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使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。

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一種稀疏度自適應的SIMO-NOMA系統多用戶檢測算法[通信與網絡][通信網絡]

非正交多址接入（NOMA）可以通過對資源的非交使用來提高頻譜利用率，增加用戶連接數，有望成為5G的關鍵技術之一。考慮基站端配備多根天線，針對上行免調度SIMO-NOMA系統中活躍用戶數量未知的情況，提出了一種基于壓縮感知的稀疏度自適應匹配追蹤硬融合算法(SAMP-HFA)。所提算法主要包括三部分：首先利用傳統的SAMP算法估計基站端每根天線上的用戶活動情況，接著融合這些檢測到的用戶活動信息獲得一個公共的活躍用戶集合，最后利用該集合估計活躍用戶的傳輸數據。仿真結果表明，隨著天線數目的增加，所提算法的誤碼率性能顯著提高。

發表于：1/21/2019

應用于空間調制系統的低復雜度檢測算法[通信與網絡][通信網絡]

應用于大規模多輸入多輸出系統的空間調制系統是一種新穎的5G傳輸方案。針對空間調制提出了一種復雜度較低的檢測算法，提出的算法通過將接收天線重排序來減少總復雜度。算法結合已有的A-Star算法對接收天線分層并排序，改變樹搜索結構并排除錯的節點，使所選分支盡可能包括最優路徑，極大縮小了所需訪問節點數。該算法具有近似最優的誤比特性能和更低的計算復雜度，與最大似然檢測算法相比復雜度減少了80%左右。

發表于：1/21/2019

穩健的汽車40V功率MOSFET提高汽車安全性[電源技術][汽車電子]

意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉向系統)和EPB (電子駐車制動系統) 等汽車安全系統的機械、環境和電氣要求。這些機電系統必須符合汽車AEC Q101規范，具體而言，低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。

發表于：1/21/2019

基于議價博弈的高效機會網絡路由算法[通信與網絡][其他]

現有基于議價博弈的機會網絡路由算法存在著因節點交互過程偏多所引起的控制開銷過大、對無用消息提出請求時帶來了額外開銷和博弈雙方達成交易概率不高所引起的時延以及SV列表中消息剩余跳數降為1時帶來了額外開銷等問題，對此提出了一種高效的機會網絡路由算法——EORB。該算法通過采用自適應精簡數據包摘要、自適應合并SV-DP消息和求購消息、綜合考慮買賣雙方收益的博弈策略等機制減少了冗余開銷，加速了消息的轉發速率并提高了消息的到達率。仿真結果表明，該算法有效提高了數據傳送到達的成功率，降低了系統開銷以及消息的平均端到端時延。

發表于：1/18/2019

基于EEMD-SE和GARBF的短期電力負荷預測[電源技術][其他]

為了提高短期電力負荷的預測精度，提出了集合經驗模態分解（EEMD）-樣本熵（SE）和遺傳算法（GA）來優化RBF神經網絡的組合方法。利用EEMD分解法自適應地對負荷序列進行分解，結合樣本熵對復雜度相似的子序列進行合并，有效減小了運算規模?；诟鱾€子序列復雜度的差異構建相應的RBF神經網絡模型，利用遺傳算法避免神經網絡陷入局部最優和收斂性問題，進而對合并的新子序列進行預測并疊加得到最終預測結果。仿真結果表明，該預測算法具有良好的預測效果，滿足短期電力負荷預測的要求。

發表于：1/18/2019

基于資源三號衛星與Landsat 8 OLI的水庫庫容估算*[通信與網絡][工業自動化]

遙感技術具有探測范圍廣、更新速度快、周期性強等特點，在水庫庫容監測中具有巨大優勢。以遼寧省撫順市大伙房水庫為研究對象，基于資源三號衛星提取的DEM數據建立模型，從不同時相的Landsat 8 OLI影像中提取庫面積，并利用模型計算庫容。結果顯示：與利用庫容曲線計算的庫容相比，該方法相對誤差在20%以內，且具有較好的相關性，為水庫庫容的快速估算提供了一種方法，具有一定的實用價值。

發表于：1/18/2019

電力企業云百科系統的架構設計[電源技術][數據中心]

隨著云計算服務在電力行業的廣泛應用，用戶對電力云平臺的搜索能力要求越來越高，電力云百科系統主要應用于電力系統內部的電力知識的共享以及更新。系統是基于電力系統數據庫通過云搜索引擎的快速檢索，便捷相應知識內容的利用。由于采用了云計算技術，可以提高并發訪問量、檢索速度，實現業務動態擴展和節約成本。

發表于：1/17/2019

基于頻譜特性和自適應蟲孔定位的小麥識別[通信與網絡][信息安全]

