頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于230 MHz電力無線專網的頻譜共享關鍵技術研究[通信與網絡][智能電網] 無線通信技術是一種重要的電力系統接入網技術，電力無線專用230 MHz頻段頻譜效率較低，只能支持很低的傳輸速率，制約了智能電網新業務的發展。為了進一步促進智能電網的實現，提出了一種頻譜共享算法，該算法基于OFDM和功率分配技術實現。仿真結果表明，采用該算法能極大地提高頻譜效率，提高系統容量。該算法的提出為國家無線電管理委員會進一步完善230 MHz頻譜規劃方案、促進智能電網的發展提供了有效的參考。 發表于：11/4/2015 ST7920液晶---DS1302時鐘程序[嵌入式技術][汽車電子] 液晶用的ST7920控制芯片的12864 發表于：11/4/2015 基于AT89C52以及DS1302的電子時鐘C程序[嵌入式技術][汽車電子] 說明：此程序為博主參考其他程序按鍵一為時間與日期切換鍵；按鍵二為時間或日期調整鍵，即當顯示時間時，每按一次依次顯示小時、分鐘、秒；當顯示日期時，每按一次依次顯示年、月、日；按鍵三和按鍵四依次為加鍵和減鍵，每按一次當松開時相應的變化一次。 發表于：11/4/2015 DS1302痛苦的調試過程經驗[嵌入式技術][汽車電子] 我使用的單片機的P1.6(CLK)，P1.7(IO)，P3.1(CE)，可是時間讀出來總是85，很郁悶，把1302拔掉，讀出來還是85，知 道是沒有讀到1302。沒有辦法，自己研究E文Datasheet，覺得上邊下了的程序在讀數據的時候似乎有點問題，似乎不是下降沿讀數據而是上升沿，就 自己該了程序，如下 發表于：11/4/2015 DS1302菜鳥級講解[嵌入式技術][汽車電子] DS1302 實時時鐘芯片我真的為她著迷呀。什么原因導致我為她著迷？自己接觸后您自然而然會明白的。本片筆記的手法與前幾章寫筆記的手法明顯而外的不同，因為介紹 DS1302芯片不像是介紹單片機內部的資源一樣，都有參考步驟可言，但設置DS1302的方法太多樣化了，讓新手很不容易。 發表于：11/4/2015 ds1302時鐘程序詳解,ds1302程序流程圖(C程序)[嵌入式技術][汽車電子] DS1302 的控制字如圖2所示。控制字節的最高有效位(位7)必須是邏輯1，如果它為0，則不能把數據寫入DS1302中，位6如果為0，則表示存取日歷時鐘數據， 為1表示存取RAM數據;位5至位1指示操作單元的地址;最低有效位(位0)如為0表示要進行寫操作，為1表示進行讀操作，控制字節總是從最低位開始輸 出。 發表于：11/4/2015 基于QT/E和指紋識別模塊的巖屑圖像采集系統的設計[嵌入式技術][工業自動化] 在油氣勘探領域，地質巖屑樣本圖像的采集和分析十分重要。針對目前巖屑采集系統安全保密性不足以及采集操作復雜的問題，提出了一種改進方案：添加指紋識別模塊，增加系統的安全保密性，減少了巖屑圖像資料被竊取的風險；使用QT/E設計用戶界面及程序，使操作人員通過在可觸式LCD上進行簡單操作，就能完成整個采集過程，提高了采集系統的易用性。 發表于：11/3/2015 基于ARM的水體溶解氧監測系統設計[嵌入式技術][工業自動化] 為了實時了解水質溶解氧（DO）含量，準確掌握水文動態，設計了基于ARM的DO監測系統。以ARM 920TS3C2410為主控制器，運用最小二乘法溫度補償原理及嵌入式技術對DO參數進行實時采集、處理及遠程傳輸。測試結果表明，該系統監測準確，運行穩定，實現了對水體DO的實時監測。 發表于：11/3/2015 基于PLL的高靈敏度自校準液面檢測系統設計[嵌入式技術][工業自動化] 針對高速醫療檢測儀器對高靈敏和較強自適應能力的需求，提出一種基于PLL的自校準液面檢測系統設計。