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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

東芝面向車載應(yīng)用推出采用緊湊型封裝的100V N溝道功率MOSFET

　　中國上海，2019年12月25日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款面向車載48V電氣系統(tǒng)應(yīng)用的新型100V N溝道功率MOSFET。該系列包括具備低導(dǎo)通電阻的“XPH4R10ANB”-其漏極電流為70A，以及“XPH6R30ANB”-其漏極電流為45A。批量生產(chǎn)和出貨計劃于今天開始。

發(fā)表于：12/25/2019

更加智能：智能電池電量計如何有效改進動態(tài)血糖監(jiān)視儀的電池使用壽命

　　人體血糖值的偏高或偏低都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的健康威脅，因此監(jiān)測血糖水平是重中之重。目前全球已有1.5億人口罹患糖尿病，所以個人便攜型血糖監(jiān)測儀（BGM）的需求巨大。　　圖1所示的動態(tài)血糖監(jiān)測儀（CGM），可幫助糖尿病患者實時檢查血糖讀數(shù)，也可在超長時間段內(nèi)監(jiān)測血糖值。CGM能夠持續(xù)監(jiān)測血糖水平，然后在用戶血糖值達到危險值時提示用戶。這款監(jiān)測儀通常包含圖2所示的傳感器單元和圖3所示的聚合器單元。

發(fā)表于：12/23/2019

電源電壓600V擴展到800V，5分鐘告訴你如何做到的

傳統(tǒng)的高壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器利用光耦合器將穩(wěn)壓信息從次級側(cè)基準(zhǔn)電源電路傳輸?shù)匠跫墏?cè)，由此實現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)壓。問題在于光耦合器會大大增加隔離設(shè)計的復(fù)雜性：存在傳播延遲、老化和增益變化，所有這些都會使電源回路補償變得復(fù)雜，且會降低可靠性。此外，在啟動過程中，需要采用泄放電阻或高壓啟動電路來初始啟動IC。除非在啟動組件中額外添加一個高壓MOSFET，否則泄放電阻將消耗大量電源。

發(fā)表于：12/20/2019

意法半導(dǎo)體推出高集成度電源管理IC，可節(jié)省電路板空間，降低物料清單成本和功耗

　　中國，2019年12月10日——意法半導(dǎo)體推出STPMIC1電源管理芯片（PMIC），集成四個DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器、一個DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器和六個低壓降穩(wěn)壓器（LDO），可滿足基于應(yīng)用處理器的高集成度系統(tǒng)的復(fù)雜功率需求。　　該芯片是意法半導(dǎo)體的STM32MP1 異構(gòu)多核微處理器的最佳配套PMIC。STM32MP1 集成單核和或雙核ArmCortex?-A7處理器和Cortex?-M4內(nèi)核、可選的3D圖形處理單元，以及豐富的數(shù)字和模擬外設(shè)，面向各種應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于：12/20/2019

配電網(wǎng)可靠性模糊建模的精確化方法研究

配電網(wǎng)的可靠性運行對國民經(jīng)濟的健康發(fā)展、社會秩序的穩(wěn)定、人們生活的正常進行有著重要的影響。配電網(wǎng)可靠性模糊建模的精確化方法，充分考慮電網(wǎng)各種因素的內(nèi)在聯(lián)系以及網(wǎng)絡(luò)特性的質(zhì)變，從而可避免進行可靠性預(yù)測時的多種缺點。該方法為配電網(wǎng)設(shè)計、改造、運行和維護提供指導(dǎo)，對提高供電可靠性具有重要的意義。

發(fā)表于：12/20/2019

瑞薩電子宣布與賽靈思合作，共同開發(fā)Versal ACAP參考設(shè)計

　　2019 年 12 月 19 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出電源解決方案及其全資子公司IDT的時鐘解決方案，可支持適用于Xilinx Versal 自適應(yīng)計算加速平臺（ACAP）的Xilinx VCK190評估套件和瑞薩VERSALDEMO1Z電源參考板。Versal基于7nm工藝技術(shù)，是業(yè)界首個ACAP平臺，可滿足數(shù)據(jù)中心、汽車、5G無線、有線和國防市場等廣泛應(yīng)用的需求。

發(fā)表于：12/19/2019

Phasor 使用分比式電源架構(gòu)增強移動衛(wèi)星的連通性

移動衛(wèi)星寬帶連接的可靠性將因為使用 Vicor 分比式電源架構(gòu) (FPA) 得到顯著提升，從而可在低電壓下提供極大的電流，確保移動通信的穩(wěn)定。

發(fā)表于：12/19/2019

設(shè)計高效、強大、快速的電動汽車充電站

隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。根據(jù)聯(lián)合充電標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)（CCS）和 CHArge de MOve（CHAdeMO）標(biāo)準(zhǔn)，直流充電站是一種 3 級充電器，可提供 120 千瓦至 240 千瓦的功率。如今，150 千瓦的充電站需要約 30 分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約 250 公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

發(fā)表于：12/19/2019

新能源汽車車企今年的“KPI”完不成了，連比亞迪都“蔫了”

與非網(wǎng) 12 月 19 日訊，都說今年車企迎來寒冬，而 2019 年即將結(jié)束，新能源車企也將迎來“年終大考”，就目前現(xiàn)狀而言，很多車企無法完成年初定的目標(biāo)。

發(fā)表于：12/19/2019

華為nova6 SE今天正式開啟預(yù)售：麒麟810+電池4200mAh

12月18日消息，華為nova6 SE今天正式開啟預(yù)售，核心配置上，nova6 SE采用6.4英寸全面屏，分辨率為2310×1080，搭載麒麟810處理器，前置1600萬像素，電池容量為4200mAh。此外，nova6 SE支持40W華為超級快充，30分鐘即可充電至70%。

發(fā)表于：12/19/2019

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