頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于LabVIEW的多路液罐溫度與液位測控系統的設計[測試測量][工業自動化] 針對目前在多液罐溫度及液位控制過程中遇到的控溫不精確、操作復雜及無上位機對操作進行控制和數據顯示處理等問題,以MPS-010602多功能USB信號采集卡為核心，設計了一種新型的溫度及液位控制系統。通過LabVIEW進行上位機程序的編寫，可以根據實際情況修改各溫度和液位等參數，同時實現了各液罐的溫度及液位的采集及實時顯示、數據處理及存儲與回放等功能。 發表于：8/23/2018 基于RFID的冷鏈運輸遠程監測系統研究與設計[微波|射頻][安防電子] 設計并實現了一種基于RFID的冷鏈運輸遠程監測系統。該系統主要由車載終端和監測中心組成，車載終端由STC12C5A60S2單片機、SIM300無線通信模塊、GPS定位模塊u-blox NEO、RFID電子標簽和讀寫器等部分組成，完成數據采集、預處理和發送功能。監測中心利用線程池技術接收、解析并在線顯示溫濕度和定位數據。實驗結果表明，該系統性能可靠，硬件成本較低，能夠快速完成溫濕度顯示和車輛定位，適合在冷鏈行業推廣使用。 發表于：8/23/2018 非接觸電能傳輸系統電容補償機理研究[電源技術][通信網絡] 基于磁耦合諧振非接觸電能傳輸系統中幾種不同的電容補償方式，分析了接收端采用不同補償方式時反射阻抗與頻率的關系，探討了發射端補償電容的優化條件，推導了不同補償方式下系統傳輸功率的表達式，進一步分析了補償方式對傳輸功率的影響。理論分析與仿真結果表明，發射端采用串聯補償、接收端采用并聯補償時，非接觸電能傳輸系統性能最佳。 發表于：8/23/2018 基于智能終端的睡眠監測系統設計[測試測量][醫療電子] 為了方便地監測睡眠情況，合理評價睡眠質量，設計了基于智能終端的睡眠監測系統。該系統主要包括信號采集模塊和智能終端。信號采集模塊與智能終端之間采用藍牙通信，實現對腦電信號的采集、接收、分析及存儲。智能終端采用小波變換對腦電信號去噪，提取樣本熵作為特征參數，利用隨機森林算法對睡眠進行自動分期，并評估睡眠質量。5名志愿者參與實驗，結果表明，信號采集模塊能夠采集高質量的腦電信號，分析軟件可以快速、準確地進行睡眠質量評估。該系統體積小，功耗低，可以對睡眠質量進行定量反映和客觀評估。 發表于：8/23/2018 MFSK雷達系統設計與實現[測試測量][航空航天] 根據車載雷達的研究現狀和存在的問題，研究了一種基于MFSK（多頻移鍵控）的車載雷達系統實現方案。詳細分析了系統的目標測量原理，并介紹了系統的硬件結構和FPGA算法實現流程，其中算法結合了全相位FFT和改進的CA-CFAR（單元平均恒虛警）算法，保證了系統的測量精度。實驗結果表明，該系統有較高的測量精度，可以實現目標的無模糊測量，并且系統運行穩定。 發表于：8/23/2018 5分鐘學會溫升測試，看這一篇就夠了[模擬設計][汽車電子] ?我們為什么要測產品的溫升？ 產品工作時可被接觸到的部分,如果溫度過高可能會造成人身傷害；而且設備內部過高的溫度也會影響產品性能，甚至導致絕緣等級下降或者增加產品機械的不穩定性。因此在產品設計過程中，溫升實驗是保證產品能夠安全穩定工作，需要考慮的一個重要步驟！ 發表于：8/23/2018 Ka頻段抗雨衰自適應功率控制算法[通信與網絡][通信網絡] 為了降低雨衰對Ka頻段衛星通信的影響，提出了一種簡單的自適應功率控制算法。該算法可根據低頻段或低降雨率的雨衰數據預測高頻段或高降雨率的雨衰，并且可通過算法的不同參數的選取，提高預測精度。仿真結果表明，該算法具有較好的精度和補償效果。 發表于：8/22/2018 一種實時在線的公路路面破損及位置檢測裝置[測試測量][工業自動化] 提出一種實時在線的公路路面破損及位置檢測裝置，該裝置采用圖像處理識別技術判定采集的路面圖像是否存在破損，應用北斗導航系統進行破損定位，并通過移動通信系統實現破損圖片和位置信息的實時傳輸，整個裝置采用FPGA加以實現。在路面破損識別中，改進了Sobel算法，進一步提高了檢測的準確性和抗干擾能力。以裂縫識別為例，將裂縫分為橫向、縱向、塊狀和龜裂四類，該裝置在車速70 km/h下，識別準確性可達到88.75%。此外，整個系統管理后臺顯示破損圖片、破損類型、位置和地圖標注等信息。 發表于：8/22/2018 MOA電位分布及溫度分布無線采集系統的設計[模擬設計][工業自動化] 避雷器(MOA)的保護性能對變壓器及其他電氣設備的絕緣水平的確定有著直接的影響，其中MOA的電位分布及溫度分布情況決定了整只MOA的運行壽命。