《電子技術應用》
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LVDS鏈路誤碼測試與動態優化方法研究
電子技術應用
汪艇,龐傲
中國電子科技集團公司第五十八研究所
摘要: 隨著航天器技術的快速發展,飛機吊艙工作環境日益復雜,對圖像傳輸鏈路的可靠性提出了更高要求。為解決圖像傳輸鏈路中的誤碼問題,提出了一種基于FPGA的LVDS隔離誤碼測試系統。該系統創新性地設計了新型遞增碼編碼方式(通過逐位遞增的碼型設計增強誤碼檢測的敏感性)和動態訓練機制(基于誤碼率反饋的自適應訓練策略優化信號均衡參數),并實現了相應的硬件和軟件系統。實驗結果表明,該系統在多種典型惡劣工況下均表現出優異的誤碼檢測性能。通過提取測試數據中的誤碼時間序列特征,結合動態模型在線學習機制更新權重,誤碼預測精度誤差降低了62.5%,有效驗證了系統的實用性和可靠性。與現有主流誤碼測試方法相比,本系統不僅能夠實現飛機吊艙圖像采集傳輸鏈路的誤碼檢測與定位,還支持動態優化,為復雜環境下的高可靠性圖像傳輸提供了新的解決方案。
中圖分類號:TN919.3 文獻標志碼:A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.256418
中文引用格式: 汪艇,龐傲. LVDS鏈路誤碼測試與動態優化方法研究[J]. 電子技術應用,2025,51(7):29-35.
英文引用格式: Wang Ting,Pang Ao. Research on LVDS link bit error testing and dynamic optimization methods[J]. Application of Electronic Technique,2025,51(7):29-35.
Research on LVDS link bit error testing and dynamic optimization methods
Wang Ting,Pang Ao
The 58th Research Institute of China Electronics Technology Group
Abstract: With the rapid development of spacecraft and the increasingly complex working environment of aircraft pods, in order to solve the problem of bit error in the image transmission link, an FPGA-based LVDS isolated bit error test system was proposed. Compared with the limitations of the current mainstream test error methods, a new incremental code coding method and a dynamic training mechanism are designed to realize the functions of bit error detection, positioning and optimization of the image acquisition and transmission link of the aircraft pod. Experiments show that the system has good bit error detection performance under different typical harsh working conditions, and by extracting the time series characteristics of bit errors in the test data, the designed dynamic model online learning mechanism updates the weight, which significantly improves the accuracy of bit error prediction and verifies the effectiveness and practicability of the system.
Key words : LVDS link;bit error test;increment coding;dynamic forecasting mechanism

引言

隨著現代航空任務對實時偵察、監控和高效信息傳輸需求的不斷提升,飛機吊艙已成為執行任務的核心設備之一,承擔著對圖像信號進行實時、高速、準確的采集與傳輸的重任[1]。尤其是在執行高速飛行或復雜任務時,吊艙圖像信號的傳輸質量直接影響任務的完成效率與精準度。因此,可靠、高速的信號傳輸技術成為現代航空領域的重要研究方向。LVDS(Low Voltage Differential Signaling)技術憑借其低功耗、低噪聲、高抗干擾性和高速率等優勢[2],廣泛應用于飛機吊艙的高清視頻信號傳輸。然而,在實際應用中,復雜的飛行環境,如強電磁干擾、高溫、高濕、振動等惡劣環境,容易導致LVDS鏈路傳輸信號數據時出現異常[3],使得數據丟失或錯誤,影響信號傳輸的完整性和實時性,進而可能引發任務中斷或誤判,甚至威脅飛行安全。

近年來,針對如何提高LVDS可靠性傳輸,許多研究方案被提出。文獻[4-5]提出一種LVDS長線傳輸和新型8B/10B編解碼方式,可實現240 m長距離穩定傳輸,但其采用的LVDS串行器僅支持10位編碼,此種編碼方式不能定位丟包或誤碼位置。文獻[6]提出一種CRC+ECC雙校驗方案,可在實現高速長距離傳輸時為數據提供少錯糾正、多錯重傳的保障,降低帶寬消耗。文獻[7]采用FPGA生成偽隨機碼m序列,通過對比發送模塊和接收模塊接收的數據來實現簡易誤碼測試系統。文獻[8]為讓信號的共模電壓受到上沖或下沖的干擾時能夠在較短時間內恢復,設計了一種LVDS信號交流耦合傳輸技術,提高了圖像采集設備的抗干擾能力。文獻[9-11]對LVDS傳輸可靠性進行了優化設計。

然而,當前主流的編碼方式較為單一,難以涵蓋所有數據類型,且傳統誤碼測試系統通常僅具備靜態檢測功能,無法在動態工況下對誤碼率進行預判與優化。針對這些問題,本文提出一種能夠遍歷所有數據的新型遞增碼編碼方式,并在發生誤碼時避免對后續誤碼判斷的影響,從而實現實時檢測并記錄鏈路中的誤碼。通過多種惡劣工況下的實驗,提取實驗數據中誤碼的時間序列特征[12],設計了動態訓練與在線學習機制[13],定期更新模型權重。實驗結果表明,與靜態訓練模型相比,動態訓練模型能夠顯著降低預測精度的誤差,為復雜環境下的高可靠性圖像傳輸提供了新的解決方案。


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作者信息:

汪艇,龐傲

(中國電子科技集團公司第五十八研究所,江蘇 無錫 214100)


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