9月26日消息，據(jù)報道，特斯拉2020年7月份宣布在得克薩斯州奧斯汀建設的超級工廠，在經(jīng)過近兩年的建設之后，在今年4月7日舉行了盛大的開業(yè)典禮，所生產(chǎn)的Model Y，也在向用戶交付，到上周已累計生產(chǎn)了超過10000輛Model Y。

　　除了生產(chǎn)Model Y，特斯拉在奧斯汀的這一超級工廠，還生產(chǎn)電池。在7月下旬，就曾有外媒在報道中稱，得克薩斯超級工廠已生產(chǎn)出了首批4680電池。

　　而外媒最新的報道顯示，特斯拉得克薩斯超級工廠電池產(chǎn)能將加速提升，提升的速度將快于他們的計劃。

　　從外媒的報道來看，特斯拉原計劃以相同的速度，同時提升柏林和得克薩斯這兩座超級工廠的電池產(chǎn)能，但他們已告知柏林超級工廠所在地格倫黑德的官員，打算以快于計劃的速度，提升得克薩斯超級工廠電池的產(chǎn)能。

　　外媒在報道中提到，特斯拉加快提升得克薩斯超級工廠電池的產(chǎn)能，會將原本用于柏林超級工廠生產(chǎn)電池的部分資源，轉移到得克薩斯超級工廠。

　　外媒在報道中表示，特斯拉加速提升得克薩斯超級工廠電池的產(chǎn)能，有滿足美國新的電動汽車補貼的要求。根據(jù)美國新的電動汽車補貼方案，如果購買者要想獲得7500美元的稅收減免，不僅要求購買的電動汽車要在北美組裝，電池也要求在北美生產(chǎn)。

　　雖然特斯拉已告知格倫黑德的官員，他們將加速提升得克薩斯超級工廠電池的產(chǎn)能，可能會將原計劃用于柏林超級工廠的部分資源轉移，但特斯拉方面也已告知格倫黑德的官員，他們仍計劃在格倫黑德建設電池工廠。

　　從外媒的報道來看，特斯拉計劃在柏林超級工廠附近，建設一座年產(chǎn)能50GWh的電池工廠，以供應柏林超級工廠生產(chǎn)整車。（TechWeb）

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