在進行合理均壓措施的情況下，會有效減緩MOA老化，降低熱崩潰的可能性。對MOA的電位分布情況進行測試是為MOA進行均壓調整的必要手段。采用高性能便攜式微處理器和無線同步采集技術，設計了基于無線采集技術的MOA電位分布及溫度分布系統。對MOA電位分布及溫度分布情況以無線同步方式進行測試是對傳統基于有線光纖方式檢測手段進行測試的升級，簡化了現場繁瑣的光纖布線，提高了測試數據的準確度。根據MOA測試到的電壓分布及溫度分布情況，為后續采取MOA均壓提供了有效數據，有利于電網的安全可靠運行。 發表于：8/22/2018 一種用14 bit SAR ADC的數字自校準算法[模擬設計][物聯網] 為了實現高精度14 bit的逐次逼近型SAR（Successive Approximation）模數轉換器ADC，提出一種數字自校準算法。該算法通過切換兩種電容陣列的工作狀態，得到電容之間的失配誤差，并在ADC正常工作時，將得到的電容誤差加載到電路中達到在轉換過程消除失配的目的。最后對一個失配誤差為0.5%的14 bit的SAR ADC系統模型進行參數仿真，結果驗證了本數字校準算法的正確性和有效性。 發表于：8/22/2018 基于SOPC的多導聯ECG實時監測系統[模擬設計][醫療電子] 針對家用心電監護系統的需求，設計了一種基于SOPC的多導聯ECG實時監測系統。系統以ADS1298為心電信號采集前端，通過ZigBee將多個導聯的心電數據發送到后端處理。系統后端采用內嵌了ARM Cortex A9雙核處理器的FPGA，并在ARM上搭建了Linux開發環境。在FPGA中通過并行處理、流水線設計和自定義IP核實現對心電數據的接收、格式轉換、FIR濾波、LMS自適應陷波和數據緩存；在ARM上實現了QRS檢測算法、心率變異性分析和心梗檢測算法，并通過SD卡和LCD屏實現心電數據的長時間存儲及心電波形與診斷結果的實時顯示。 發表于：8/21/2018 基于光學法的油液磨粒在線監測系統設計[嵌入式技術][工業自動化] 針對現有機械磨損監測方法的不足，提出一種基于光學法的油液磨粒在線監測系統的設計方案，實現了對復雜環境下齒輪箱或液壓設備內部磨損的檢測，提高了磨損顆粒的檢測范圍，降低了在線磨損監測成本；提出了一種圖像采集處理器的設計方案，實現了對高清面陣相機圖像的采集、處理和傳輸。以Freescale的I.MX6Q為核心設計了圖像采集處理器的硬件電路。在嵌入式Linux環境上，基于OpenCV設計了圖像采集處理器的軟件，實現對面陣相機采集的圖像的處理。實驗表明，該圖像采集處理器可實現在線磨粒圖像采集、處理及無線傳輸功能，可用于惡劣工作環境下的油液檢測、故障預測和診斷。 發表于：8/21/2018 基于PCA的發電機同期過程監測裝置[測試測量][工業自動化] 介紹了一種以研華公司的PAC產品ADAM-5550KW和ADAM-5017S為硬件基礎開發的發電機同期過程觀察系統，闡述了硬件架構、實現方式、應用效果，并且就軟件實現方式進行了較為詳細的解釋和說明，在發電機的電氣參數數據的同步采集、快速傳遞、同期特征觀察等方面進行了研究和實踐。 發表于：8/20/2018 吸塵機器人系統設計與避障算法研究[嵌入式技術][物聯網] 基于Cortex-M0微控制器設計超聲波、紅外和碰撞等多傳感器硬件系統感知機器人工作環境，應用模糊神經網絡對采集的數據進行信息融合處理，輸出結果用來控制吸塵機器人的定位與避障。實驗證明,多傳感器硬件系統和基于模糊神經網絡的避障算法大大提高了吸塵機器人的定位與避障精度，對不同的工作環境也具有良好的魯棒性。 發表于：8/20/2018 基于蟻群優化的ZigBee傳感器網絡QoS路由算法[通信與網絡][通信網絡] 針對ZigBee無線多媒體傳感器網絡(WMSNs)資源受限的特點，提出一種改進的基于蟻群優化的QoS路由算法AZ-WMSN-QR。其核心思想是通過加權法將通信時延、時延抖動及能量均衡性等QoS指標組合成一個主目標，進而評估鏈路的QoS主目標值，尋找符合QoS需求的目標值最大的路徑，實現服務質量最優。仿真顯示，AZ-WMSN-QR算法在多約束QoS路由問題上能實現網絡資源優化組合，與基本蟻群路由算法相比，不僅能夠減少網絡總能耗，還能有效延長網絡壽命，更適用于基于ZigBee的WMSNs。 發表于：8/20/2018 ?…346347348349350351352353354355…?
