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使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。

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基于晶格量化異構網絡視頻聯合信源信道編碼[通信與網絡][通信網絡]

為提高異構網絡視頻傳輸質量，提出一種基于晶格量化的異構網絡視頻聯合信源信道編碼方法。首先，利用多描述聯合信源信道編碼的信號源并行信道傳輸方案，建立高斯視頻源傳輸的多描述獨立的并行信道傳輸框架；其次，采用晶格尺度量化方法分別考慮有或無邊信息解碼器情形下實現模擬映射帶寬的降低，通過帶寬擴展來提高異構網絡視頻傳輸性能；最后，通過與VPS、FMS和DMUS 3種算法在編碼冗余度、編碼速率、峰值信噪比、端到端視頻幀延遲以及有效損失率指標上的對比試驗，驗證了所提方法的有效性。

發表于：4/27/2018

應用于混合頻率綜合器的耦合微帶線帶通濾波器[通信與網絡][通信網絡]

設計了一種應用在PLL+DDS環外混頻混合頻率綜合器系統末端的平行耦合微帶線帶通濾波器,用于抑制頻率綜合器輸出頻譜中的雜散和諧波分量。帶通濾波器采用平行耦合微帶線形式，實現了中心頻率2 350 MHz，帶寬50 MHz，帶內最大損耗為-5 dB，帶外在2 225 MHz損耗為-47.7 dB、在2 285 MHz損耗為-29.0 dB的指標。通過對此濾波器及此混合頻率綜合器輸出信號的測試，驗證了濾波器可以有效抑制此結構的頻率綜合器輸出頻譜中的雜散和諧波分量。

發表于：4/27/2018

429首都網絡安全日，衛達發布全新解決方案，劍指四大行業的痛點[其他][其他]

429首都網絡安全日衛達發布全新解決方案劍指四大行業的痛點

發表于：4/27/2018

超密集網絡中基于小區分簇的資源分配[通信與網絡][通信網絡]

針對超密集網絡中毫微微小區(Femtocell)之間同層干擾以及毫微微小區與宏小區(Macrocell)之間跨層干擾問題，提出了一種基于小區動態分簇的資源分配算法。該算法分為兩步：第一步首先采用了基于速率公平性的子信道分配算法為宏用戶分配子信道，接著利用注水算法分配功率；第二步首先根據毫微微小區之間的干擾權值大小，利用遺傳模擬退火算法為FAPs分簇，其次利用啟發式信道分配算法為FUEs分配子信道，采用KKT條件為用戶分配功率。仿真表明，該算法能夠有效抑制這兩種干擾，滿足用戶速率需求，提升網絡頻譜效率。

發表于：4/26/2018

空空導彈雷達通信一體化波形設計及通信鏈路分析[通信與網絡][航空航天]

相控陣制導是新型空空導彈的研究熱點之一，提出了一種適合于該體制下的雷達通信一體化波形，利用特征值分解算法減少通信波形與雷達波形的互相關性，并詳細分析了現有技術水平下的通信收發鏈路性能，證實在多通道ADBF算法的支持下，30 km作用距離時典型通信速率可達2 Mb/s以上，且仍有約10 dB的比特信噪比余量。利用計算機仿真完成了一體化波形的調制解調和誤比特率性能測試，驗證其性能與FSK調制基本相當，整個設計具有很好的通用性，亦可用于其他戰術導彈的雷達通信復合化設計。

發表于：4/26/2018

如何快速定位線路網絡故障?[測試測量][汽車電子]

DTF（distance tofault）,是故障定位的意思，是一種用于天線傳輸線路服務維護、線路性能驗證以及故障分析的工具。DTF中運用了頻域反射（FDR）測量技術。FDR是一種傳輸線路故障隔離方法，可精確識別同軸電纜和波導傳輸線路的信號路徑衰減。能夠精確定位故障和系統性能下降，而不僅僅是線路斷路或短路的情況。可以迅速識別線路連接不良、電纜損壞或天線故障等造成的影響。