為了實現對小麥不完善粒批量、快速、準確地識別，提出了一種基于小麥圖像特征的小麥不完善粒識別方法。采集不完善粒小麥圖像，對每粒小麥圖像提取其自適應蟲孔特征、頻譜特性、周長、最小外接圓面積等89維特征參數。研究結果表明，對于常見小麥不完善粒類別，尤其是發芽粒和生蟲粒具有較高的識別率。該識別方法對正常粒、破碎粒、生蟲粒、生病粒、發芽粒的識別率分別為98.75%、97.50%、93.02%、99%、96.25%，平均識別率為96.90%，相較于傳統的圖像處理識別方法，識別準確率提高20%左右，表明提出的方法能有效運用于小麥不完善粒檢測實際應用場景中。

發表于：1/17/2019

基于改進的SVD和Prony的諧波檢測算法[測試測量][工業自動化]

針對傳統的Prony算法在諧波及間諧波檢測過程中對噪聲敏感，導致辨識精度不高的問題，提出了一種基于奇異值分解(Singular Value Decomposition，SVD)和Prony的改進算法?；赟VD理論，提出了一種奇異點輔助算法，自適應地選取奇異值分解的有效階次，從而精確地濾除噪聲信號?；谝汛_定的有效階次，利用改進的Prony算法對濾除噪聲之后的信號進行參數辨識，可以準確地估計出各個諧波及間諧波分量的參數。通過MATLAB仿真分析，表明算法能夠準確地提取出電力信號的參數信息，具有一定的應用價值。

發表于：1/17/2019

基于MLVDS和USB3.0的多節點數據傳輸系統設計與實現[測試測量][工業自動化]

針對數據采集系統中上位機無法與多節點采集設備高速通信的問題，設計了一種基于MLVDS接口和USB3.0接口的數據傳輸系統。該傳輸系統采用CYUSB3014接口芯片實現計算機與FPGA的高速數據傳輸，采用ADN4693E接口芯片完成多節點數據傳輸，以FPGA作為核心控制器，并基于MLVDS自定義協議解析多節點通信邏輯，實現MLVDS接口與USB3.0接口之間的數據交互。測試結果表明，該系統數據轉換結果準確、可靠，實現了上位機與多節點數據采集設備間的高速通信。

發表于：1/17/2019

一種基于STIX信息交互的滲透測試協作方案研究*[通信與網絡][信息安全]

對網絡安全工作滲透測試工作中的效率瓶頸問題進行了分析,總結了原有測試工作協作方式以及測試過程中的低效之處。對現有威脅情報實時信息共享標準（STIX）進行了介紹，提出了一種基于STIX信息交互的滲透測試協作方案。通過對STIX進行定制擴充，可有效提升測試人員與測試人員、測試人員與測試工具以及測試工具之間的信息交互效率，提高信息交互的標準化、自動化程度。

發表于：1/17/2019

再獲新能源汽車大廠訂單，富士通原廠+代理身份完美布局汽車電子產業鏈[模擬設計][汽車電子]

IC Insights數據顯示，預計2018年汽車電子的銷售額將增長7.0％，2019年將增長6.3％，成為六大半導體目標市場中兩年來的最高增長率。值得注意的是，汽車特殊用途邏輯類別預計2018年增長29％，汽車應用專用模擬市場增長14％——作為備用攝像頭、盲點(車道偏離)探測器和其他“智能”系統被強制或以其他方式添加到更多車輛中。同時，存儲器在車輛中使用的新汽車系統解決方案的開發中越來越重要。

發表于：1/16/2019

基于貝葉斯網絡的等級保護風險評估模型研究[通信與網絡][信息安全]

建立一個基于等級保護和貝葉斯網絡的信息安全測評數據拓撲結構，對等級保護測評數據通過專家經驗定性識別形成貝葉斯網絡先驗概率，通過歷史資料形成的條件概率定量分析得出后驗概率，利用貝葉斯網絡因果推理算法，確定測評數據中各測評項概率值，同時根據測評項概率對被測評系統進行風險評價。通過上述風險評估過程使被測評機構感知風險態勢。

發表于：1/16/2019

基于GaN HEMT的S波段的功率放大器設計[模擬設計][其他]

采用內匹配技術，使用單胞的電路結構，設計并實現了一款3.8～4.2 GHz的功率放大器。該放大器基于南京電子器件研究所自主研制的GaN HEMT管芯芯片。通過優化設計該放大器在10%的相對帶寬、漏源電壓28 V、連續波的工作條件下,實現了輸出峰值功率Pout大于30 W,功率附加效率PAE大于48%,充分顯示了GaN功率器件寬帶、高效和高功率的工作性能,具有廣闊的工程應用前景。

發表于：1/16/2019

基于動態頻率的芯片面積功耗優化設計[模擬設計][其他]

芯片面積和功耗與工作頻率緊密相關，在保持原有項目設計的條件下，利用門電路在不同頻率下的開關工作原理，提出一種動態頻率閉環設計方法，從系統級綜合優化芯片的面積和功耗。通過篩選滿足條件的多組測試集，建立頻率與面積、頻率與功耗的數學模型，綜合考慮面積和功耗并計算出最優的頻率。通過對一款已流片的芯片進行仿真驗證，該方法同原有設計方法相比可以減少芯片面積約0.59%、降低功耗約9.01%。

發表于：1/16/2019

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