關鍵詞：
電動車
ElectricLoading
近來法國Electric Loading公司正在研發新充電技術，經初步實驗后，并號稱4分鐘內，可將市面上電動車蓄電至全滿。
近來法國Electric Loading公司宣布他們研發的充電站，并號稱蓄電效率是這兩家的好幾倍，較勁意味十足。充電效率是電動車未來推向全球的重大關鍵之一，各家車廠持續開發超級充電站，一來是為了推行自家電動車，二來也順便宣示自身品牌實力，目前常見的超級充電站為Tesla、保時捷這兩家自行開發，而近來法國Electric Loading公司宣布他們正研發的充電站，并號稱蓄電效率是這兩家的好幾倍，較勁意味十足。
Mission E內部電池容量可不算小，在保時捷充電站的話，需花至15分以上才能充滿電。
先前保時捷表示，自身研發的充電站是Tesla兩倍快，Electric Loading另申明未來他們要推出的充電站又比保時捷要快上四倍之多，并拿即將要上市的保時捷MissionE純電跑車來舉例，這款MissionE能提供600hp馬力、續航力可行走500km，內部電池容量可不算小，在保時捷充電站的話，需花至15分以上才能充滿電，而Electric Loading公司號稱只要4分鐘內就可以完成。
單純以數據來看，保時捷是使用350kw充電功率的系統、Electric Loading則為360kW，兩者之間差異并不大，因此許多人對Electric Loading說法抱持懷疑，Tesla執行長Elon Musk另表示，以如今技術，太快的充電效率可能會加速電池馬達損壞，并希望Electric Loading能再多方測試與研發。
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