發表于：4/25/2018

用于ADF7023和ADF7023-J的AES加密與解密[模擬設計][物聯網]

本文說明ADF7023和ADF7023-J收發器可用的高級加密標準(AES)固件模塊（在下文中，提到ADF7023的內容也適用于ADF7023-J）。可下載的AES固件模塊支持密鑰大小為128位、192位和256位的128位塊加密和解密。它支持兩種模式：電碼本(ECB)模式和密碼塊鏈接(CBC)模式1。

發表于：4/25/2018

發散式沖擊波能流密度的測定[測試測量][醫療電子]

發散式沖擊波作為一種新興的醫療技術，在骨科、運動醫學等領域具有獨特優勢，然而目前缺少統一的指標用于表征其臨床治療強度。在分析了發散式沖擊波產生原理的基礎上，提出將能流密度作為其臨床治療強度的評價指標。搭建高精度水下動態壓力測量系統，對發散式沖擊波的壓力波形進行測定，再利用激光多普勒測振儀對波源的振動波形進行精準測量，對比兩者，驗證了實驗系統所測壓力波形的正確性。最后根據測得的壓力波形計算能流密度，將其作為沖擊波強度的表征指標，有效減少了同時調節多個參數的盲目性。該研究對其臨床應用具有重要意義。

發表于：4/25/2018

基于改進車底陰影提取算法的前方運動車輛實時檢測[測試測量][汽車電子]

道路前方運動車輛檢測是汽車安全輔助駕駛的重要方面，開發魯棒性強的實時檢測方法是實現主動安全預警的有效途徑。基于單目視覺和車道線確定梯形感興趣區域（Region of Interest，ROI），并根據車底陰影特征，提出一種變矩形窗口的自適應均值-方差差值法，用于計算車底陰影閾值；進而，提出一種基于車輛尾部寬度模版的橫向遍歷最小均值法，生成車底陰影與路面相交線假設；再利用車底陰影的灰度值特征，對車底陰影線進行驗證，從而檢測出車輛。將上述方法應用于自行開發的DSP實驗平臺進行驗證，結果表明，該方法平均計算周期僅38.46 ms，且在不同的交通環境、天氣情況下均能較好地檢測出車輛，具有較好的實時性和較強的魯棒性。

發表于：4/25/2018

基于模糊路徑糾偏的AGV視覺精定位研究[測試測量][汽車電子]

針對傳統自主導航車(AGV)無法滿足高精度路徑跟蹤和關鍵點精確定位問題，首次提出一種基于模糊控制的路徑糾偏和二維碼的關鍵點精確定位的組合方法。首先建立AGV四輪差動運動學模型，以位置偏差和角度偏差作為輸入，糾偏控制量為輸出設計一個二維模糊控制器實現快速糾偏。另外針對特殊點位高精度定位需求，根據每幀采樣圖片的尺寸固定這一特點建立基準坐標模型，通過三點定位法獲取二維碼輪廓，然后利用中心點的偏移計算誤差，實現精確定位。

發表于：4/24/2018

多模態意識任務的腦電信號空間源定位分析[測試測量][醫療電子]

為了分析附加漢字默讀的多模態意識任務所激活的大腦皮層，采用空間源定位分析與意識任務相關的腦電信號。首先采用獨立分量分析算法將所有電極的腦電信號分解為各自獨立的分量，每個分量可視為來自一個等價偶極子，并確定其在大腦皮層的位置和和方向；然后通過時頻分析確定與意識任務相關的偶極子；最終分析和對比多模態意識任務和單模態意識任務之間偶極子的差異。對10位受試者進行實驗，結果分析表明，與兩個多模態意識任務相關的偶極子平均數量分別為5和4.3，均多于單模態任務，且偶極子數量的排序與這4個任務平均分類準確率一致，說明更多大腦皮層的激活有利于提高分類準確率，并驗證了該實驗的有效性和合理性。

