頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 高通新董事“拷問”公司未來的發展戰略 據路透社北京時間3月24日報道，當地時間星期五，雖然沒有得到股東全力支持，高通現有的10名董事仍然在董事會選舉中涉險過關。 發表于：3/27/2018 你必須知道的5G技術與標準科普 2017年，5G技術的應用已經被大眾所知，舉凡自動駕駛、個人AI助手、遠距醫療等，都將因為5G技術的突破而實現，到底5G與4G技術的差異在哪里呢？這就得從有線、無線傳輸開始說起。 發表于：3/27/2018 京東方步步緊逼，臺灣面板雙雄回天乏術？ 2 月初，美股重挫引發全球股市大修正，臺股也跟著快速回檔。但日前面板雙虎友達、群創分別召開法說會，2 家公司都繳出10 年來最佳獲利財報，一向被視為4 大「慘」業之首、股價也都在十幾元浮沉的面板業，看似出現轉機。 發表于：3/27/2018 華天科技發布2017年報：凈掙4.95億 國產封裝巨頭華天科技日前發布了2017年年報，數據顯示，司共完成集成電路封裝量 282.50 億只，同比增長 35.75%，晶圓級集成電路封裝量 48 萬片，同比增長 27.30%，實營業收入 70.10 億元，同比增長 28.03%，營業利潤 6.29億元，同比增長 52.00%。 發表于：3/27/2018 樂視的三條出路：破產重組/賣資產還債/退市 3月26日，樂視網發布公告稱，因公共傳媒出現信息可能對公司股票交易價格產生較大影響，申請于3月26日開市起停牌。 發表于：3/27/2018 詳解Mali-D51和Mali-V52：有效實現高品質的視覺體驗 尖端技術領域永遠不存在一成不變的情況。復雜的視覺內容、不斷疊加的UI層次以及4K HDR視頻等新興需求層出不窮，無一不在推動著我們不斷突破主流移動設備的技術瓶頸，實現更高遠的目標。 發表于：3/27/2018 谷歌無人車顧問詳解Uber車禍：激光雷達關閉是主因 上周發生的Uber自動駕駛測試車致死事故有了新的進展。美國亞利桑那州坦佩市警察公布了從Uber那里得到的視頻。 發表于：3/27/2018 重復控制自適應PI控制器在APF中的應用 為了有效解決電力系統中由于諧波存在而導致的一系列問題，設計了一種基于PI+重復控制的有源電力濾波器(APF)。這種控制器集合了PI算法追蹤速度快和重復控制算法精度高的優點，但是在實際應用中發現，當電網突加負載，即系統參數發生變化時，其跟蹤效果不理想。因此提出了自適應PI，在原來的基礎上進一步提高追蹤的速度和精確度，改善效果明顯，系統諧波畸變率比簡單并聯控制器降低了30%。 發表于：3/27/2018 解析中國新能源汽車發展得失 補貼政策待完善 中國新能源汽車業紅火發展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開始，政府實施新能源汽車購置補貼政策；從2014年開始，政府實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統中醫進補理論，要分清體質、對癥下藥、因時服用，一味猛補，可能會產生副作用。新能源汽車業發展也如此。 發表于：3/26/2018 兩年平淡后銷量突現爆發 新能源補貼退坡刺激低速電動車銷售 過去兩年增速放緩的低速電動車，到2018年重現增長勢頭。根據山東省汽車行業協會統計的數據顯示，今年1月山東生產低速電動車6.8萬輛，同比增長65.9%，前兩個月累計生產約11萬輛，同比增長25%。而過去的兩年當中，山東低速電動車產銷分別同比增長40%和21.4%，已出現放緩趨勢。 發表于：3/26/2018 ?…520521522523524525526527528529…?
