頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 以儲能項目建設助推產業優化升級 7月27日，平高集團有限公司投資建設的國內首座電網側分布式儲能電站河南電網10萬千瓦儲能示范工程——信陽龍山儲能變電站參與電力需求側響應，削減電網高峰負荷0.8萬千瓦，為儲能行業商業化市場運營開創了先河。這標志平高集團在新產業（儲能）領域邁出堅實一步。 發表于：8/14/2018 可再生能源并網：風、光消納需要儲能保駕護航 儲能系統有助于解決可再生能源的消納問題。儲能系統的引入可以為風、光電站接入電網提供一定的緩沖，起到平滑風光出力和能量調度的作用;并可以在相當程度上改善新能源發電功能率不穩定，從而改善電能質量、提升新能源發電的可預測性，提高利用率。 發表于：8/14/2018 新能源汽車行業痛點之一：蓄電池回收利用迫在眉睫 近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的蓄電池用量水漲船高，其回收利用問題迫在眉睫。現階段，雖然政策密集出臺、市場前景可觀，但廢舊電池回收產業仍存在多重痛點。 發表于：8/14/2018 功率MOSFET并聯應用 從線路布線和參數配置等方面分析了導致MOSFET并聯時電壓和電流不均衡的原因，并聯MOSFET易產生振蕩的原因作了詳細的分析，并輔以仿真說明振蕩產生的原因。 發表于：8/14/2018 諧振式無線電能傳輸系統的研究 闡述了磁耦合諧振式無線電能傳輸的工作原理，在對發射與接收電路幾種拓撲結構分析的基礎上設計了一個收發電路均采用串聯補償結構、諧振頻率為1 MHz、負載為10 Ω的模型。基于線圈的互感耦合等效模型，從電路角度分析得出系統的輸出功率和效率與線圈、負載、互感等參數之間的關系。針對磁耦合諧振系統滿足最大輸出功率時效率比較低的狀況，提出了功效積指標。在滿足系統輸出功率的基礎上，該指標實現了較高的傳輸效率。最后，通過Matlab仿真驗證了所提功效積指標的可行性。 發表于：8/14/2018 具有高傳輸比的“泵式”結構矩陣變換器 針對目前矩陣變換器電壓傳輸比多數只能達到0.866的問題，進行了深入研究，設計了一種泵式矩陣變換器結構，使電壓傳輸比任意可調,并從機理上解決了矩陣式變換器的傳輸比低的問題。 發表于：8/14/2018 多臺逆變電源并聯冗余運行控制系統的研制 提出了一種分布式控制并聯方案實現多臺逆變電源并聯控制系統,分析了逆變電源并聯運行控制過程中的電壓和電流特性。試驗運行結果表明,各模塊均流效果好，控制策略可行，達到比較理想的并聯運行控制效果。 發表于：8/14/2018 三相光伏并網電流型PWM逆變器的研究 基于三相電流型PWM逆變器裝置，將直接電流控制方法應用于該逆變器中，設計了一套1 kW實驗裝置。通過仿真分析和實驗驗證表明，該方法不僅實現了逆變器網側電流正弦化并與網側電壓同相位，而且實現了直流側電壓寬范圍調節，提高了系統動態性能，更適合于光伏并網。 發表于：8/14/2018 氮化鎵IC將改變電動汽車市場 節能減碳意識興起，這股風潮也連帶席卷汽車產業，電動車需求開始快速攀升。為有效提升電動車整體功率并減少車體重量，采用新一代功率半導體可說是勢在必行，氮化鎵便應運而生；透過氮化鎵IC，未來的電動汽車將更快、更小、具更佳的性能，同時實現更低的能源損耗。 發表于：8/14/2018 中國特高壓一帶一路“走出去”的這5年…… 巴西北部帕拉州的小城阿爾塔米拉近郊，坐落著建設中的拉美第二條特高壓的換流站——美麗山欣古±800千伏換流站，這里就是巴西美麗山特高壓二期項目的起點。美麗山特高壓二期項目輸電能力為400萬千瓦，采用±800千伏特高壓直流輸電方案，全長超過2500公里，這是國家電網有限公司在海外首個獨立中標的特高壓輸電工程，實現了中國特高壓輸電技術、電工裝備、工程總承包和運行管理一體化“走出去”，也是國家電網有限公司推進“一帶一路”建設的重要實踐。 發表于：8/13/2018 ?…445446447448449450451452453454…?
