重點研究設計了人機交互界面及視頻遠程監控。實驗效果表明，該控制系統具有良好的動態響應特性，穩定性強。 發表于：8/18/2014 HDLC協議在閥基控制通信中的應用[嵌入式技術][其他] 提出了采用高級數據鏈路控制（HDLC）作為換流閥系統中控制主機與閥基控制單元（VCU）之間通信協議的應用方式。該換流閥系統為三級控制系統，在控制主機和VCU上采用現場可編程邏輯陣列（FPGA）實現了HDLC收發器模塊，外接光電轉換器，采用光纖通信。其中控制主機通過HDLC協議向VCU發送脈沖寬度調制(PWM)控制命令和定值參數等數據，VCU則通過HDLC協議向控制主機上傳電流電壓采樣值和閥狀態信息等數據。通過實際系統的運行測試，驗證了HDLC協議在控制主機與VCU之間通信的可靠性、實時性，并使系統具有較高的數據吞吐能力和靈活的可擴展性。 發表于：8/18/2014 基于WSN的寬量程射頻功率檢測系統設計[微波|射頻][通信網絡] 介紹了一種基于無線傳感器網絡（WSN）的多點寬量程射頻功率檢測系統。傳感器節點由微控制器CC2430作為主控芯片，由真有效值功率檢波芯片AD8362及數字衰減器HMC274作為功率檢測探頭，以實現寬量程功率采集。通過ZigBee無線技術和GPRS通信技術實現對各節點射頻功率的定時測量、存儲和顯示。經過對2.4 GHz射頻信號的實驗測試,結果表明傳感器節點測量范圍達到-50 dB~ +40 dB，誤差在0.5%以內，系統工作穩定，通信效果理想。 發表于：8/15/2014 時分雙工單源雙宿兩跳級聯網絡的容量研究[通信與網絡][其他] 考慮由一個源節點、兩個目標節點組成的單源雙宿兩跳級聯網絡模型：中間節點是目標節點，除了接收、處理、分離自己所需消息，同時又作為中繼節點,采用解碼轉發方式將其他信息轉發給下一個目標節點。網絡采用時分雙工模式進行傳輸,發送端和接收端使用的頻率相同。利用割集理論尋找該網絡的容量外界,確定兩跳的最優時間分配系數，并證明其可實現性,最后進行分析驗證。 發表于：8/15/2014 基于CPCI總線的雷達數據傳輸接口設計[嵌入式技術][工業自動化] 針對某雷達系統數據傳輸與控制的需求，提出了一種基于CPCI總線的雷達接收機數據傳輸接口實現方案。主要包括外圍板卡端基于FPGA+PCI橋芯片架構的CPCI總線接口電路設計，主控板卡端基于WDM框架的驅動程序開發。測試結果表明,主控板卡能夠有效完成與外圍板卡間的數據傳輸與控制，性能指標符合系統設計要求。 發表于：8/15/2014 基于SOC的AGV車載蓄電池荷電狀態實時平衡方法研究[電源技術][其他] 針對AGV車載蓄電池單體間容量不平衡問題，基于蓄電池單體與組間反激式充放電原理，以SOC估計為基礎，提出了一種AGV車載蓄電池實時均衡調節方法。該方法通過蓄電池組和單體間的能量轉移，實現AGV車載蓄電池不同狀態下的實時均衡調節。實驗結果表明，提出的均衡方法能夠實現9節單體的實時調節，均衡調節時間為300 s，單體間的電量不平衡度≤5%，達到AGV車載蓄電池實時均衡調節目標，保證了AGV的安全穩定工作。 發表于：8/13/2014 ?…689690691692693694695696697698…?