發表于：4/24/2018

幾種基于PLC的硅片清洗設備流量控制方法[可編程邏輯][工業自動化]

主要講述了在半導體硅片清洗設備中常用的幾種流量控制方法，主要包括工藝腔室和藥液配比的流量控制，然后根據不同應用場景提出了對應使用的控制方法。單腔室硅片清洗機直接采用流量作為反饋信號進行閉環控制,通過控制噴灑和返回管路開度的平衡，有利于降低氣動閥切換時液體流量的波動幅度。多腔室清洗機采用壓力閉環的控制方式來間接控制流量, 磁懸浮泵串聯控制設計可有效提升泵的使用壽命和壓力穩定性，并通過調節各腔室針閥，減小了各個腔室工藝流量的差異性。多種藥液配比功能一般通過控制各藥液的注入流量來實現，流量精度直接影響藥液成分的精度。基于可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC）的設備集成控制具有使用靈活、穩定性好、可靠性高的特點，適用于不同控制單元的實時、精確控制。

發表于：4/23/2018

乒乓球/羽毛球運動狀態識別手表的設計[嵌入式技術][物聯網]

為了彌補市場上現有產品缺少對乒乓球和羽毛球運動狀態識別的現狀，設計了一個佩戴于持球拍手腕就可以識別這兩種運動中多種狀態的手表。其硬件主要采用STM32F103C8T6單片機、MPU6050傳感器、藍牙串口模塊。運動狀態識別實現方法：由3軸加速度和3軸角速度計算出以大地坐標為參考系的3軸角度，數據經過高通濾波、平滑、數據分窗的預處理后進行特征值提取；再依據隨機森林分類識別算法，識別乒乓球、羽毛球運動過程中的多種狀態。該手表具有硬件成本低、體積小、功耗低等特點，經過測試，其識別率可達90%以上。

發表于：4/23/2018

高速數字振動信號無線接收螺旋緩沖算法[嵌入式技術][通信網絡]

nRF24L01+無線設備將數據以32 B作為一個數據包進行傳輸，但在上位機接收之后經常發生數據包粘連和不連續，致使在下一次接收之后出現數據不完整。以磨機采集信號和無線傳輸系統為例，系統需要振動產生的數據信號連續不斷地被傳送進來，且要保證數據包的間隔一致。為保證接收數據的完整性和實時性，提出一種螺旋緩沖區域模型，該模型構造出一個環狀隊列，可以臨時性地存儲一定量的數據，這些數據在環形隊列中時，就可以隨時對數據進行操控。經過球磨機筒體振動信號采集和傳輸裝置驗證，數據僅在不同步時刻發生丟失，大大降低了接收數據的錯誤率，為大數據量的接收提供了一種穩定機制。

發表于：4/20/2018

基于三層級低開銷的FPGA多比特翻轉緩解技術[可編程邏輯][其他]

商用現貨型FPGA被認為是解決目前空間應用對處理能力需求不斷增加的唯一途徑，由于其對多比特翻轉的敏感性，需要針對空間應用的單粒子效應采取專門的設計加固技術。提出了基于用戶邏輯層、配置存儲器層和控制層3個層級的容錯技術框架。在用戶邏輯層，提出了一種新型的低開銷的FTR策略用于用戶邏輯的錯誤檢測；在配置存儲器級，提出了基于模塊和幀的動態部分可重構策略用于處理配置存儲器的錯誤；在控制級，以Xilinx ZYNQ片上系統型FPGA為目標，利用其嵌入的硬核處理器進行基于檢查點和卷回體制的電路狀態保存和恢復。整個容錯技術框架在7級流水的LEON3開源器處理器中進行了故障注入的試驗驗證，試驗結果顯示在增加85%的LUT資源和125%的觸發器資源使用條件下，99.997%注入的故障得到了及時糾正。

發表于：4/20/2018

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