頭條 高多層電路板的IIC電路設計 IIC（Inter IC Bus）協(xié)議是一種廣泛應用于嵌入式系統(tǒng)中的同步半雙工通信協(xié)議。隨著電子設備的復雜性不斷增加，高多層電路板設計變得越來越普遍。在高多層電路板中實現可靠的IIC通信，需要綜合考慮布線策略、電源設計、抗干擾措施等多個方面。本文將結合IIC協(xié)議的基本原理和高多層電路板設計的特點，探討如何優(yōu)化IIC電路設計。 最新資訊 韓國研究人員研發(fā)新材料 制成用于電動汽車的全固態(tài)電池 據外媒報道，韓國研究人員研發(fā)出一種技術，可以制成用于電動汽車的全固態(tài)二次電池。 發(fā)表于：7/9/2019 三菱電機：匠心獨具 打造功率半導體行業(yè)“樣本” “從未對創(chuàng)新懈怠，保持著一貫的技術迭代步伐。”這是三菱電機半導體在60余年的漫長征程里彰顯出來的企業(yè)氣質。這家世界500強企業(yè)，始終保持著一顆低姿態(tài)、高標準、嚴要求的匠人心態(tài)，努力用產品說話。 發(fā)表于：7/9/2019 AMD 三代銳龍 9 3900X 解禁，正等待到貨 7月7日晚，AMD第三代銳龍?zhí)幚砥髡浇饨瑢崪y單核性能、游戲性能已經和九代酷睿相差無幾，傳統(tǒng)優(yōu)勢項目多核性能則依然很優(yōu)秀，而對于新工藝新架構，功耗發(fā)熱也有明顯進步。 發(fā)表于：7/9/2019 華為受芯片斷供影響，無緣北京聯(lián)通10G EPON高端雙頻智能網關采購 近日，中國聯(lián)合網絡通信有限公司北京市分公司(以下簡稱“北京聯(lián)通”)發(fā)布“緊急購置10GEPON智能網關項目競爭性談判公告”，將采購10G EPON高端雙頻智能網關1萬臺。據了解，本次緊急采購的10G EPON智能網關，是聯(lián)通為打造 “千兆之城”2019年公司部署對北京地區(qū)10GPON千兆寬帶網絡的全面覆蓋。由于目前北京聯(lián)通10GPON設備所匹配的網關配置較高，為保障后續(xù)千兆寬帶發(fā)展工作，顧啟動10G EPON網關的采購工作。 發(fā)表于：7/9/2019 iPhone明年升級5G，仍將采用高通芯片 蘋果自研5G調制解調器已不再是秘密，其在今年2月份已挖走了英特爾5G項目的重要工程師烏瑪先卡·斯亞咖依，上月也出現了蘋果有意收購英特爾德國調制解調器部門、以加速自研進程的消息。雖然蘋果有意自研5G調制解調器，以減少對外部供應商的依賴，但在分析師看來，蘋果自研的5G調制解調器短時間內難以推出，最快也要在2022或者2023年推出。 發(fā)表于：7/9/2019 酷睿 i7-10510U 跑分曝光，十代處理器來了？ 近日，在GeekBench CPU處理器跑分軟件的測試數據庫中，一款搭載了i7-10510U處理器的筆記本赫然亮相，這款筆記本是來自戴爾生產的新款XPS 13 7390(截稿時還未上市)，而關于酷睿i7-10510U各方面的指標信息也被正式曝光。首先我們能得知的是全新的“十代酷睿”CPU將以5位數字來命名，比之前的4位數命名方式要更加“繁瑣”。 發(fā)表于：7/9/2019 紫光展銳重整旗鼓，未來將上演競賽戲碼？ 盡管紫光展銳不同高通與三星以實體攤位積極參與MWCS 2019，但在MWCS 2019期間仍發(fā)布與Ericsson合作，成功完成5G互通性測試(2.6GHz頻段& NSA模式)，以及在MWCS 2019最后一天，紫光展銳于總部舉辦分析師會議，揭露其2020年在智能型手機市場的相關計劃，包括兩款新一代4G SoC和預計2020下半年將發(fā)表的5G SoC。 發(fā)表于：7/8/2019 英偉達辟謠：7nm GPU同時由臺積電、三星代工 據韓國媒體報道，NVIDIA 近日公開確認，代號安培 Ampere 的下一代 GPU 芯片將由韓國三星代工，采用其最新的 7nm EUV 極紫外工藝。 發(fā)表于：7/8/2019 曙光已現 RISC-V助力國產SoC騰飛 近年來，RISC-V在世界范圍內逐漸步入發(fā)展熱潮。2018年以來，RISC-V在我國也受到越來越多的重視，中國RISC-V產業(yè)聯(lián)盟和中國開放指令生態(tài)系統(tǒng)（RISC-V）聯(lián)盟相繼成立。如何利用RISC-V的開源特性與新興技術實現國產SoC的國產化發(fā)展，成為我國集成電路產業(yè)共同關注的話題。 發(fā)表于：7/7/2019 看好CAN FD車載總線前景，TI發(fā)布基礎芯片 CAN FD是一種通信協(xié)議，主要用于車載網絡，是CAN總線標準的升級版。自2019年以來，包括中國在內的車廠、一級經銷商(Tier 1)等，紛紛提出了對CAN FD芯片的需求。而在2019年以前，CAN FD幾乎無人問津。究其原因，新能源汽車和自動駕駛汽車對總線帶寬的需求不斷上升。 發(fā)表于：7/6/2019 ?…168169170171172173174175176177…?
