頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 浙江500千伏超高壓變電站正式投入運營 12月4日9時10分，浙江第50座超高壓變電站在杭州投運。至此，浙江500千伏變電站數量和變電容量再創歷史新高，僅次于江蘇電網，列國內省級電網第二。 發表于：12/17/2019 生物光伏具有更高轉換效率，有望成為新一代太陽能發電技術 近20多年來，科學家們也在加速尋找取之不盡用之不竭的可再生能源，來解決不可再生能源的嚴重不足，切實保障經濟和社會發展需要。生物光伏（BPV）利用微生物（如藍藻）作為光電轉換材料，具有碳中性﹑良好的環境相容性和潛在低成本等特點。 發表于：12/17/2019 蔚來汽車北美總部裁員141人，國產“特斯拉”出海之路遇阻？ 與非網 12 月 16 日訊，近期，蔚來汽車被曝其北美總部裁員 141 人。這是蔚來今年在美國的第三次裁員。對此，蔚來表示，其原因主要和 11 月 5 日與自動駕駛技術公司 Mobileye 達成的戰略合作有關，為了降低重復崗位，減少成本。 發表于：12/16/2019 寶馬砸了5.4億歐元給這家國內廠商，為何卻仍然“扶不上墻”？ 與非網 12 月 16 日訊，寶馬宣布與贛鋒鋰業簽訂鋰供應合同，預計金額為 5.4 億歐元(約合人民幣 42 億元)，合同期為五年(2020 年 -2024 年)，供應源頭將來自于澳大利亞的礦產。 發表于：12/16/2019 開沃新能源汽車與比克電池合作，能否實現“雙贏”？ 與非網 12 月 16 日訊，近日，深圳市比克動力電池有限公司與開沃新能源汽車集團有限公司在南京舉行戰略合作簽約儀式，雙方建立長期戰略合作關系，攜手拓展新能源汽車業務。 發表于：12/16/2019 新能源汽車凜冬將至，春天卻很遙遠？ 與非網 12 月 16 日訊，進入 12 月以后，北半球全面入冬。但有些人更早地感覺到了寒冬。今年 10 月底，小鵬汽車先感受到了寒冬泠冽，一篇小鵬汽車「30 分鐘充電 80%」的宣傳文案實質上是「30 分鐘可以從 30%電量充至 80%電量」，因涉嫌誤導消費者而遭遇維權的新聞在網上熱傳。 發表于：12/16/2019 豐田 C-HR EV 電池系統 首款 EV 的電池 《中國首款豐田品牌 EV》這是這幾天看到群里有朋友分享的材料，這款豐田設計的電池系統的一些信息也逐步公布了，本文我們來看一看。 發表于：12/16/2019 C2C Cell to Chassis cell to Chassis 今天和朋友聊，目前不管是當前的技術，還是 CTP（Cell to Pack）和 CTC（Cell to Chassis）都面臨著問題，超前的設計和平臺化大規模應用的問題，這一輪在電池成組技術和電動汽車平臺開發資源配置的結果，會使得走對的人領先，走錯的落后。本文就福特的 F150 皮卡的專利和 Rivian 的設計來探討一下這個模組嵌入底盤的模式。 發表于：12/16/2019 果粉必看！各家PD移動電源實測 蘋果公司（以下簡稱 Apple）于 2019 年 9 月 11 日發布最新 iPhone 11 Pro (Max)，其隨機附贈 USB-C PD(Power Delivery) 18W 電源轉接器及 USB-C to Lightning 線材，可說是正式宣告 Apple 系列產品進入 PD 快充時代。雖然從 iPhone 8 之后的機種就已經支持 USB-C PD，但還需要額外購買 USB-C to Lightning 的線材或是電源適配器，甚至有些消費者還不知道 iPhone 早已支持 PD 快充。身為果粉或是同時擁有多項 Apple 產品的你，該如何選擇最適合的 PD 移動電源？ 發表于：12/16/2019 iPhone續航短板明年有望被解決，明年或將上5000毫安大電池？ 與非網 12 月 16 日訊，據外媒報道，蘋果正在全力解決 iPhone 12 的續航，由于加入對 5G 網絡的支持，這也是必須要去做的改變。報道中提到，iPhone 12 系列將采用高通 X55 基帶，即便他們跟高通一起對這個 5G 基帶做了功耗上的優化，但是更高的功耗還是讓他們不得不去做出一些調整，即直接增加電池容量。 發表于：12/16/2019 ?…249250251252253254255256257258…?