該設計首先通過PLL電路將探針電容的變化轉換為電壓的變化，然后采用自校準算法調節PLL芯片VCIN的靜態工作電壓，最后結合自適應檢測算法實現液面檢測功能。實驗表明，該液面檢測系統中MCU輸出的液面檢測信號與檢測電路產生的輸出信號之間的延遲約為1.6 ms；同時能兼容樣本針與試劑針液面檢測系統，且所有探針的插入液面深度最大誤差僅為0.37 mm，滿足全自動生化分析儀的臨床檢驗要求。 發表于：11/3/2015 通信電纜端子壓接質量精密檢測方法與電路設計[通信與網絡][通信網絡] 采用快速檢測儀器檢驗電纜端子壓接等效電阻RT時，可能出現超出標準值13.4 Ω以下時仍被判定為合格品的風險，導致檢驗誤判。為此，通過對通信電纜端子壓接的等效電阻分析，設計了應用單片機控制的精密檢測電路和相關程序，應用效果證明能夠滿足企業進行批量電纜端子壓接質量檢驗要求。 發表于：11/3/2015 實時陣列信號處理系統設計[可編程邏輯][通信網絡] 根據實際項目需求設計了一種實時陣列信號處理系統，采用多路高速光纖作為數據輸入、輸出接口；4片處理器組成互聯的拓撲結構，任何兩片處理器之間都可以互相傳送數據，多片處理器可同時對數據進行高速處理；系統配備了大容量存儲器，可滿足大量數據的存儲要求；采用兩片現場可編程門陣列器件對系統接口、時序進行控制；為每片處理器分配了處理任務，并對信號處理算法運行時間及數據傳輸時間進行評估。該系統已在實際項目中運行，充分滿足項目要求，運行穩定，驗證了本系統設計的可行性。 發表于：11/3/2015 大電流放電實驗系統中超級電容監控保護設計[電源技術][工業自動化] 對一種大電流放電實驗系統中的超級電容進行監控保護設計。監控保護系統硬件結構由人機界面、智能電表、可編程邏輯控制器構成，能夠實現實時參數及狀態顯示、單個超級電容詳細參數及狀態顯示、系統自保護、超級電容預警聯動、超級電容報警聯動、超級電容設置、報警記錄與事件記錄查詢等功能。另外，重點闡述了CAN通信實現、系統自保護實現、預、報警聯動等關鍵技術的實現。工程運行結果表明，系統運行十分可靠，技術值得推廣。 發表于：11/3/2015 淺談STM32F10X芯片RTC實時時鐘[嵌入式技術][汽車電子] 系統復位后，對后備寄存器和RTC的訪問被禁止，這是為了防止對后備區域(BKP)的意外寫操作。執行以下操作將使能對后備寄存器和RTC的訪問： 發表于：11/3/2015 制作機器人常用的單片機性能特點及使用經驗(上篇)[嵌入式技術][汽車電子] 很多接觸機器人或單片機不久的朋友面對種類繁多的單片機常會困惑，到底它們之間有何不同？制作機器人到底用哪種單片機控制比較好？當我們選擇了一種 單片機后，有何捷徑能迅速掌握并應用這種單片機？本文嘗試用一種通俗易懂的方法解讀上述問題，并設計了一種有深度的單片機控制機器人的實例，希望能起到拋 磚引玉的作用。我與大家分享我使用單片機的一些經驗，希望能讓初學者少些迷茫，讓已經入門的朋友思維開闊。 發表于：11/3/2015 基于車隊模型的車輛與車輛通信網絡連通度研究[通信與網絡][汽車電子] 車聯網節點密度動態變化及節點快速移動，使得連通度成為影響其通信質量的重要因素。車輛以車隊的形式在道路上行駛可以減少交通堵塞，同時降低燃油的消耗。研究了單車道和雙車道的基于車隊模型的車輛與車輛通信網絡的連通度概率。研究和仿真結果表明，在有車隊存在的VANETs中，網絡的連通度概率比沒有車隊的網絡有顯著提高；同時，雙車道網絡的連通度概率比單車道網絡也要高。該研究結果能夠為未來的智能交通系統設計提供強有力的理論支持。 發表于：11/3/2015 ?…609610611612613614615616617618…?
