與非網 12 月 17 日訊，英特爾（INTC）旗下子公司 Mobileye 分享了其開發 2025 年自動駕駛汽車系統的計劃。

　　Mobileye 首席執行官兼英特爾高級副總裁 Amnon Shashua 表示，FMCW 技術將受益于英特爾的硅光子學制造專長，這會進一步降低消費類汽車的成本。Mobileye 自制雷達將與攝像頭、雷達一起應用于消費類汽車，也可能將替換自動駕駛出租車中的 Luminar 激光雷達系統。他稱：“我們相信，未來整個自動駕駛系統的成本會在幾千美元的范圍內，這將使我們處在消費類汽車的位置。如果我們可以成功，它也將用于自動駕駛出租車。但我們擁有 5 年時間來做出這個決定。”

　　Shashua 表示，Mobileye 第一代完全自動駕駛套件（包括 Luminar 供應的激光雷達系統，其他一系列芯片、傳感器和軟件）定價在 1 萬至 2 萬美元。該套件將用于自動駕駛出租車，這種商用車輛可以在多次出行中分攤系統成本。Mobileye 計劃 2022 年開始在以色列特拉維夫市推出 100 輛完全自動駕駛汽車的測試車隊，其后測試車隊也會擴展至其他城市。

　　目前，Mobileye 為寶馬、大眾集團和日產汽車供應基于攝像頭的駕駛輔助系統，該系統能幫助實現自適應巡航控制、車道保持等任務，并在汽車運行的時候為 Mobileye 產生和輸送地圖數據。

　　他稱，Mobileye 計劃繼續外包其處理器芯片的生產工作。下一代芯片名為 EyeQ6，預計 2023 年上市，將繼續由臺灣積體電路制造公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co）利用 7 納米芯片制造流程打造。

　　天眼查顯示，Mobileye 是一家以色列企業，自從創立起來十多年一直專注在 ADAS（輔助駕駛技術）領域，提供能夠讓汽車觀察周圍世界的攝像頭、軟件以及其它組件。

　　這家總部位于耶路撒冷的移動軟件公司表示，其系統可以使用內部開發的光檢測和測距（激光）傳感器，而不是使用公司的合作伙伴 LuminarTechnologies（LAZR）的激光雷達傳感器，能極大降低成本。

　　消息一出，當天 LuminarTechnologies（LAZR）公司股價重挫超 15%。

　　Mobileye 表示，它正在朝著使用攝像頭和定制處理器芯片的全自動駕駛系統發展，但是該公司計劃通過激光雷達和雷達傳感器來擴展其攝像頭，以捕獲道路的三維視圖。

　　Mobileye 首席執行官兼英特爾高級副總裁 AmnonShashua 稱，現在的數據使該公司的測試車只需一周的調試即可自動導航慕尼黑的街道，且無需從以色列的 Mobileye 總部派遣任何工程師到德國。

　　Shashua 在發布成功測試的鏡頭后表示：“這是一個關鍵的里程碑，這是實現可伸縮性所需要的。如果要在消費者級別的系統，它必須能夠在任何地方行駛。”